Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mcgrave

Legacy Member
Plaats was gaan probleem. Op verbinding is dat toegelaten. Maar overdreven snelheid, ze hebben een tracker mee dus dat zal wel bestraft worden. Die assistentie valt nog af te wachten.. Serieuze domper maar eerlijk gezegd had ik al verwacht dat dit eens zou gebeuren. Helaas tijdens een rally dat ie kon winnen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

marcel

Legacy Member
Die minuut penalty is wel enkel voor te laat te komen op het checkpoint. De herstelling en het te snel rijden moeten nog behandeld worden

makila

Legacy Member
Ik had eerder verwacht dat doordat Ogier en Tanak hem continue blijven pushen dat hij een keertje toch in de fout zou gaan en zo het WK zou verliezen. Dat het dan moet gebeuren met mechanische problemen is extra zuur.

Tanak gaat misschien nog als derde hond het meeste lachen. Als Ogier nog een extra straf krijgt dan gaat Tanak deze rally misschien wel winnen en is het Tanak die plots terug helemaal in de picture is als titelkandidaat ;) Nu liever Tanak of Neuville dan Ogier. Ik heb niets tegen Ogier maar ik vind dat Tanak (comeback van het jaar) en Neuville (meest constante ralllyrijder van het jaar) het meer verdienen dit jaar.

mcgrave zei:
Serieuze domper maar eerlijk gezegd had ik al verwacht dat dit eens zou gebeuren. Helaas tijdens een rally dat ie kon winnen.
Dat gaat wel spannend worden zo. Ogier die het gat 'misschien' bijna volledig dicht. Tanak de ook erg dichtbij sluipt.

3 rallies te gaan, nog 3 titelkandidaten straks op een zakdoek van elkaar. Het is in jaren niet zo spannend geweest. Ik durf ook niet te zeggen wie WK wordt. De laatste rallies ligt de Hyundai wel dus de titel is zeker nog niet weg voor Neuville. Maar Ogier blijft Ogier en Tanak zit in de winning flow.

Update: Exit Ogier. Zijn geluk is dus duidelijk niet blijven duren .. De extra straf is dus niet meer nodig.

Ironisch genoeg gaat Toyota (Tanak of Latvalla) straks vermoedelijk deze rally winnen waar ze op voorhand eigenlijk geen kans hadden. Ford en Hyundai waren duidelijk sneller maar de kopmannen liggen er allebei uit. Maar ik ga met twee woorden spreken want deze rally is een heus slachtveld.

mcgrave

Legacy Member
Ogier verkloot hier toch een serieuze kans, wk leider eruit en hij kon het maximum van de punten halen. Een misschien wel heel fatale fout voor zijn kampioenschap.

makila

Legacy Member
Mee akkoord. Tanak gaat nu de grootste uitdager worden van Neuville en gaat op amper een paar puntjes staan (tenzij ook hij nog in de fout gaat natuurlijk). Als ik de resultaten bekijk uit het verleden dan zeg ik: De Hyundai is beter dan de Toyota in de laatste 3 rallies. Neuville is lichtjes favoriet MAAR Tanak is in de winning mood dus ik weet het eigenlijk nog niet wie aan het langste eind gaat trekken ..

Ogier heeft natuurlijk ook nog kansen maar dat wordt nu toch wel heel moeilijk voor hem.

hjs666

Legacy Member
Breens Citroën in rook opgegaan.

[video]https://www.facebook.com/WorldRally/videos/2114699185513876/?t=0[/video]


wat heeft Mikkelsen aan de hand gehad in SS11?
Had toch mooie voorsprong op Tanak toen.

denkimi

Legacy Member
hjs666 zei:
Breens Citroën in rook opgegaan.

[video]https://www.facebook.com/WorldRally/videos/2114699185513876/?t=0[/video]


wat heeft Mikkelsen aan de hand gehad in SS11?
Had toch mooie voorsprong op Tanak toen.

Differentieel kapot, had enkel nog achtertractie de laatste stages.

hjs666

Legacy Member
Neuville wint powerstage voor Ogier en Tanak.
Tanak springt wel naar plaats 2 in klassement.
Ogier blijft op 23 punten achterstand,voor hem wordt het moeilijk om de werldtitel te pakken.
Moet al rekenen op pech voor Neuville imo om kans te maken.
Het kan wel altijd natuurlijk maar hoop dat factor pech wegblijft in de laatste 3 rally's.

makila

Legacy Member
Ik heb mixed feelings. Zonder pech had Neuville deze rally gewoon gewonnen en ook voor 99 procent zekerheid de titel gepakt. Hij had de snelste wagen en dit jaar kan hij erg goed om met de druk dus dat had goed gekomen. Het zou zuur zijn als straks Tanak of Ogier door mechanische problemen alsnog de titel stelen van hem.

Anderzijds is Neuville toch een rijder die op zijn beste is als hij met de rug tegen de muur staat. Vorig jaar reed hij ook als een gek rond op het moment dat het niet meer liep zoals hij het zelf wilde.

Vermits Neuville pisnijdig is, onder druk staat en Wales de Hyundai goed ligt (bovendien zal de startpositie normaal hem niet hinderen vermits Wales een vrij harde ondergrond heeft), is hij voor mij favoriet om straks in Wales te winnen. Volgens mij gaat Wales soortgelijk zijn zoals hier in Turkije. Tanak die er niet aan te pas komt (De Toyota ligt daar normaal ook onder) en een onderonsje tussen Ogier en Neuville. Tanak gaat dus weer moeten hopen op pech van de twee andere titelkandidaten.

mcgrave

Legacy Member
Het ging zoiezo eens gebeuren. Had ik wel verwacht, klote is het wel. Als Tanak die trouwens mijn topfavoriet dit jaar, dan zal het niet zuur zijn want die heeft ook al wat punten verloren door een fragiele auto. Ogier is iets anders natuurlijk.. En openen blijft een nadeel hoor, is ook deels door het weer daar te wijten. Maar als hij Wales rijd zoals vorig jaar, komt het wel in orde. Afwachten dus.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

sink

Legacy Member
Nog een overwinning erbij voor Schumacher, Ticktum crasht eruit dus geen punten voor hem in deze race. Deze namiddag is de derde race

WKstand

rnolG6u.jpg

eniac

Legacy Member
Vraag mij af wat er gebeurd is met Mick. Die heeft toch ineens een knop omgedraaid. Van betrekkelijk middelmatig naar ontzettend dominant, dat zie je toch ook niet vaak.

Scifo

Legacy Member
RipTor zei:
Probleem met de rempedaal. Wou helemaal niet inhalen.
Sounds legit. Kvond het al een vreemde actie.

Eerste gedacht was dat em zijn rempunt miste. Want hij deed er alles aan om de aanrijding te vermijden.

marcel

Legacy Member
dat geloof ik toch niet ze. als ge remproblemen hebt, gaat ge meestal te ver in de bocht, dan snijdt ge hem niet af. hij knalt tegen Maxi omdat hij over de sausage aan de binnenkant van de curb rijdt...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan