Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

makila

Legacy Member
RipTor zei:
Volgens de Hollander van Eurosport rijdt Stoffel volgend jaar voor Mercedes. En Paffet niet. Tweede piloot onbekend.
Dat zou natuurlijk wel goed kunnen ..

VD staat amper 16de in het klassement. Paffet staat 19de. Maar als je dan naar de punten kijkt, zie je dat Paffet er 8 heeft en VD 31.
En of het nu terecht is of niet (het is duidelijk dat de wagen nog niet op punt staat), dan vrees ik dat men tegen Paffet gaat zeggen dat dit tov VD onvoldoende is.

Dus als Mercedes opteert om slechts 1 van de 2 huidige coureurs volgend jaar een contract aan te bieden dan vrees ik dat Paffet inderdaad het kind van de rekening zal worden.

But we shall see, volgens mij is er zowiezo nog niets getekend voor volgend jaar ..

RipTor

Legacy Member
FlatSix zei:
Enkel Neel Jani ligt vast, zou net zo goed not Hartley kunnen worden.

Ik zeg maar wat die Hollander zei. Vond het over Lotterer en Vandoorne ook raar dat dit officieel zou zijn.

marcel

Legacy Member
waarom zou dat raar zijn van Vandoorne? die is eigenlijk wel een degelijk seizoen aan het rijden. in de eerste helft wel een paar keer genekt door problemen met de Venturi aandrijflijn, maar die hebben ze vervangen door een ouder model, dat steviger maar trager is.
je moet je niet zo hard miskijken op de positie in het klassement, er is een reden dat er dit jaar nog onder HWA vlag gereden wordt, ipv Mercedes: ze verwachtten niet veel, het is vooral een seizoen om ervaring op te doen.
en tov Paffet is Vandoorne wel degelijk de betere.

Cerulean

Legacy Member
Aargh. Een aanvallende Vandoorne is gewoon onbestaande, en een verdedigende Vandoorne is niets waard. Zo frustrerend. Niemand die zich zo makkelijk laat voorbij rijden, maar zelf nooit eens iemand inhaalt (laat staan: een poging doet).

Schummi88

Legacy Member
Cerulean zei:
Aargh. Een aanvallende Vandoorne is gewoon onbestaande, en een verdedigende Vandoorne is niets waard. Zo frustrerend. Niemand die zich zo makkelijk laat voorbij rijden, maar zelf nooit eens iemand inhaalt (laat staan: een poging doet).

Die wagen kan ook niet mee. Dat zie je toch zo. Snel in kwalificatie maar in racemode is dat heel wat minder.

eniac

Legacy Member
Schummi88 zei:
Die wagen kan ook niet mee. Dat zie je toch zo. Snel in kwalificatie maar in racemode is dat heel wat minder.
Dit.

Daarnaast heeft hij toch echt wel een deftig inhaalmanoeuvre gedaan.

RipTor

Legacy Member
Mooie laatste race van het seizoen.

Lotterer gaat weer als nr halve zot van start. Heeft al ne hoop volk geraakt voor hij Lopez vol in de flank pakt. Die Lopez zelf beslist dan maar om Lotterer te T-bonen.... Lotterer, Lopez en Massa steken er toch wel wat bovenuit op dat gebied.

Voor de rest heel mooie race. Wat een acties van Fryns.

Stoffel toont zich nog eens de makkelijkst in te halen coureur van het veld. Had dan misschien geen racepace maar dan nog... Enige piloot die in T1 niet verdedigt. Die mannen achter Sims waren ook sneller maar die verdedigt ten minste. Maar uiteindelijk haalt hij wel een goed resultaat met die auto denk ik.

Wat Di Grassi en Evans de laatste ronde nog hebben gedaan heb ik niet meer gezien. Geen herhaling van geweest.

Als ik het goed is de top 3 van het kampioenschap Vergne, Buemi en Di Grassi. Uiteindelijk zijn dat dan toch 3 piloten die al een titel op hun naam hadden staan, en je voor het seizoen vooraan verwacht. Ofwel Fryns nog derde ?


De Hollander van Eurosport heeft vandaag meermaals gezegd dat Stoffel volgend seizoen zeker voor Mercedes rijdt. Dus dan zal dat wel zo zijn zeker... Hopelijk bouwen die een goede auto. Ze mogen in ieder geval zo veel testen als ze willen nu tot ergens in oktober.


Note: ik zou het niet raar vinden dat Stoffel mag blijven. Ik zei dat raar te vinden omdat ik daar nergens anders iets van gehoord of gelezen heb.

marcel

Legacy Member
ik dacht dat zowiezo al het plan van Wolff was voor Vandoorne, dus het zou eigenlijk gewoon raar zijn dat het niet zou zijn

FlatSix

Legacy Member
Ik denk dat Buémi met zijn positie toch boven zijn gewicht bokste?

eniac

Legacy Member
In de MXGP is het nu, zoals verwacht, aan het uitdraaien op een walkover voor Gajser. Het moet niet al te gek lopen of hij is binnen 2 rounds, met nog 4 te gaan, kampioen.

Volgt iemand hier WSBK? Bautista wint daar de eerste 11 races op rij en wint er 14 van de eerste 18, heeft op een bepaald ogenblik 61 punten voorsprong, valt er dan een paar keer af en heeft ondertussen 81 punten achterstand. Vrij hallucinante points swing op 3 rounds :eek:

AreVee

Legacy Member
Gajser VS Herlings allebei op topniveau zou k wel willen zien maar t zal hoogstens voor volgend jaar zijn dan :p

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Volgt iemand hier WSBK? Bautista wint daar de eerste 11 races op rij en wint er 14 van de eerste 18, heeft op een bepaald ogenblik 61 punten voorsprong, valt er dan een paar keer af en heeft ondertussen 81 punten achterstand. Vrij hallucinante points swing op 3 rounds :eek:

Wat?

Ik volg het niet maar van collega hoor ik af en toe zo eens iets en dacht dat Bautista dit niet meer kon verliezen. Maar ja die Rea pakte wel elke keer de tweede plek, en nu wint die dan alles waar Bautista verliest, en zo een heel weekend niet mee doen kan u 75 punten kosten zeker?

eniac

Legacy Member
FlatSix zei:
Wat?

Ik volg het niet maar van collega hoor ik af en toe zo eens iets en dacht dat Bautista dit niet meer kon verliezen. Maar ja die Rea pakte wel elke keer de tweede plek, en nu wint die dan alles waar Bautista verliest, en zo een heel weekend niet mee doen kan u 75 punten kosten zeker?

Ja nadat hij de eerste 4 rounds simpelweg alles gewonnen had leek het seizoen al nagenoeg voorbij. Maar hij is er de laatste 10 races 5 (!) keer afgevallen + gisteren ook niet kunnen uitrijden door pijn na zijn val van eerder de dag. Ondertussen wint Rea (bijna) alles.

Zelden zo'n choke gezien.

edit: 3 winsten op een weekend is 2*25+12= 62ptn (superpole race is minder punten).

WimJ

Legacy Member
eniac zei:
In de MXGP is het nu, zoals verwacht, aan het uitdraaien op een walkover voor Gajser. Het moet niet al te gek lopen of hij is binnen 2 rounds, met nog 4 te gaan, kampioen.

Idd, het WK is als een pudding in elkaar gezakt. Geen Herlings, Cairoli, Desalle, ... Febvre die lang out was. Gajser moet geen risico's meer nemen en zorgen dat hij niet gekwetst geraakt en de tweede titel MXGP is binnen. De organisatoren hebben zelf een aandeel in dit gebeuren vind ik. De circuits zijn tegenwoordig allemaal zo verschrikkelijk slecht aangelegd, moet allemaal spectaculairder, meer jumps, waves, ... maar het aantal (ernstige) blessure neemt ook een enorme stijging daardoor. Vroeger had je dat veel minder, toen waren de circuits nog natuurlijk en veel technischer. Tegenwoordig gaan ze er overal met de frees 30cm door om het stof tegen te gaan, maar je hebt dan altijd van die diepe (gevaarlijke) sporen. Een mooie, keiharde omloop die na een reeks gewoon zwart ziet van het rubber, dat kom je amper nog tegen.... en zo'n omlopen zorgen voor veel meer spektakel en spanning.
Die GP's in Azië, daar zit toch niemand op te wachten. Vorige week echt WK onwaardig.... snel een circuit neergepoot in den hof van een hotel. Smal en kort, trok op niks! Dit weekend viel het mee, dat was nog één van de betere aangelegde omlopen. Maar dan heb je slechts 13 vaste WK rijders aan de start, aangevuld door lokale amateurs. Het is toch een aanfluiting dat Jordi Van Nobelen, schoonbroer van Glenn Coldenhoff, in die twee GP's 13 punten haalt! Die jongen is al jàààààààààren gestopt, reed nooit op hoog niveau, en haalt nu al meer punten dan bijvoorbeeld Jeffrey Dewulf die 4 punten kon scoren in Duitsland in een deelnemersveld waar hij nog echt moest knokken voor elke plaatsje... Triestig. En de laatste GP is dan nog in China! Ik hoop dat ze daar niet eens 10 rijders aan de start krijgen. :tongue:

Geerts is trouwens z'n eigen ruiten aan het ingooien. Heeft ondertussen de 3e plaats in het WK moeten afstaan aan Vialle door in elke reeks wel tegen de grond te gaan. In Duitsland en Indonesië is hij in 5 van de 6 reeksen onderuit gegaan, hij smijt zo echt de punten weg. Hij kan die 3e plaats wel nog overnemen, maar dan moet hij echt wel op z'n Yamaha blijven zitten. :p

hjs666

Legacy Member
eniac zei:
Volgt iemand hier WSBK? Bautista wint daar de eerste 11 races op rij en wint er 14 van de eerste 18, heeft op een bepaald ogenblik 61 punten voorsprong, valt er dan een paar keer af en heeft ondertussen 81 punten achterstand. Vrij hallucinante points swing op 3 rounds :eek:


:eek:

Dacht ook dat Bautista titel al praktisch binnen had,draait precies toch heel anders uit.

marcel

Legacy Member
ze zijn in Finland een Kymi-ring aan het bouwen. vernoemd naar de provincie waar het in ligt (Kymenlaakso). 't is een FIA Grade 1 license, en zal volgend jaar Moto GP organiseren.
maar het kan dus ook F1 organiseren, al is het te duur voorlopig (en plaats op de kalender??), maar hoe cool zou het zijn om Kimi op de Kimi-ring te zien rijden??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan