Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[Stancke]

Die zitten dan wel heel vast. Probeer de schroefdraad eens in te spuiten met kruipolie of iets dergelijks en een paar uur/nachtje te laten rusten. Maar jouw fiets is toch nog niet zo oud? Zeker dat je wel in de juiste richting draait? Uw pedalen hebben een verschillende draad.

M'n fiets is inderdaad niet zo oud maar de FM heeft ze overlaatst opnieuw bevestigd en daar met een soort zalf, die bouten mee ingesmeerd en zit keihard vast En ik draai naar de juiste kant, dat wel

[tragezot]

Het zal op de tanden bijten worden in Lanzarote. Mag met pijn fietsen, maar het mag zeker en vast niet verergeren van dag tot dag.

Bij de check-up van m'n trainingswielen daarnet ook gemerkt dat het achterwiel gebarsten is. Jupla, nieuw wiel, hopelijk in garantie. FM ging kijken of ie nog wat liggen hadden, maar het eerste wat hij zag als depannage wiel is een Zipp 404. Vetgeil, enkel niet om in een winderige streek mee te fietsen =/.

[_ns_]

Vet carbonwielke inderdaad

[Lord Kveldulv]

M'n fiets is inderdaad niet zo oud maar de FM heeft ze overlaatst opnieuw bevestigd en daar met een soort zalf, die bouten mee ingesmeerd en zit keihard vast En ik draai naar de juiste kant, dat wel

Dat is montagepasta. MOET er tussen. Juist om te voorkomen dat ge het nooit meer los krijgt. Ge zijt toch zeker dat ge in de juiste richting draait he?
Ik heb overlaatst ook eens een sleutel kapot gekregen op een pedaal. Was er wel eentje die er in jaren niet meer af geweest was.
Truk: nieuwe sleutel kopen van een goed merk zodat ge er brute force kunt opzetten

edit: tenzij uwe velomaker zich vergist heeft en er loctite op gedaan heeft. Ziet ge er wa blauw of rood aanhangen? De blauwe kunt ge met veel kracht nog los krijgen. De rooie is bedoeld om nooit meer los te doen.
Van het fabriek uit doen ze soms wel es de blauwe aan de bottom bracket.

[MichaelS]

*Maandagavond mijn nieuwe koersfiets gaan halen bij de FM (had daarvoor enkel een MTB).
*Dinsdag 150km ermee gaan rijden.
*Vandaag ontsteking in mijn rechterknie in die mate dat ik als een kreupele de trap moet nemen. FUUUUUUU!!!! En ik wou juist serieus gaan trainen om binnen enkele weken (terug) eens competitie te proberen.

[_ns_]

Haast en spoed...

[Oij]

*Maandagavond mijn nieuwe koersfiets gaan halen bij de FM (had daarvoor enkel een MTB).
*Dinsdag 150km ermee gaan rijden.
*Vandaag ontsteking in mijn rechterknie in die mate dat ik als een kreupele de trap moet nemen. FUUUUUUU!!!! En ik wou juist serieus gaan trainen om binnen enkele weken (terug) eens competitie te proberen.

Een nieuwe fiets dus je lichaam moet zich kunnen aanpassen, gewoon worden aan de positie.

En ik hoop dat je al een redelijke conditie hebt als je wedstrijden wilt beginnen doen. Want als er nu iets is dat niet samen gaat dan is het wel trainen + haast.
Conditie opbouwen duurt weken, maanden, jaren,...u op enkele weken klaar stomen voor competitie werkt meestal niet.

Als je wel al een degelijk conditie hebt, dan negeer je deze post maar.

[Method]

Dat is montagepasta. MOET er tussen. Juist om te voorkomen dat ge het nooit meer los krijgt. Ge zijt toch zeker dat ge in de juiste richting draait he?
Ik heb overlaatst ook eens een sleutel kapot gekregen op een pedaal. Was er wel eentje die er in jaren niet meer af geweest was.
Truk: nieuwe sleutel kopen van een goed merk zodat ge er brute force kunt opzetten

edit: tenzij uwe velomaker zich vergist heeft en er loctite op gedaan heeft. Ziet ge er wa blauw of rood aanhangen? De blauwe kunt ge met veel kracht nog los krijgen. De rooie is bedoeld om nooit meer los te doen.
Van het fabriek uit doen ze soms wel es de blauwe aan de bottom bracket.

Brute force is meestal nie nodig, ge zet uwe sleutel erop en geeft dan is ne goeien tik met den hamer. Dat doet meestal veel meer dan sleuren

[ozl]

Het zal op de tanden bijten worden in Lanzarote. Mag met pijn fietsen, maar het mag zeker en vast niet verergeren van dag tot dag.

Bij de check-up van m'n trainingswielen daarnet ook gemerkt dat het achterwiel gebarsten is. Jupla, nieuw wiel, hopelijk in garantie. FM ging kijken of ie nog wat liggen hadden, maar het eerste wat hij zag als depannage wiel is een Zipp 404. Vetgeil, enkel niet om in een winderige streek mee te fietsen =/.

Nog altijd uw knie?

[tragezot]

Nog altijd uw knie?

Ja .

Na Lanzarote de oorzaak proberen achterhalen. Het kan zijn door:

- Krachttraining in de winter
- Te harde spieren
- Steunzolen
- Alweer een gevolg van mijn rugblessure.

Als het niet weggaat, stop ik. Fietsen is voor mij iets dat zo laagdrempelig is. Op de fiets springen en beginnen te rijden. Ik heb weinig zin om van hot naar her te lopen en het nog niet opgelost raakt.

[MetalG]

M'n fiets is inderdaad niet zo oud maar de FM heeft ze overlaatst opnieuw bevestigd en daar met een soort zalf, die bouten mee ingesmeerd en zit keihard vast En ik draai naar de juiste kant, dat wel

Ja maar, uwe linkse pedaal is omgekeerden draad é..

[[TFT]Poky]

Tis dan toch nen Trek 8000 geworden bij de LFM. Mens heeft altijd goede service geboden. Wel vermeld dat juist over de grens de prijs 1100 was, hij wou en kon dan max 20% geven wat nog een 150 euro ofzo duurder was maar dat is het ons nu ook niet waard om helemaal tot daar te rijden.

Qua keuze denk ik dat we goed zitten, leek mij opt eerste zicht een proper afgewerkte fiets te zijn. Kader is hetzelfde als een 8500 dacht ik ook, en kleuren zijn mooier .

Iemand tips voor een deftige betaalbare helm? Die specialized helmen die ge veel int peleton ziet vind ik serieus knap maar ook veel te duur. De Specialized Echelon lijkt er wat op en is een pak goedkoper dus kan zijn dat ik die richting op ga.

[Shaddix]

om terug te komen op men eigen helmenvraagje: ik ga zelf denk ik voor de Bell Sweep gaan, goeie reviews van gelezen en maar een kleine 10 euro boven men geplande budget (€110)

[Pariah]

reviews? gewoon naar de winkel gaan en passen . kheb de mijne bij van eyck in dadizele gekocht. uiteindelijk moet ie nog altijd goed zitten op uw hoofd en niet op dat van een ander

die van mij is een van selev:

Selev Blitz White/Red/Carbon Race - SELEV Race - Helmen - Webshop - BikeStream

[darkslave]

is er iemand die mij een beetje het verschil kan uitleggen tussen de verschillende setup's bij de thompson 7200?

namelijk full sora trippel, full tiagra trippel enzoverder?

daar snap ik nu eens geen botten van.

is dit tevens een goeie fiets om wat aan de conditie / lijn te werken ? of wat aan de dure kant hiervoor?
zou graag rond max 1000€ gefixt zijn voor alles.
http://www.thompson.be/th-web2011/nederlands/race-r7200.asp

thx

[Shaddix]

Tiagra is van hogere kwaliteit dan Sora, dat zal net iets beter schakelen enzo
hier vind je een tabel waar min of meer de kwaliteits verhoudingen tussen de afmonteringen staan

[BoseBeats]

Thompson R7200 is een zeer goede fiets prijs/kwaliteit. Normaal zou je voor 1100 euro toch een met shimano 105 kunnen krijgen. Ofwel koop je enkel de frame en bouw je hem zelf op met bv: campa veloce. Ik heb geen ervaring met Sora maar iedereen raadt het mij af. Minstens nen Tiagra/Veloce nemen. Alsde echt aan u conditie wilt werken, moette u nen oude Giacomelli kopen van 25 jaar oud :ironic:
Owja, nu doet Merckx een actie. Een AMX-2 green met tiagra voor 900 euro. Eigenlijk vind ik dit weinig geld als je ziet wat je krijgt. De AMX-2 heeft een zeer goede frame.

[Method]

om terug te komen op men eigen helmenvraagje: ik ga zelf denk ik voor de Bell Sweep gaan, goeie reviews van gelezen en maar een kleine 10 euro boven men geplande budget (€110)

Op internetshops aan 89 euro gezien denk ik

[_ns_]

Ik zou ook minstens voor de Tiagra gaan, is imo wat de minimum. 7200 is btw inderdaad zeer deftige fiets, zeer tevreden van . 't Verschil tussen trippel en dubbel ken je neem ik aan ?

Die Merckx actie is inderdaad een toffe actie, maar ik zou niet meteen zeggen dat dit frame beter is dan de Thompson bv. Maar blijft een aangename prijs!

[darkslave]

Ik zou ook minstens voor de Tiagra gaan, is imo wat de minimum. 7200 is btw inderdaad zeer deftige fiets, zeer tevreden van . 't Verschil tussen trippel en dubbel ken je neem ik aan ?

Die Merckx actie is inderdaad een toffe actie, maar ik zou niet meteen zeggen dat dit frame beter is dan de Thompson bv. Maar blijft een aangename prijs!

neen verschil tussen dubbel en trippel is me ook onbekend maar ik veronderstel dat het 2 of 3 vitessen tegelijk schakelen is?