Archief - Regering De Croo I

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Stuyfmans zei:
Bedoel je dat Brussel wordt rechtgehouden door de pendelaars?

Nee, ik bedoel dat Brussel er alles aan doet om de werkgevers in het centrum onbereikbaar te maken. Bijgevolg gaan die werkgevers naar de rand buiten Brussel verhuizen, en die rand is onbereikbaar voor de mensen binnen Brussel (collega was vanuit centrum Brussel langer onderweg naar Zaventem, dan ik van 50km verderop). Wat je dan krijgt is een stadscentrum zonder werkgelegenheid. Dat is een broeihaard voor armoede.

Ze hopen dat (zoals in bvb Londen) de bedrijven in het centrum gaan blijven zitten. Ze vergeten echter dat er buiten Londen niet zo'n verstedelijking is als bij de Brusselse rand waar je zonder al te veel negatieve impact kan naar verhuizen.

Lothiriel1996

Legacy Member
bassie82 zei:
Die mannen zijn ondergefinancieerd en dat is al tientallen jaren zo :)
Dusja die zijn niet altijd even content.

En PS-SPa zijn tegen uitbreiding en financiering van het Belgisch leger. De leegloop van het leger gaat verergeren.

In de Kumbaya samenleving heb je uiteraard geen leger nodig. Als wij nu het goede voorbeeld geven doet de rest dat ook wel :)

Stuyfmans

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Tgoh, als je de kemels van Flahaut ziet, daar lachen ze bij defensie nu nog even groen mee als hun baret.



Maar in Frankrijk heb je geen wegenbelasting. De staat haalt daar àl haar inkomsten uit accijnzen op brandstof en de peage (belastingen op).

Wat ik ook wil zeggen, in België zijn het zelden tot nooit vervangende belastingen, maar steeds extra belastingen.

-> In land A betalen ze geen wegenbelasting, maar betalen ze tol om de wegen te gebruiken, ook de buitenlanders

-> In België betaalt elke Belg wegenbelasting, maar België zegt: "Wij voeren wegentol in, want in Frankrijk betalen ze dat ook".

Dit zou logisch klinken als de wegenbelasting weg valt, maar zo gaat het nooit in België. Het is hier steeds belasting op belasting op belasting... En telkens wordt als argument gebruikt dat men dit in land X of Y ook doet, maar again, in die landen betalen ze dan waarschijnlijk minder belastingen voor iets anders.


Pieterjan94 zei:
Helaas is defensie een vrij ondankbare post, die mannen krijgt ge uiteindelijk enkel content door er geld tegenaan te smijten en dat gaat niet gebeuren.

Het sluiten van zo goed als alle kazernes zodat zo goed als alles van de landmacht in Leopoldsburg zit heeft er ook geen goed aan gedaan. Ik denk dat meer dan 90% van de troepen in Leopoldsburg afkomstig is uit Limburg of naar daar verhuisd zijn. Enkele vrienden van mij uit het Gentse zijn er mee gestopt omdat de dagelijkse rit naar Leopoldsburg geen optie meer was, oké je kan daar in de week blijven logeren, maar dat is na een tijdje geen optie meer als je een gezin hebt.

Tomski

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Tgoh, als je de kemels van Flahaut ziet, daar lachen ze bij defensie nu nog even groen mee als hun baret.



Maar in Frankrijk heb je geen wegenbelasting. De staat haalt daar àl haar inkomsten uit accijnzen op brandstof en de peage (belastingen op).

Frankrijk heeft ondertussen ook het licht gezien hoor.
én péage, én een malustax op CO2, tot 40000 euro voor auto's >225gr

image.png.0daebfaa3add528af4edb6e1ccf2d947.png

sandervdw

Legacy Member
Tomski zei:
Frankrijk heeft ondertussen ook het licht gezien hoor.
én péage, én een malustax op CO2, tot 40000 euro voor auto's >225gr
Daar lachen ze in Nederland wel eens mee :p Het stop namelijk bij die 40000€. Dat wil zeggen dat pakweg een Ferrari 812 met 340gr CO2 u hetzelfde kost aan belastingen als een Ford Mustang Ecoboost ;).
In Nederland zal dat verschil nog een paar 10.000-en euros zijn.

sandervdw

Legacy Member
janusderoose zei:
Waar vind je die kritiek van onafhankelijke economen?
Nog niet tegengekomen.
Je moet de artikels van Peersman eens lezen hierover.
Nu geld uitgeven om de dip minder groot te maken, levert meer geld op op lange termijn.
Maar dan mag je geen extra belastingen heffen op de burgers want dan neutraliseer je die steun gewoon.

Overigens wel akkoord dat verhogen van pensioenen nu wat weggesmeten geld is, maar als ik de details van die 1500 euro zie naar boven komen dan zal dat precies nog wel meevallen uiteindelijk. Niet veel mensen met 45 jaar loopbaan en 1500 bruto tegen 2024 of zo...

https://www.hln.be/geld/economie/topeconomen-zien-vooral-gemiste-kansen-in-regeerakkoord-dit-is-zoals-bij-paars-destijds-veel-centen-uitdelen-is-het-bindmiddel~abb1ae63/

SomeDude

Legacy Member
Stuyfmans zei:
Wat ik ook wil zeggen, in België zijn het zelden tot nooit vervangende belastingen, maar steeds extra belastingen.

-> In land A betalen ze geen wegenbelasting, maar betalen ze tol om de wegen te gebruiken, ook de buitenlanders

-> In België betaalt elke Belg wegenbelasting, maar België zegt: "Wij voeren wegentol in, want in Frankrijk betalen ze dat ook".

Dit zou logisch klinken als de wegenbelasting weg valt, maar zo gaat het nooit in België. Het is hier steeds belasting op belasting op belasting... En telkens wordt als argument gebruikt dat men dit in land X of Y ook doet, maar again, in die landen betalen ze dan waarschijnlijk minder belastingen voor iets anders.

Nee we gaan wegenbelasting doen in Vlaanderen, tol in Brussel en kilometerheffing in Wallonie :D

Stuyfmans

Legacy Member
SomeDude zei:
Nee we gaan wegenbelasting doen in Vlaanderen, tol in Brussel en kilometerheffing in Wallonie :D

Het duurde enkele seconden eer ik het door had ;)

contextbinder

Legacy Member
SomeDude zei:
Nee we gaan wegenbelasting doen in Vlaanderen, tol in Brussel en kilometerheffing in Wallonie :D

En dan liefst in combinatie met correctiefactoren voor CO2, Diesel, Benzine, Hybride, EV, CNG, cilinderinhoud, vermogen en de CX coëfficiënt in combinatie met het individuele reële verbruik dat wordt gecontroleerd bij de keuring (de periode voor de eerste keuring gebeurt op basis van het beschikbare gemiddelde.

Dit alles in functie van het gekozen traject en de geschatte reistijd op basis van real time traffic information EN het tijdstip waarop de verplaatsing werd uitgevoerd.

Eens deze gegevens verzameld moet men enkel nog aangeven of de verplaatsing privé of werkgerelateerd was en of er geen andere mogelijkheden waren (bus, fiets,...) afhankelijk van de mogelijkheden die er waren maar niet werden gekozen dient men dit te argumenteren en afhankelijk van het argument kan men een correctiefactor toepassen.

dat is volgens mij de best mogelijke benadering van een eerlijke fiscaliteit op basis van het effectieve gebruik.

beryl

Legacy Member
janusderoose zei:
Noels, de befaamde financiële charlatan die al 15 jaar compleet verkeerd is in alles wat finance en economie betreft :-)
Zat in 2008 midden in de crisis te zeggen dat we nu moesten besparen of dat we hyperinflatie zouden krijgen.
Is vermogensbeheerder (doet veel slechter dan de index), geen econoom (tenzij je gewoon dat diploma moet hebben, maar dan ben ik ook econoom samen met half Vlaanderen) en is op macro-economisch vlak de laatste 15 jaar al bij iedere uitspraak fout geweest. Teveel Von Mises en Hayek gelezen.
Blijft gewoon doordoen en uitgenodigd worden in programma's.
Dus wel een topper in personal branding en marketing.

En itinera, denktank gesponsord door neo-liberalen... (niet dat ik daar persé tegen ben).

Dank u maar ik hou het bij onafhankelijken zoals peersman en schoors.


het probleem is dat geen van beide kanten in dat debat zijn standpunt kan bewijzen, het is vaak meer een populariteitswedstrijd dan grondige wetenschap. En zo'n populariteitswedstrijd win je makkelijker als je standpunt is dat iedereen cadeautjes mag krijgen en dat alles dan goedkomt.

phate_13

Legacy Member
Misschien niet als hard bewijs, aangezien elk land en elke situatie ook weer anders is. Maar er zijn meer dan genoeg indicaties, onderzoeken, ... die hier wel op op wijzen. In tegen stelling tot buikgevoel.

Komt vooral heel veel lobby werk bij kijken van belangengroepen met veel geld, die hier twijfel over willen zaaien.

Pieterjan94

Legacy Member
janusderoose zei:
En itinera, denktank gesponsord door neo-liberalen... (niet dat ik daar persé tegen ben).

Dank u maar ik hou het bij onafhankelijken zoals peersman en schoors.

Van de Cloot is minstens even onafhankelijk als Peersman en Schoors. En slaat wel al jaren nagels met koppen, helaas luistert niemand.

Nu goed, als we het woordje "neoliberaal" maar kunnen laten vallen, genoeg om een heel instituut in diskrediet te brengen... Jeetje.

Over personal branding gesproken, Stijn Baert is ook weer bezig, jongens toch. Waarom krijgt die zo weinig tegengas.

ilgonwe

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Van de Cloot is minstens even onafhankelijk als Peersman en Schoors. En slaat wel al jaren nagels met koppen, helaas luistert niemand.
Hij is idd van een iets liberalere inslag maar hij heeft wel oog voor investeringen in onderwijs en infrastructuur die gaan opbrengen. En over die banken is hij ook kritisch, maar hij weegt helaas nauwelijks op beleid.

Of andere economen dan zwaarder gaan wegen betwijfel ik, er is enkel nog de linkse denktank Minerva hoewel die iets te veel de psychologische toer op gaat ipv op cijfers. Nochtans is het track record voor armoedebeleid erbarmelijk te noemen maar de aanbevelingen zijn wat vrijblijvend. Pensioenen en uitkeringen verhogen is maar 1 pijler, geen passe partout dat alles oplost voor de armen.

beryl

Legacy Member
phate_13 zei:
Misschien niet als hard bewijs, aangezien elk land en elke situatie ook weer anders is. Maar er zijn meer dan genoeg indicaties, onderzoeken, ... die hier wel op op wijzen. In tegen stelling tot buikgevoel.

Komt vooral heel veel lobby werk bij kijken van belangengroepen met veel geld, die hier twijfel over willen zaaien.

Idd, veel grote bedrijven hebben belang bij een overheid die veel uitgeeft via staatssteun en bailouts. Het gelobby van zo'n multinationals zal er ook niet naast zijn waarschijnlijk.

Funky22

Legacy Member
Dat €1500 pensioen verhaal wat ze jaren hebben liggen verkondigen krijgen ze niet meer recht getrokken, nuja ge moet ook nogal ne dwaas zijn om te denken dat je er €1500 ging krijgen als je niet min 45 jaar had gewerkt, maar wel slim gebracht van bepaalde partijen, het kiesvee stond erbij en stemde ervoor :) eens benieuwd als ze de volgende keer (2025) zich weer aan die duim zuig steen gaan stoten


Viel me ook op hoeveel er zwaaien met: Nv-a heeft alle tijd gehad om federaal verandering te brengen, sinds 1999 hebben ze 4 jaar federaal mee geregeerd voor de rest was het altijd overwegend Mr/Open/vld, cd&v, Ps/Sp-a en ook eens een keer zonder succes Agalev, en toch vreten enkel de Nv-a bij vele de bonnen, groot deel van de bevolking zit toch gewoon vastgeroest in zijn keuzes en krijgt de oogkleppen er niet meer af, veel hoop voor ons land in zijn huidige politieke vorm heb ik toch niet echt meer.

StevenFM

Legacy Member
Ik kan de samenstelling van de regering alleszins wel smaken, ook al heb ik voor geen enkele van deze partijen gestemd. Het helpt wel dat bv. een Almaci en een Calvo er niet in zitten.

Pieterjan94

Legacy Member
StevenFM zei:
Ik kan de samenstelling van de regering alleszins wel smaken, ook al heb ik voor geen enkele van deze partijen gestemd. Het helpt wel dat bv. een Almaci en een Calvo er niet in zitten.

Ik vind dat Vooruit slechte keuzes heeft gemaakt. Maar dat zal zijn omdat ze niemand willen verbranden indien het schip zou zinken allicht

StevenFM

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Ik vind dat Vooruit slechte keuzes heeft gemaakt. Maar dat zal zijn omdat ze niemand willen verbranden indien het schip zou zinken allicht

Wie had jij graag bij Vooruit gezien?

SomeDude

Legacy Member
Het grootste manko is toch gewoon: hoe gaan we dit financieren?

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Het grootste manko is toch gewoon: hoe gaan we dit financieren?
Niet, want Europa checkt de begroting niet.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan