Tristesse zei:
Sure thing, tis niet of men in Turkije & Spanje volk bij heeft aangenomen bij Ford om Genk op te vangen.
Oh ja, dat hebben ze wel gedaan, en dan krijgen ze daar nog eens subsidies voor van Europa.
Maar alles kaat koet, 10.000 jobs verloren in Limburg, maar Toerisme Limburg gaat dat allemaal opvangen.
Ford heeft wel degelijk zijn productiecapaciteit met 18% verminderd in Europa. Dat is niet zomaar eventjes een verschuiving geweest.
Over heel Europa sluiten autofabrieken. In Frankrijk, in het Verenigd Koninkrijk, in Italië, in Duitsland, en ja ook in België.
Als men nog meer sluitingen wil voorkomen, moet Europa het beleid over een compleet andere boeg gooien om eindelijk eens uit deze economische depressie geraken.
k995 zei:
Leuk subjectief grafiekje om het te laten beginnen op 75 .
Subjectief? Alles staat toch duidelijk aangegeven?
Assen van grafieken hoeven niet altijd op het nulpunt te beginnen.
k995 zei:
En ik sprak van tekorten en jij laat een grafiek van staatschuld vs BNP zien .
Tja ... Snap je niet wat een tekort op de begroting is soms?
Tekorten zijn problematisch als ze tot schuldopbouw leiden. Een land kan eindeloos (beperkte) tekorten draaien, zolang het voldoende economische groei heeft.
Wanneer tekorten effectief groot en problematisch zijn, zal dat opduiken in een land zijn staatsschuld. Dat is dus een goeie en betere methode om naar de financiële gezondheid van een land te kijken.
Om even een vergelijking te maken tussen België en andere landen:
België is het blauwe land, die andere drie zijn onze buurlanden (Nederland, Duitsland, Frankrijk).
België heeft wel degelijk een enorme inspanning gedaan de voorbije twintig jaar om zijn staatsschuld naar omlaag te krijgen. En onze buurlanden hebben nog een lichtjes hogere stijging gekend de afgelopen jaren.
Smiles_ zei:
Staatsschuld uitdrukken in % van het BNP is volksverlakkerij.
De Griekse staatsschuld is €300 miljard, de Duitse zo'n €3000 miljard.
De Duitse overheid staat er volgens u dus tien keer slechter voor?