Archief - Overal nieuwe tramlijnen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
denkimi
Legacy Member
Arifiene zei:
sorry, maar nu zijt ge gewoon lachwekkend naief. een vrachtwagen gaat dwars door of over om het even welke middenberm, tenzij ge hem van een meter dik gewapend beton maakt. die betonblokken waar gij u vertrouwen blijkbaar in gesteld hebt liggen niet eens vast, ge kunt ze met een grote SUV al wegduwen. en zelfs al zouden ze ze vastleggen, dan zouden ze gewoon dienen als schans.
daarom zou men iedereen een examen laten afleggen om te zien of ze hun rijbewijs wel verdienen door hun stressbestendigheid en wagenkennis achter het stuur te testen. aan 120 doet ge 3 seconden over 100m, als we aannemen dat ge minstens 15 seconden kunt uitbollen voor ge een gevaar voor anderen vormt zijt ge al 500 verder en zijt ge dus al 5 uitwijkmogelijkheden tegengekomen. test het zelf eens, laat aan 120 (liefst 's nachts) u gaspedaal los en kijk hoe ver ge geraakt voor ge aan 90 zit.
dus nee, de pechstrook en de middenberm zijn absoluut overbodig.
boostah
Legacy Member
den-kimi zei:
die pechstrook om de 100 meter leggen zou wel is bijna evenveel kunnen kosten als ze gewoon door te trekken, om dan nog niet zijn nut te vergeten bij wegwerken.
testje voor u dan, steek links en rechts een band plat (vb door nagels gereden/Whatever) en ziet eens hoe ver ge komt aan 120. Ziet daarna ook eens hoe leuk het is om met 2 platte banden niet te remmen om aan een volgende pechstuk te komen. Kweet niet of ge ooit met platte band (gene klapband gelukkig gewoon snel leeggelopen) 100 gereden hebt, ma das de schrik van u leven)
denkimi
Legacy Member
ja, ik heb al 2 keer een platte band gehad op de autostrade aan meer dan 120.boostah zei:
waar het op neerkomt is dat het nergens voor nodig is om langs de volledige lengte van de baan een pechstrook te leggen als ge aan zulke snelheden rijdt. tegen dat ge beseft dat ge een klapband hebt zijt ge al meer dan 100m verder, en dan is het echt niet zo moeilijk om nog eens 3 seconden te wachten tegen de volgende uitwijkmogelijkheid.
en dat geldt dan nog steeds alleen maar op het eerste vak. als ge links of in het midden rijdt moet ge zowiezo nog steeds de andere vakken oversteken, en in de tijd dat dat duurt zult ge al een aantal uitwijkmogelijkheden gepasseerd zijn.
het kan in tunnels, bruggen en in andere landen zelfs gewoon langs de autostrade. maar ja, daar zijn er niet zoveel paniekzaaiers die overal dood en vernieling zien.
Arifiene
Legacy Member
Als er hier iemand lachwekkend is, ben jij het wel.den-kimi zei:
sorry, maar nu zijt ge gewoon lachwekkend naief. een vrachtwagen gaat dwars door of over om het even welke middenberm, tenzij ge hem van een meter dik gewapend beton maakt. die betonblokken waar gij u vertrouwen blijkbaar in gesteld hebt liggen niet eens vast, ge kunt ze met een grote SUV al wegduwen. en zelfs al zouden ze ze vastleggen, dan zouden ze gewoon dienen als schans.
daarom zou men iedereen een examen laten afleggen om te zien of ze hun rijbewijs wel verdienen door hun stressbestendigheid en wagenkennis achter het stuur te testen. aan 120 doet ge 3 seconden over 100m, als we aannemen dat ge minstens 15 seconden kunt uitbollen voor ge een gevaar voor anderen vormt zijt ge al 500 verder en zijt ge dus al 5 uitwijkmogelijkheden tegengekomen. test het zelf eens, laat aan 120 (liefst 's nachts) u gaspedaal los en kijk hoe ver ge geraakt voor ge aan 90 zit.
dus nee, de pechstrook en de middenberm zijn absoluut overbodig.
Die blokken remmen nog steeds af en zijn redelijk effectief bij gewone personenauto's. Het vervoer op onze autostrades bestaat niet enkel uit vrachtwagens.
Moesten die blokken geen nut hebben, lagen ze er niet.
Lol, dan mag de helft van Belgie zijn rijbewijs weer afgeven. Quasi iedereen panikeert in enige mate bij een ongeval.
boostah zei:
Voila.
Epyon
Legacy Member
Pechstroken stammen nog uit de tijd toen autobanden niet zo modern als nu waren. Nu kan je met een lekke of zelfs een klapband nog heel wat honderden meters doorrijden, vroeger niet. Een pechstrook was toen nuttig en nodig, tegenwoordig zijn de uitwijkstroken een veiliger alternatief.
Inderdaad, want ingenieurs weten totaal niet met wat ze bezig zijn :ironic: .puni zei:
LeSec
Legacy Member
Conradus zei:
Idd, en nog niet een klein beetje
Anyway middenberm afschaffen is toch te idioot voor woorden? Al is het maar voor de concentratie alleen al, ge hoeft u helemaal niet te focussen op tegengesteld verkeer. En dan nog, hoe lang zou het duren voor een of ander pipo de scheidingslijn overstreekt om in te halen?
Kdenk dat iedereen met een beetje logisch verstand toch inziet dat middenberm gewoon het meest veilige is.
Over pechstroken valt eventueel nog te discussiëren, maar of dat effectief veel zou verhelpen valt nog af te wachten. Als ik op de Brusselse ring rij richting Leuven vanuit groot-bijgaarden is er me al vaak opgevallen dat ik even snel of zelfs trager rij op banen met meer rijvakken dat met minder. Het verkeer spreidt zich gewoon meer maar haalt elkaar dan in aan lijk 2km/h sneller ofzo.
Moest iedereen gewoon meteen terug rechts invoegen en een beetje op de gas duwen bij het inhalen er zouden zoveel problemen niet zijn. Het aantal opstoppingen door slecht inhalen of middenvaksrijders alleen al is ontelbaar.
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.