Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Land Motorsport heeft daar in Daytona ook een penalty voor gekregen (toen wel een stop&hold van 5 minuten). en ok, da's een andere klasse (LMP2 vs GTD) in een andere reglement (ACO vs IMSA), en 't is niet 100% zeker of het hetzelfde onderdeel is (waarschijnlijk niet), maar dat gaf hùn daar wel een voordeel van 5 à 8 seconden per stop. da's al de moeite waard, op 25+ stops. dus het waarom is mij wel duidelijk.

Ik had het dan ook over G-drive en niet de ACO. :)

In mijn ogen is dat even dom als zeggen dat je beschikt over 500pk maar eigenlijk rond rijdt met 550pk...

marcel

Legacy Member
ik had het ook over G-drive. als je 5s per stop kunt winnen, heb je bijna 2 minuten op de hele race. da's mooi.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
ik had het ook over G-drive. als je 5s per stop kunt winnen, heb je bijna 2 minuten op de hele race. da's mooi.

Maar dan moet je toch hopen dat je niet gepakt wordt, en die kans lijkt me klein.

makila

Legacy Member
Iemand die live aanwezig is tijdens de Rally van Ieper? :) Helaas had ik andere verplichtingen. Voor de fans was dit wel de kans om Neuville nog eens aan het werk te zien.

Hij rijdt momenteel ook aan de leiding, en zonder ongelukken wint hij straks de rally. Na zijn crash van vorig jaar is hij als vice-wereldkampioen het aan zijn stand verplicht om dit jaar te winnen ;)

makila

Legacy Member
Neuville heeft zopas inderdaad de rally van Ieper gewonnen. Hij gaat gewoon door op zijn elan. Nu een goeie Neuville is logischerwijze veel te sterk voor de rest van dit deelnemersveld.

Nu even pauze en dan Ogier te grazen nemen voor de WK titel :D

mcgrave

Legacy Member
Ik was aanwezig en toch weer een leuke YpresRally gehad. Neuville ze passages waren weer top. Maar de BRC piloten deden niet veel minder. En doordat Neuville met een i20 reed en dus niet de beste R5 kon Verschueren toch een tijdje volgen. En had Bouffier zich niet laten vangen dan ging het zeer leuk geweest zijn. Ieper blijft apart en moeilijk om te winnen met niet zoveel ervaring hier.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

eniac

Legacy Member
Ferrucci, de Amerikaan die development driver is bij Haas, is twee raceweekends geschorst in F2.

Opsomming:
- rijdt teamgenoot (Maini) aan tijdens de races
- rijdt teamgenoot na de race opzettelijk aan (zie YT link hieronder)
- daagt tweemaal niet op bij de stewards voor disciplinair overleg
- rijdt met de smartphone in de hand
- provoceert op twitter
- is, volgens geruchten, samen met zijn vader al even de klinkklare racist aan het uithangen tegenover Maini

Zijn team heeft ondertussen ook via twitter al enkele verklaringen gegeven. Advocaten zijn er blijkbaar mee bezig.

Wat een clusterfuck. RIP single seater carrière.

https://youtu.be/O5BBtSn_9kk

https://twitter.com/SantinoFerrucci?s=09

https://twitter.com/trident_team?s=09

JohnnyricoMC

Legacy Member
Wat een klootzakske. Dat getuigt van nihil respect naar niet enkel je teamgenoot, maar ook naar je mechaniciens. Zij zijn 't die de wagen mogen repareren na zulk kleingeestig gedrag.

Good riddance, zulke droeftoeters is de sport beter arm dan rijk.

RiCOManiaC

Legacy Member
eniac zei:
Ferrucci, de Amerikaan die development driver is bij Haas, is twee raceweekends geschorst in F2.

Opsomming:
- rijdt teamgenoot (Maini) aan tijdens de races
- rijdt teamgenoot na de race opzettelijk aan (zie YT link hieronder)
- daagt tweemaal niet op bij de stewards voor disciplinair overleg
- rijdt met de smartphone in de hand
- provoceert op twitter
- is, volgens geruchten, samen met zijn vader al even de klinkklare racist aan het uithangen tegenover Maini

Zijn team heeft ondertussen ook via twitter al enkele verklaringen gegeven. Advocaten zijn er blijkbaar mee bezig.

Wat een clusterfuck. RIP single seater carrière.

https://youtu.be/O5BBtSn_9kk

https://twitter.com/SantinoFerrucci?s=09

https://twitter.com/trident_team?s=09

Wat mij betreft einde race carrière in het algemeen en gewoon in een fabriek gaan werken en stront opkuisen

marcel

Legacy Member
allemaal minder erger dan wat Maldonado in zijn junior-carriere heeft voorgehad.
verschillende keren gele vlaggen genegeerd, en zo zware accidenten veroorzaakt. die had zo een levenslange ban in Monaco opgelopen. die weer ingetrokken is, toen hij in de F1 belandde.
eigenlijk had die daar ook nooit mogen eindigen, maar hij heeft zowaar zelfs een GP kunnen winnen.

Ferucci zal misschien ontslagen worden door Carlin, maar einde carrière... het zou passen, maar het gaat er niet van komen.

ik bedoel, dat van die telefoon is zelfs overroepen. dat was op weg van de paddock naar de pitlane, een route die ze gesleept worden door een ander voertuig. het was dus niet alsof hij zelf aan het rijden was. dat is een sporting-code overtreding, maar geen gevaarlijk rijgedrag.

eniac

Legacy Member
marcel zei:
allemaal minder erger dan wat Maldonado in zijn junior-carriere heeft voorgehad.
verschillende keren gele vlaggen genegeerd, en zo zware accidenten veroorzaakt. die had zo een levenslange ban in Monaco opgelopen. die weer ingetrokken is, toen hij in de F1 belandde..

Ik ben het daar toch niet mee eens hoor. Negeren van gele vlaggen moet niet goedgepraat worden maar aan de andere kant hebben ze het gewoon allemaal jarenlang gedaan en was "zorg dat ge niet uw snelste sector neerzet in de sector van de gele vlag" heel lange tijd het devies. Dat hij die ban opliep is omdat er een wel heel visibel incident uit voortkwam maar op zich is hij niet de enige bij wie zoiets kon gebeuren.

Maar gevaarlijk rijgedrag tijdens de race + bewust anderen aanrijden na de race + raceleiding verschillende keren negeren en niet opdagen voor disciplinaire zittingen + racistisch gedrag + ...

Allez, dat zijn echt een paar bruggen te ver hoor. Dit hoort bij de stomste zaken die ik ooit gezien heb. Ticktum was al dom maar komt er eigenlijk niet bij in de buurt, alles in acht genomen.

marcel

Legacy Member
Allez, Maldonado was de koning van het gevaarlijk rijgedrag. in Monaco 2 marshalls het ziekenhuis gereden onder geel, in Zolder een andere piloot het ziekenhuis gereden onder geel (en ik dacht ook eens onder rood een marshall aangereden, maar dat kon een andere piloot zijn: dat was echt een rampweekend qua driving standards).

iemand bewust aanrijden: check. deed hij nà de qualifying in Spa 2011, op Hamilton

en "disciplinaire zittingen", da's ook enorm overdreven. als een "summon to the stewards" krijgt, is dat gewoon even naar racecontrol, waar de Steward of the Race (oid) u gewoon een reprimande krijgt. dat is dan een verbale slap on the wrist, da's echt geen hoorzitting hoor. Daar heeft die man ook geen tijd voor, telkens, tijdens een GP weekend.

ok, het zijn zware incidenten die hem aangerekend worden, en hij zal waarschijnlijk nog een zware straf krijgen, maar het zou mij niet verbazen als hij het jaar uit rijdt bij Dale Coyne Racing, in Indycar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan