Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[sink]

Ik meende mij te herinneren dat er een paar jaar geleden enkele reglementsvoorstellen waren om tegen '21 de F1 wagens volledig elektrisch te laten rijden in de pitlane. Toen deden ze dat af als zottenwerk.
Lijkt mij atm toch helemaal niet zo'n gek idee eigenlijk..

[marcel]

vorig jaar had WEC de regel voor hybrids voorgesteld om de wagens hun outlap volledig electrisch te laten afleggen. het resultaat is gekend.

[Scifo]

lol F3 race met Max Verstappen en Lando Norris. Tis winter break zeker. Vorige week ook in wat practice sessies met Verstappen gezeten, kerel is veel te snel. Zelfs in simrace snelheid :/

[video=youtube;32a-MHsD5nc]https://www.youtube.com/watch?v=32a-MHsD5nc[/video]

[mcgrave]

Zou ze inderdaad wel eens willen zien rijden op een klein club circuit in Engeland ofzo, of Zolder bijvoorbeeld. Op het gemiddelde F1 circuit gaat dit tegenvallen denk ik.

Op Spa Francochamps gaat ie na een kwartier helemaal leeg zijn de accu door de hoogteverschillen. Maar ieder jaar gaan ze vorderingen maken. Stelselmatig zullen er echte circuits op de kalender beginnen te staan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[RipTor]

Op Spa Francochamps gaat ie na een kwartier helemaal leeg zijn de accu door de hoogteverschillen.

Spa is dan ook ongeveer het minst geschikte circuit.


Nu, die Hollander op Eurosport zei dat dat circuit afgelopen week ongeveer 250hm had per ronde van 2,5km.

De fietsers of wandelaars hier zullen beamen dat dat gigantisch is.

Eigenlijk geloof ik er compleet niks van. Misschien 25hm, dat is al heel veel. Maar blijkbaar was er toch behoorlijk hoogteverschil. De piloten hadden dat niet verwacht.

[eniac]

Op Spa Francochamps gaat ie na een kwartier helemaal leeg zijn de accu door de hoogteverschillen. Maar ieder jaar gaan ze vorderingen maken.

De vorderingen die naam waardig gebeuren toch eerder met een nieuwe generatie wagen hoor.

Stelselmatig zullen er echte circuits op de kalender beginnen te staan.

Hebben ze dat al ergens gezegd? Want voor zover ik weet zijn stratencircuits een zeer bewuste keuze omdat die beter passen bij het imago dat ze willen uitstralen.

[RipTor]

Wat ook tof is, is dat die piloten niet constant liggen te bleiten op de radio "die heeft dit gedaan, die heeft dat gedaan...

[Cerulean]

Ja, het ging er een pak ruwer aan toe dan ik gewoon ben van in F1. De auto's lenen zich daar natuurlijk ook wel toe.

[eniac]

Wat ook tof is, is dat die piloten niet constant liggen te bleiten op de radio "die heeft dit gedaan, die heeft dat gedaan...

Natuurlijk doen die dat, ze laten het alleen zo vaak niet horen als in de F1.
Buemi's complete meltdown vorig jaar al vergeten?

[FlatSix]

Ook leuk dat bijna iedereen wel eens kan winnen. In de F1 eigenlijk maar 2 teams.

Heb hier een tijd geleden de statistieken van de winnaars en teams eens gepost. Ondanks dat FE die indruk wekt, en menig rijder dat ook zegt, is dit niet echt waar. Geloof dat alsnog 80% van de races gewonnen werd door 3 teams. Sure, dat is pak anders dan F1 maar komt niet in de buurt van bijvoorbeeld GT racerij.

[eniac]

Heb hier een tijd geleden de statistieken van de winnaars en teams eens gepost. Ondanks dat FE die indruk wekt, en menig rijder dat ook zegt, is dit niet echt waar. Geloof dat alsnog 80% van de races gewonnen werd door 3 teams. Sure, dat is pak anders dan F1 maar komt niet in de buurt van bijvoorbeeld GT racerij.

Het is simpel, chassis en aero zijn hetzelfde en daardoor verkleinen de verschillen, maar er zitten serieuze verschillen op de aandrijflijnen.
Iemand als Frijns heeft de afgelopen seizoenen serieus goede resultaten uit zijn wagen gewrongen maar net als in de F1 valt het nauwelijks op. Allez nee, het valt nog minder op want in FE krijg je de indruk dat de wagens gelijkwaardig zijn omdat ze er krek hetzelfde uitzien.

[DogFacedGod]

Wat mij stoorde, was de look en sfeer van heel dat gebeuren. De race op zich, niks op aan te merken, veel mooie actie.
Maar ze rijden continu tussen muren van grote reclamepanelen, de kerbs zien er niet uit,... Als ze dan toch zo'n futuristische concepten hanteren, mogen ze van mijn part all the way gaan en nachtraces doen op die circuits, volledig omgeven door neonlicht I'm not even kidding.

Ik vermoed dat ze daarvoor het geld (nog) niet hebben . Enkel de samenvatting gezien maar voor mij ziet ieder circuit bij formula E nogal gesloten uit met grote hekken, beton, grote panelen, dunne straten veel grijs,,...

Ik ben over het algemeen ook geen fan van stratencircuits. Enkel Monaco brengt wat kleur qua looks.

[RipTor]

Natuurlijk doen die dat, ze laten het alleen zo vaak niet horen als in de F1.
Buemi's complete meltdown vorig jaar al vergeten?

Ik denk het niet.
In de F1 worden veel te vaak straffen uitgedeeld waardoor ze dit uitlokken. In de FE bekijken ze al die contacten niet.


Buemi is gewoon een kuiken

[RipTor]

Reden van Stoffel zijn terugval in de race was een probleem met de ophanging. Echter veroorzaakt door contact met de muur.

In de test op zondag was Stoffel weer snel. Maar raakte ook weer de muur met rode vlag tot gevolg.

[Jonas89]

Ik moet toegeven dat ik na 1 race kijken van FE er toch niet warm van loop om het verder te volgen dit seizoen... Ook al is het met 2 Belgen

Waarschijnlijk omdat ik de F1 gewoon ben en niet een super-racefreak ben (zoals jullie) om dit te bekijken.
Kzou dan nog liever de F2 volgen peisk

[Scifo]

Tis maar 40min eh, das nog minder dan dat saai veldrijden op de dag van vandaag Ook handig dat de race gewoon op YT staat.

[_Pe_]

Ik moet toegeven dat ik na 1 race kijken van FE er toch niet warm van loop om het verder te volgen dit seizoen... Ook al is het met 2 Belgen

Waarschijnlijk omdat ik de F1 gewoon ben en niet een super-racefreak ben (zoals jullie) om dit te bekijken.

Dat gevoel heb ik ook een beetje. Op bijna elk moment van de race als ze iemand anders in beeld nemen vraag je je af wie dat nu weer precies is. En met wat voor merk wagen die rijdt. En wie is nu in godsnaam die zijn ploegmaat weer ? En waar zit die dan op dit moment ?
Het is allemaal wat zoeken. Terwijl je in de F1 met 1 oogopslag weet wie wie is en wie waar zit. Maar ik ben deze keer wel van plan om een effortke te doen en te blijven volgen. Natuurlijk ook wel omdat er 2 Belgen mee rijden. Ik verwacht (of hoop althans) dat het na enkele races net zo vertrouwd is als F1 en dat het dan nog mooier wordt. Het feit dat er momenteel geen andere autosport te bekijken valt is natuurlijk wel een voordeel voor FE. Het heeft momenteel het monopoly.

[Jonas89]

Tis maar 40min eh, das nog minder dan dat saai veldrijden op de dag van vandaag Ook handig dat de race gewoon op YT staat.

Ja akkoord. Maar eigenlijk is F1 ook een beetje saai he. Hoeveel is er in de topic al gezegd geweest dat het een saaie race was. Mij kan dat zoveel niet schelen

Ook een reden dat het op YT staat (al dan niet live) om meer publiek aan te spreken anders weten ze dat het voor een select aantal race-freaks is de FE

[FlatSix]

Jah, kijkers in de FE wordt ook enorm overroepen, heb ik ook al meermaals gepost. Die hun publiek is echt peanuts in vergelijking met F1.

[marcel]

Tis maar 40min eh, das nog minder dan dat saai veldrijden op de dag van vandaag Ook handig dat de race gewoon op YT staat.

45 min + 1 lap

Jah, kijkers in de FE wordt ook enorm overroepen, heb ik ook al meermaals gepost. Die hun publiek is echt peanuts in vergelijking met F1.

da's ook niet moeilijk he. F1 draait (als kampioenschap) al bijna 70 jaar mee. en daarvoor waren er ook al bijna 50 jaar Grand Prix. da's al meer dan een eeuw dat die een fanbase hebben kunnen bouwen, het grootste deel zonder veel concurrentie.
da's wat anders dan de 4 jaar die FE al volbracht heeft.