neverlost zei:
Als men het leven makkelijker kan maken,dan hoeft dit niet altijd een slechte gewoonte te zijn...enfin..
Ik had het al door ja,dat hij het over een "triple" had,maar ik had het over een compact en het kan best zijn dat je met een triple betere combinaties aan kan,maar heb er ook al veel horen over klagen over een triple!
Mijn vraag was eigenlijk of je het schuren kan vermijden bij een compact,en blijkbaar is het antwoord duidelijk NEEN.
Dan vraag ik me af waarom ze zoiets als een compact op de markt brengen als je een paar versnellingen niet ordentelijk kan nemen.
Het is een slechte gewoonte simpelweg omdat het nadelen heeft.
Dat die combinaties niet gaan is puur van mechanische aard. In het boekje dat bij mijn Ultegra was staan afbeeldingen in waar duidelijk op aangetoond wordt wat mag en wat niet mag. Wat jij wil staat een rood kruis door. Zo simpel is dat. Bekijk vanuit mechanisch standpunt hoe de boel werkt en je snapt meteen het probleem.
De reden waarom een compact bestaat is simpel. Maar misschien heb jij helemaal geen compact nodig? Als je geen (Vlaamse) Ardennen in gaat heeft het idd weinig of geen nut.
Als je dan met een double de Paterberg of zo omhoog wilt rijden kan je nog eens komen vragen waarom ze een double op de markt brengen als een doorsnee wielertoerist er op een aantal hellingen niet mee boven raakt
Je kan die discussie dan nog door trekken naar uw cassette. Er zijn variaties mogelijk maar stel dat het kleinste blad van een double 39 is en bij een compact is dat een 34.
Stel dat je bij de compact achteraan een 21 steken hebt (wat beetje onlogisch zou zijn). Dan komt dat ongeveer overeen met een 24 bij de double (denk ik? kan je berekenen als je wilt). Dan ga je beter voor de double en wellicht kom je zelfs toe met een 21 als je geen zware hellingen doet.
Moest je nu een compact hebben én een 25 of tot 28 achteraan, en je hebt die ook echt nodig dan is het een ander verhaal. In dat geval is de compact het verschil tussen boven raken en afstappen.
En zelfs al raak je boven kan je ook nog eens rekening gaan houden met soeplesse.
.
Het enigste wat je daarmee bereikt is een snellere slijtage!Vandaar...