Archief - Sabena Technics zal (waarschijnlijk) niet herrijzen uit zijn as...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
deyoeri
Legacy Member
Het is natuurlijk zeer erg voor de werknemers, maar ergens vind ik het grappig. Dit komt omdat een vriend van mijn vader pakweg een week of twee geleden ontslag genomen had bij sabena technics en nu voor het onderhoud zorgt in het gemeentelijk zwembad hier. Iedereen zei hem toen dat hij gek was, maar zie nu, hij heeft ergens veel geluk. 
whoopie
Legacy Member
ow, voor geval je het nog niet wist: de data van de pc's was idd allemaal gebackupped, en die hebbe ze natuurlijk nog (miniem dataverlies)TheCrow7 zei:
wat ik bedoelde is dat ze een hele hoop gegevens kwijt zijn, en dat zoiets gewoon kut is.
gij kwam ier met dat het dom was dat da ni allemaal in een brandkast stak, ik maakte duidelijk da in geen enkel bedrijf elk papierke in een brandkast steekt
Epyon
Legacy Member
Zelf ben ik al meerdere malen bij Sabena Technics op studiebezoek geweest en de ramp die dit bedrijf nu overkomen is treft me zeer. Sab Technics was werkelijk een parel van een technisch bedrijf met naam en faam tot ver in het buitenland.
Aan de andere kant verbazen me bepaalde zaken (mogelijk ontstaan en verspreiding brand, gegevensverlies...) niet onmiddellijk wegens de aanzienlijke leeftijd van de gebouwen, vooral de aanpalende (technische) kantoren. Deze kantoren spreiden zich ook langs de volledige breedte van de hangar uit, maw als dit in brand vliegt krijg je meteen een zeer breed vlammenfront. Er was ook een (beperkte) voorraad kerosine die natuurlijk weinig goeds gedaan heeft.
Iig is het een zeer groot verlies, zowel voor de economie als voor ons prestige. Als Sab Technics niet kan herrijzen zal er simpelweg een buitenlandse firma zich op Zaventem vestigen om daar het onderhoud over te nemen. Waarschijnlijk zullen vele werknemers zo terug aan de slag kunnen, maar het zal dan niet meer in een op en top Belgisch bedrijf zijn ...
Aan de andere kant verbazen me bepaalde zaken (mogelijk ontstaan en verspreiding brand, gegevensverlies...) niet onmiddellijk wegens de aanzienlijke leeftijd van de gebouwen, vooral de aanpalende (technische) kantoren. Deze kantoren spreiden zich ook langs de volledige breedte van de hangar uit, maw als dit in brand vliegt krijg je meteen een zeer breed vlammenfront. Er was ook een (beperkte) voorraad kerosine die natuurlijk weinig goeds gedaan heeft.
Iig is het een zeer groot verlies, zowel voor de economie als voor ons prestige. Als Sab Technics niet kan herrijzen zal er simpelweg een buitenlandse firma zich op Zaventem vestigen om daar het onderhoud over te nemen. Waarschijnlijk zullen vele werknemers zo terug aan de slag kunnen, maar het zal dan niet meer in een op en top Belgisch bedrijf zijn ...
serial
Legacy Member
Sorry dat ik het zo cru zeg, maar verlies van prestige doet er hier feitelijk niet toe (n/o intended 
)
Wat er wel toe doet het feit dat dit voor zowel het sociale als het economische aspect van ons land dramatische gevolgen kan hebben...
Let wel op de "kan" want alles hangt nu af van de verslaggeving van en naar de internationale pers.
Ook al is de brand niet direct de schuld van een bepaald individu, toch zullen internationale investeerders nu nog weinig geneigd zijn om te investeren in Sabena Technics en zal onze internationale luchthaven strategisch minder gaan betekenen voor middelgrote tot grote bedrijven...
)Wat er wel toe doet het feit dat dit voor zowel het sociale als het economische aspect van ons land dramatische gevolgen kan hebben...
Let wel op de "kan" want alles hangt nu af van de verslaggeving van en naar de internationale pers.
Ook al is de brand niet direct de schuld van een bepaald individu, toch zullen internationale investeerders nu nog weinig geneigd zijn om te investeren in Sabena Technics en zal onze internationale luchthaven strategisch minder gaan betekenen voor middelgrote tot grote bedrijven...
Radiance
Legacy Member
Als ik het zo zie hebben de mensen van Sabena Technics dat ook wel door.serial zei:Sorry dat ik het zo cru zeg, maar verlies van prestige doet er hier feitelijk niet toe (n/o intended
Wat er wel toe doet het feit dat dit voor zowel het sociale als het economische aspect van ons land dramatische gevolgen kan hebben...
Let wel op de "kan" want alles hangt nu af van de verslaggeving van en naar de internationale pers.
Ook al is de brand niet direct de schuld van een bepaald individu, toch zullen internationale investeerders nu nog weinig geneigd zijn om te investeren in Sabena Technics en zal onze internationale luchthaven strategisch minder gaan betekenen voor middelgrote tot grote bedrijven...
Zij doen er alles aan om sneller dan voor mogelijk gehouden weer op te starten. Ik ken maar weinig bedrijven waar men op zulke korte tijd (lees : eigenlijk maar één werkdag) waarschijnlijk al terug op halve kracht kan draaien. Voordeel is natuurlijk dat de kracht van Sabena Technics vooral in de hoofden van de technici zit en in hun databanken, die blijkbaar prima gebackuped werden. Het enige dat ze kwijt zijn zijn is een gebouw & wat toestellen en materieel, zaken die ze grotendeels dubbel hebben of kunnen laten leveren uit het buitenland.
Als de verslaggeving uit het nieuws klopt : chapeau, dat is hoe een bedrijf in zulke sector zou moeten georganiseerd zijn.
Bubbling Zombie
Legacy Member
Myst!Q zei::ironic:
Da bedrijf was en is nog steeds een belangrijke sleutel voor brussel. Het is niet omdat ze geen back-ups hebben dat het daarom een slecht bedrijf is é
een beetje bedrijf denkt aan backups, als ze hun informatie & bestanden naar waarde schatten natuurlijk
" :ironic: "
bratislava
Legacy Member
Sabena Technics telt meerdere gebouwen, dus ze zijn zeker niet alles kwijt.
Hangar 40 was wel hun grootste hangar. Tijdens de brand stonden er namelijk 3 of 4 vliegtuigen binnen (waarvan een C-130 van de luchtmacht, en een vliegtuig van Armavia, dat vorige week ook al een vliegtuig verloor bij een crash). Die vliegtuigtanks zullen ook wel nog wat kerosine aan boord gehad hebben, dus dat zal het vuur wel nog wat aangewakkerd hebben.
Hangar 40 was wel hun grootste hangar. Tijdens de brand stonden er namelijk 3 of 4 vliegtuigen binnen (waarvan een C-130 van de luchtmacht, en een vliegtuig van Armavia, dat vorige week ook al een vliegtuig verloor bij een crash). Die vliegtuigtanks zullen ook wel nog wat kerosine aan boord gehad hebben, dus dat zal het vuur wel nog wat aangewakkerd hebben.
ThX
Legacy Member
Myst!Q zei:
Nooit de reeks "in de ban van de zaak" gezien op vitaya? documentaire/reality waarin ze vlaamse ondernemers volgden.
Bij 1 van de ondernemers was hun groentenwinkel incl bestelwagen in de brand opgegaan. (ik denk tijdens het weekend)
De maandag waren ze weeral operationeel met gehuurde containers vanwaaruit hun winkel was, een gehuurde bestelwagen om hun klanten (restaurants enzo) te bedienen, en dit met als enige doel: hun klanten niet kwijt raken.
Het is net zo belangrijk om niet stil te liggen, want als je klanten naar de concurrentie gaan kan je ze voor altijd kwijt zijn..
@ redblack: tuurlijk zijn die vliegtuigen verzekerd. c130 was wel maar voor €16 miljoen verzekerd terwijl een 2e handse doorgaans € 20 miljoen kost.
die armavia bvb was geleased (denk ik toch) en dat is dus meer miserie voor de lease maatschappij dan voor armavia zelf op het vlak van "geld terugkrijgen"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.