Archief - In de marge van het nieuws deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lakigigar

Legacy Member
Swindels zei:
Families van passagiers Boeing 777 putten hoop uit ?rinke... - Het Nieuwsblad

"Dat de beltoon overgaat betekent niet dat de gsm ook effectief rinkelt aan de andere kant van de lijn. Het netwerk zoekt naar de telefoon op basis van waar het toestel het laatst werd gesignaleerd en vervolgens wordt het zoekgebied uitgebreid. Als het netwerk de gsm dan nog niet vindt dan wordt de verbinding afgebroken’, klinkt het. In die tussentijd krijgt de beller dus wel een beltoon, maar dat hoeft niet meteen iets te betekenen"

Dat is nu wel dikke zever, als de beltoon weerklinkt dan rinkelt de telefoon aan de andere kant ook effectief. Hetgeen dat ervoor gebeurt dat gebeurt gewoon in stilte, vandaar dat het soms wat langer duurt eer ge de beltoon hoort.

Een plausibele uitleg kan zijn dat die telefoons gewoon niet te hard beschadigd zijn tijdens de crash en daardoor nog overgaan. Maar ook al wordt er aan de andere kant niet opgenomen, men kan dan toch nog steeds de locatie achterhalen?

En zeggen dat ik nog van plan was om naar Maleisie/Indonesie te gaan, toen mijn reis naar Italie was afgelast in de krokusvakantie. Maar denk wel dat er vliegtuigen vlogen van NL/Be naar Ma en andersom, en dat ik niet in DE zou terug belanden.

TYPHOON-online

Legacy Member
KnightOfCydonia zei:
Verkeersbelastingen aanpassen zodat dergelijke types wagens benadeeld worden, bijvoorbeeld op basis van massa (terreinwagens wegen doorgaans meer) of op basis van hoogte van de wagen (terreinwagens blokkeren het zicht waardoor achterliggers minder veilig kunnen rijden). Eventueel zelfs gewoon maatregelen nemen waardoor terreinwagens niet meer in stadskernen mogen komen, idem met wagens die niet meer aan bepaalde milieunormen voldoen, zo kan je de leefkwaliteit in de stad terug wat verbeteren (en nee ik leef niet in een stadskern).
Dergelijk types wagens worden al benadeeld in de huidige verkeersbelastingen.
Ik dus niet in waarom je nog meer (pest)belastingen moet invoeren.
Er zijn reeds systemen die dus op basis van uitstoot de instroom van voertuigen in stadscentra beperken. Waarom nog extra maatregelen nemen als deze grote en bijgevolg vervuilende voertuigen toch al worden tegengehouden?
Ook zie ik geen probleem in de afmetingen van die dingen. De bestuurders hebben het sowieso al moeilijk om daarmee in de stad te rijden/parkeren. Je kan ook gewoon verplichten dat andere mensen niet met een koekendoos mogen rondrijden want die zijn ook een gevaar op de weg etc...
En daarbij maken die grote vervuilende dingen maar een zeer beperkt aandeel uit van het wagenpark. Veel impact zal het dus niet hebben op de leefkwaliteit van de stad.

TYPHOON-online

Legacy Member
Johnny Thijs: "Minister Labille heeft gelogen" - HLN.be
Thijs leidde het postbedrijf al tien jaar toen eind vorig jaar zijn contractverlenging op de tafel kwam. Naar eigen zeggen kreeg hij eind oktober op het kabinet van Labille al de garantie dat hij zijn loon kon behouden. De minister vroeg enkel om zonder contract voort te doen tot na de verkiezingen, omdat het loon gevoelig lag bij de achterban.
Kortom, alles stil houden tot na de verkiezingen en dan wanneer hij toch verkozen is toch maar uitvoeren wat hij wil want niemand kan hem dan nog iets doen...
Het is tekenend dat Labille niet wil reageren...

Dit even terzijde:
http://www.cumuleo.be/nl/mandataris/4692-jean-pascal-labille.php
56 mandaten waarvan 14 bezoldigd

Lothorion

Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Kortom, alles stil houden tot na de verkiezingen en dan wanneer hij toch verkozen is toch maar uitvoeren wat hij wil want niemand kan hem dan nog iets doen...
Het is tekenend dat Labille niet wil reageren...

Labille neemt niet deel aan de verkiezingen, research doen voor je zulke conclusies trekt.

TYPHOON-online

Legacy Member
Hij heeft de bui al zien hangen?
Los van het feit of hij zelf nu verkiesbaar is of niet. Het is achterbaks naar de kiezer toe om dit op de achtergrond te regelen en dit pas openbaar te maken na de verkiezingen. Hij zelf of de PS kan hier dan niet meer op afgerekend worden en tegen de volgende verkiezingen is iedereen dit weer vergeten...

ng

Legacy Member
onderwijs, gezondheidszorg en cultuur, allemaal in handen van cd&v. Enkel sport ligt bij muyters. Ze doen het dus goed. :)

Deckard

Legacy Member

dJeez

Legacy Member
Deckard zei:
Ik dacht dat Labille niet ging opkomen bij de verkiezingen.
Die is overigens ook nooit verkozen geweest... Niet dat dat moet (cfr. Muyters, Peeters, Lieten et al, die zijn ook zo begonnen), enkel een vaststelling.

TYPHOON-online

Legacy Member

vishnusixclix

Legacy Member
Ik hoor net op de radio dat het parlement het M-decreet voor het onderwijs heeft goedgekeurd.
Dit haastig onding, dat weinig rekening heeft gehouden met bezwaren uit de onderwijswereld zelf, is een ramp voor de leerlingen in het bijzonder onderwijs die alle extra ondersteuning hárd nodig hebben.

Bah. Walgelijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan