Archief - In de marge van het nieuws - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ng

Legacy Member
Enkel echte onderhandelingen met de verschillende partners rond de tafel kunnen tot een compromis leiden dat voor elke inwoner van het land aanvaardbaar is, luidt het.

Ge zou u afvragen wat ze in feite dan al weken aan het doen zijn.

Bluto zei:
"De franstaligen":ironic: Eén franstalige officier. Ja, dat zal wel een strategie van Di Rupo zijn.

Ik vind het toch wel lekker toevallig.

L0k1-

Legacy Member
was wel grappig dat die officier tegelijkertijd vervroegd pensioen ging aanvragen :')

denkimi

Legacy Member
Epyon zei:
Ahja, de bewezen toename in veiligheid en afname van het aantal nachtelijke ongevallen per wagen per kilometer in andere Europese landen is dus puur theoretisch?

Iig is het afschakelen van de verlichting op autosnelwegen niet voldoende om de veiligheid significant te verhogen. Betere weginfrastructuur, zoals bvb hogere bermen die de tegenovergestelde rijrichting afschermen, zal ook nodig zijn.
de enige reden waarom er minder nachtelijke ongevallen zijn is omdat mensen trager rijden door een toegenomen gevoel van onveiligheid.

als het sneeuwt vallen er ook minder verkeersdoden omdat iedereen trager rijdt, moeten we dan ook overal sneeuw gaan uitgooien op de weg?

ik heb het altijd een leuk idee gevonden. maak iets onveilig zodat de mensen beter opletten en er minder ongevallen gebeuren.

Epyon

Legacy Member
denkimi zei:
de enige reden waarom er minder nachtelijke ongevallen zijn is omdat mensen trager rijden door een toegenomen gevoel van onveiligheid.
Aangepaste snelheden zijn idd een sleutel tot toenemende verkeersveiligheid.

Daarnaast is er ook nog het feit dat je nachtzicht beter werkt zonder verlichting, je alerter blijft, etc.

Blanco

Legacy Member
Sunreezr zei:
Angela Merkel heeft daar toch ook wat uitspraken gedaan dit weekend...

Vond je dat opmerkelijk? Multicul heeft niet gewerkt...
Wauw, wat een vaststelling!
Hebben die gedurende al die jaren in een grot geleefd ofzo?

multavici

Legacy Member
denkimi zei:
de enige reden waarom er minder nachtelijke ongevallen zijn is omdat mensen trager rijden door een toegenomen gevoel van onveiligheid.

als het sneeuwt vallen er ook minder verkeersdoden omdat iedereen trager rijdt, moeten we dan ook overal sneeuw gaan uitgooien op de weg?

ik heb het altijd een leuk idee gevonden. maak iets onveilig zodat de mensen beter opletten en er minder ongevallen gebeuren.

Je maakt het niet onveilig he, je maakt het net veiliger door mensen harder te doen opletten. Te veel signalisatie en regelgeving haalt het gevoel van verantwoordelijkheid van mensen weg, waardoor ze minder oplettend rijden.

spray-bunny

Legacy Member
spray-bunny zei:
Ik eet mijn toetsenbord op als de Franstaligen dat voorstel aanvaarden.
Ik mag de mayo gelukkig terug in de frigo zetten:).

De tekst was heel mooi vanuit Vlaams standpunt, maar een compromis kon je het toch ook niet noemen imo. Daarvoor stonden er te weinig toegevingen in en kwam het woord splitsen net iets te veel voor.

noreeeee

Legacy Member
Blanco zei:
Vond je dat opmerkelijk? Multicul heeft niet gewerkt...
Wauw, wat een vaststelling!
Hebben die gedurende al die jaren in een grot geleefd ofzo?

Het gaat mss niet over wat ze gezegd heeft maar wat de gevolgen gaan zijn van wat ze zegt.

Blanco

Legacy Member
spray-bunny zei:
Ik mag de mayo gelukkig terug in de frigo zetten:).

De tekst was heel mooi vanuit Vlaams standpunt, maar een compromis kon je het toch ook niet noemen imo. Daarvoor stonden er te weinig toegevingen in en kwam het woord splitsen net iets te veel voor.

Ja, er kan ook geen compromie zijn als niet één partij volledig plat op de buik gaat. Misschien beter eens praten over de dingen die ze wel nog samen willen doen, misschien gaat dat vlugger gaan :-)

Benieuwd wat de koning nu weer uit zijn mouw gaat schudden...

Bluto

Legacy Member
deredactie.be: Gaan slapen als Serviër, opstaan als Engelsman
:wtf: Is dat nu een hoax of zo? Ik kan me wel voorstellen dat sommige mensen enorm snel iets kunnen leren of in hun hoofd kunnen steken (bv die schilder die heel even naar iets kijkt en dan later het tafereel gedetailleerd naschildert), maar zomaar opeens iets kunnen zonder een boek open te doen of iets dergelijks lijkt me vrij onmogelijk.

Oldskooler

Legacy Member
Blanco zei:
Vond je dat opmerkelijk? Multicul heeft niet gewerkt...
Wauw, wat een vaststelling!
Hebben die gedurende al die jaren in een grot geleefd ofzo?

Tja, multicul was zoals een religie. Puur blind geloof, elke logische rede werd weggelachen of beschouwd als propaganda. Mensen die je massaal kon doen geloven in sprookjes, leiders keken enkel naar hun eigen zakken.

Al die controversiële onderwerpen die hier voorheen taboe waren, kunnen niet meer weggestoken worden.

In zulke discussies was het steeds 1 tegen 10. Die 10 hadden ferm ongelijk.

Ik zal allesinds geen medelijden hebben, men heeft er zelf om gevraagd.

Het is snel gegaan. En er staat nog veel meer te wachten.

ng

Legacy Member
Vrij nutteloos nieuwsbericht. Misschien kunnen we ook vragen aan de lokale beenhouwer en bakker wat zij ervan denken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan