Archief - De grote wielrenners thread

[Mike Ty$on]

Donderdag ben ik eens naar herentals gaan zien
toch zalig zo'n criterium; wie interesse heeft heb ik mijn foto's online gesmeten
http://gallery.me.com/kl00n#100357 ( ze zijn niet allemaal 100% gelukt)

mooie foto's man

[StruikGewas]

Kilometriekske kopen é, op de meeste kunde da daar aflezen

kilometriek kan toch nooit de trapfrequentie meten?
Wel rpm van het wiel maar voor de rest kan ie niet weten in wat verzet hij staat

Welke trapfrequentie is goed? boven de 100?

[Tyfius]

kilometriek kan toch nooit de trapfrequentie meten?
Wel rpm van het wiel maar voor de rest kan ie niet weten in wat verzet hij staat

Welke trapfrequentie is goed? boven de 100?

Ik veronderstel dat dat wel kan. Ik werk als programmeur bij een bedrijf die de software ontwikkeld voor Tacx (als iemand dat kent), en wij kunnen via een magneet aan de trappers ook de cadans opvragen. De snelheid zelf halen wij op via de elektronische rem en niet via een magneet aan het wiel, maar ik veronderstel dus dat er wel apparaten bestaan die beiden kunnen opmeten.

En de trap frequentie hangt af van persoon tot persoon. Exacte details ken ik niet, maar dat is in deze thread al een paar keer aan bod gekomen.

[tragezot]

kilometriek kan toch nooit de trapfrequentie meten?
Wel rpm van het wiel maar voor de rest kan ie niet weten in wat verzet hij staat

Welke trapfrequentie is goed? boven de 100?

Tuurlijk kan een kilometriek dat weten
Dat is exact hetzelfde metertje vaak, magneetje en teller. Enkel voor de snelheid wordt dat vermenigvuldigt met de meters die je aflegt hé.

De meeste kilometrieks hebben dat als een optie zitten. Gewoon eens vragen in de winkel. Of zoals ik zei, tellen.

Tussen de 100 en 110 is goed en soepel.

[StruikGewas]

Tuurlijk kan een kilometriek dat weten
Dat is exact hetzelfde metertje vaak, magneetje en teller. Enkel voor de snelheid wordt dat vermenigvuldigt met de meters die je aflegt hé.

De meeste kilometrieks hebben dat als een optie zitten. Gewoon eens vragen in de winkel. Of zoals ik zei, tellen.

Tussen de 100 en 110 is goed en soepel.

Kilometriek kan dat weten als ge ze aan de pedalen hangt inderdaad, maar ik denk dat er maar weinige onder ons zijn die zo iets doen, daarmee vond ik die opmerking dat je dat op je kilometriek kunt aflezen niet juist

[soenne]

kilometriek kan toch nooit de trapfrequentie meten?
Wel rpm van het wiel maar voor de rest kan ie niet weten in wat verzet hij staat

Welke trapfrequentie is goed? boven de 100?

De mijne kan da wel, dont ask me how, maar theeft die functie (en tis al paar jaar oud dingske)

Frequentie bij mij ligt rond de 85-90. Vind ik persoonlijk hoog genoeg . Kheb nog geprobeert 100+ te doen, maar na 10 minuten was ik bekaf, dat ik maar besloten heb om bij het oude te blijven

[F e r o x]

Das gewoon een tweede magneetje, en u kilometriek moet inderdaad die functie hebben. Velen doen dit.

[tragezot]

Kilometriek kan dat weten als ge ze aan de pedalen hangt inderdaad, maar ik denk dat er maar weinige onder ons zijn die zo iets doen, daarmee vond ik die opmerking dat je dat op je kilometriek kunt aflezen niet juist

Excuseer dan!

[vanrumst]

Als ik ga trainen zet ik mijn polar altijd op trapfrequentie. Is samen met hartslag het enige waar ik op let als ik aan het trainen ben. Van frequentie probeer ik toch altijd boven de 100 te zitten gemiddeld op een training. Is vermoeiender maar het loont wel na verloop van tijd.

[Tah_b00nz0r]

das zowa de basisregel eh dat ge rond de 100-110 moet draaien qua frequentie. ik zat meestal rond de 105 vroeger

[soenne]

das zowa de basisregel eh dat ge rond de 100-110 moet draaien qua frequentie. ik zat meestal rond de 105 vroeger

Basisregel? LOL?

Ge weet toch dat Stijn Devolder een gemiddelde heeft van 104 per minuut en das al redelijk veel vergeleken met de rest van het peleton. Dan gaat gij beweren dat een gemiddelde wielerliefhebber een frequentie moet hebben van 100-110? Laat me nie lachen.

Ik haal een frequentie van 85-90 en da is al redelijk goed. Kzou beweren als je tussen de 90-95 haalt, je perfect zit als liefhebber

[F e r o x]

Klopt 85-95 is ideaal. Meer dan 100 is goed, maar als je niet competitief bent zeker geen vereiste.

[tragezot]

Basisregel? LOL?

Ge weet toch dat Stijn Devolder een gemiddelde heeft van 104 per minuut en das al redelijk veel vergeleken met de rest van het peleton. Dan gaat gij beweren dat een gemiddelde wielerliefhebber een frequentie moet hebben van 100-110? Laat me nie lachen.

Ik haal een frequentie van 85-90 en da is al redelijk goed. Kzou beweren als je tussen de 90-95 haalt, je perfect zit als liefhebber

How jongen, kalm.

Hij zegt niet dat een wielerliefhebber dat perse moet hebben. Hij zegt gewoon dat wanneer ge u er professioneel mee bezighoudt, dit algemeen wordt aangeraden. Want op welke frequentie moet je dan nog krachtoefeningen doen?

Dat Stijn Devolder aan 104 zit en de rest van het peloton zo laag, ligt enerzijds aan het feit dat het voor Armstrong nog niet echt ingeburgerd was en anderzijds omdat groot trappen veel makkelijker is. Kijk naar Valverde, toen Armstrong nog koerste werkte die daar ook op. En kijk nu eens, hij stampt 2 tanden groter dan de rest.

90 à 95 is best oké maar voor mensen die 110 gewoon zijn, is dat al stampen.

Oké?

[soenne]

How jongen, kalm.

Hij zegt niet dat een wielerliefhebber dat perse moet hebben. Hij zegt gewoon dat wanneer ge u er professioneel mee bezighoudt, dit algemeen wordt aangeraden. Want op welke frequentie moet je dan nog krachtoefeningen doen?

Dat Stijn Devolder aan 104 zit en de rest van het peloton zo laag, ligt enerzijds aan het feit dat het voor Armstrong nog niet echt ingeburgerd was en anderzijds omdat groot trappen veel makkelijker is. Kijk naar Valverde, toen Armstrong nog koerste werkte die daar ook op. En kijk nu eens, hij stampt 2 tanden groter dan de rest.

90 à 95 is best oké maar voor mensen die 110 gewoon zijn, is dat al stampen.

Oké?

Was niet offensive bedoeld, my bad.

Ik zou eens willen weten hoeveel mannen in het peleton met een frequentie van 110 draaien. Als je beweert dat 10% met een frequentie van 110+ rijdt int peloton, zal ik je een leugenaar noemen.

T'is een groot verschil om even 15 minuutjes met een frequentie van 100+ te rijden en 2 uur aan een stuk. Hier onder ons, zullen er weinigen zijn die 2 uur aan een stuk met een frequentie van 100+ rijden. Da weet ik gwn zeker uit ervaring.

BTW: 90-95 omwentelingen is ver van stampen, trust me.

[tragezot]

Was niet offensive bedoeld, my bad.

Ik zou eens willen weten hoeveel mannen in het peleton met een frequentie van 110 draaien. Als je beweert dat 10% met een frequentie van 110+ rijdt int peloton, zal ik je een leugenaar noemen.

T'is een groot verschil om even 15 minuutjes met een frequentie van 100+ te rijden en 2 uur aan een stuk. Hier onder ons, zullen er weinigen zijn die 2 uur aan een stuk met een frequentie van 100+ rijden. Da weet ik gwn zeker uit ervaring.

BTW: 90-95 omwentelingen is ver van stampen, trust me.

Kijk, ik denk dat ge niet goed weet hoe dat werkt, die trapfrequentie.

Op trapfrequentie moet je heel hard werken. Het menselijk lichaam heeft de zeer vreemde neiging wanneer je fietst die trapfrequentie te onthouden. Als ik, die altijd op 110 fiets (buiten de specifieke oefeningen), pak nu 2h op TF 100 fiets en stop, wel wees er maar zeker van dat ik de volgende dag het lastig zal hebben om terug die 110 te halen.

En zoals ge zelf toegeeft: het is toch veel aangenamer om tijdens die harde inspanningen, u het niet nodeloos lastiger te maken.

't Is heel vreemd hoor. 't Is daarom dat ge ook hoort dat iemand als Devolder een ganse winter moet werken op die trapfrequentie.

Het grote voordeel, kijk iets dat ik bv moet doen:

– 5 x (1’ gevoel 5-6 TF 50-55 – 3’ extensief TF 100-110) – 20’ extensief TF +/- 100 - 5 x (1’ gevoel 5-6 TF 50-55 – 3’ extensief TF 100-110) -

Krachttraining dus waarbij ge in wedstrijd op dat beslissende moment toch nog een tandje hoger kunt draaien. Ik ben er bijna zeker van dat vele toppers zo trainen, ja.

Dàt is het nut van hoge trapfrequentie, zie je? Hierin zat ook deels de kracht van Armstrong.

[soenne]

Kijk, ik denk dat ge niet goed weet hoe dat werkt, die trapfrequentie.

Op trapfrequentie moet je heel hard werken. Het menselijk lichaam heeft de zeer vreemde neiging wanneer je fietst die trapfrequentie te onthouden. Als ik, die altijd op 110 fiets (buiten de specifieke oefeningen), pak nu 2h op TF 100 fiets en stop, wel wees er maar zeker van dat ik de volgende dag het lastig zal hebben om terug die 110 te halen.

En zoals ge zelf toegeeft: het is toch veel aangenamer om tijdens die harde inspanningen, u het niet nodeloos lastiger te maken.

't Is heel vreemd hoor. 't Is daarom dat ge ook hoort dat iemand als Devolder een ganse winter moet werken op die trapfrequentie.

Het grote voordeel, kijk iets dat ik bv moet doen:

– 5 x (1’ gevoel 5-6 TF 50-55 – 3’ extensief TF 100-110) – 20’ extensief TF +/- 100 - 5 x (1’ gevoel 5-6 TF 50-55 – 3’ extensief TF 100-110) -

Dàt is het nut van hoge trapfrequentie, zie je? Hierin zat ook deels de kracht van Armstrong.

Ik denk zeer goed te weten wat trapfrequentie inhoud en om eerlijk te zijn, ik ben akkoord met u.

Maar ik ga niet akkoord met het statement (van tah_boonzor) dat een gemiddelde wielerliefhebber een frequentie van 100+ zou moeten halen om goed te zitten.

Ik vond de bewering van "een basisregel" toch FERM overdreven.

[Tah_b00nz0r]

how how om hier misverstanden te vermijden... ik had niet al de vorige posts gelezen en wist niet dat het hier over een "toerist" ging. ik ging er van uit dat hij competitie rijd/zou rijden en dan moet je toch best wel altijd 100 of meer rijden

en van die basisregel... ik denk dat ze nu elke jonge renner toch nog altijd meegeven om zo klein mogelijk te rijden ipv te liggen stoempen (nuja met zo'n verzetje van ne aspirant is da voor ons ni echt stoempen maar voor die mannekes is da groot, kweet da zelf nog goed genoeg )

ik heb er mij altijd fijner bij gevoeld als ik een training rond de 100-105 frequentie reed ipv rond de 90-95 en ook al is da maar 10 verschil, ik voel da serieus toch

[StruikGewas]

Dus met hoge TF train je meer kracht?
Toch raar want ik zou denken dat als je hard moet duwen meer uw spieren gebruikt?
Maar mss is het zo dat als je een hoge TF hebt je de echte kracht traint, en wanneer je hard duwt je meer massa kweekt?
Ik zit wel altijd tussen 2 verzetten te schakelen, met de laagste heb ik een redelijk hoge trapfrequentie maar dan zit mijn snelheid wel lager (rond de 26).
Dus misschien is het beter om met deze versnelling lange afstanden rond de 26kmh te rijden en dan opbouwen zodat ik ook in hogere versnellingen met een grote TF kan rijden..

[BleKKie]

als ge hard duwt gaat ge meer snelheid hebben, maar minder lang kunnen volhouden peis ek

[soenne]

ik heb er mij altijd fijner bij gevoeld als ik een training rond de 100-105 frequentie reed ipv rond de 90-95 en ook al is da maar 10 verschil, ik voel da serieus toch

Een wielerthread op 9lives gaat toch over de gemiddelde toerist en geen prof.

En om heel eerlijk te zijn, ik betwijfel ten sterkste dat jij op een wielertochtje een frequentie van 100-105 haalt. Profs moeten daar maanden op trainen om da paar uurkes te kunnen draainen.

Nogmaals, er is een groot verschil om eens 10-15 minuutjes aan die frequentie te draaien en 2 uur aan een stuk. Sorry man, maar ik moet nog een toerist zien die zo'n frequentie zolang kan draaien, en kmag toch wel zeggen dat ik redelijk wat ervaring heb over deze materie.


@ Een lagere trapfrequentie wekt rapper verzuring in de benen. Door langer op een hoger frenquntie te trappen, zal de verzuring langer uit de benen blijven, waardoor je je langer "frisser" voelt.