Weetikveel zei:
Blaas maar niet de hoog van de toren. Met jouw argumenten win je nog geen debatwedstrijd van het tweede middelbaar. Word je verbaal de pan ingehakt door een puisterige dertienjarige stotteraar.
'Investeringen is waar Belgie zijn welvaart aan te danken heeft.'
Klopt natuurlijk, maar het geldt niet voor
slechte investeringen. Daar gaat uw 'argument'.
Uplace zorgt niet voor jobcreatie, hooguit voor jobverschuiving (uit Vilvoorde, Mechelen en Leuven), want mensen gaan niet plots massaal meer geld uitgeven. Ze geven het gewoon elders uit (in Uplace dus, als het een succes wordt tenminste). Voeg daarbij het dichtslibben van de verkeersaders, het onverantwoord uitgeven van belastinggeld en de andere argumenten die tegenstanders al aanhaalden, en er is helemaal niks wat uiteindelijk nog de bevolking ten goede komt.
Bij iedere enquête blijkt keer op keer dat er nauwelijks draagvlak is (bv. die op deredactie.be).
En zoals eerder aangehaald: er zit gewoon niemand op te wachten:
Scharminkels van megawinkels - De Standaard.
Slechte investeringen? Das raar, er staan 3 gigantische investeringen gepland van shoppingcentra in de buurt, zie vorige pagina.
Raar dat investeerders daar opspringen als ze er geen geld in zien, online enquetes zeggen niets.
Wees er maar 100% zeker van dat eer men miljoenen smijt tegen zo een project, men ook een serieus businessplan heeft opgemaakt en dat er zeker wel een grote vraag is naar dergelijke centra.
De verkeersaders in de buurt, ik passeer er dagelijks, zijn al 10'tallen jaren dichtgeslibd, dit kan(moet!) een extra stimulans zijn om eindelijk extra rijstroken aan te leggen. (en ik hoop dat als Uplace er niet komt men dit niet als excuus gaat gebruiken om daarvan af te zien)
Ik geloof niet in die jobverschuiving, dat is een non-argument van tegenstanders.
Pretparken en kermissen bestaan ook perfect naast elkaar. Net zoals stadscentra en shoppingcentra ook perfect naast elkaar kunnen bestaan.
Dat stadscentra klagen kan ik begrijpen, maar ze hebben de consumenten zèlf weggejaagd.
verkeersvrije centra, parkeerproblemen of anders veel te duur parkeren, de veiligheidsperceptie, de hoge huurprijzen die men moet doorrekenen aan de klanten.
Zeker de laatste 10,20 jaar zien winkelsteden klanten die van "buiten de stad" komen als echte melkkoeien, 2km te rap? dokken meneer, parkeren? 16euro meneer... Tja.
Geen wonder dat de winkelsteden doodbloeden, en dat los je niet op door de shoppingcentra te verbieden, de consument gaat sowieso de interessantste optie kiezen.
Ik merk dat bij mezelf ook, jaar na jaar koop ik meer online, bijna 90%, in het buitenland dan nog.
Daar zit momenteel de èchte jobverschuiving, naar het buitenland.
Het moet dus een "en-en-en"-verhaal worden met elk zijn plaats en de consument als winnaar.
. Ze zijn wel zeer goed in het uitkienen van exitstrategieën. Zo is bijv. geen enkel stadion een rendabele investering, toch bouwen ze die overal. Waarom? Omdat die investeerders later op de rit de kosten op iemand anders kunnen wentelen en toch over de infrastructuur kunnen beschikken (zie bijv. Ghelamco).
