Archief - Ford Genk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

soulreaper

Legacy Member
Mini zei:
Twas toch niet den Bart religion? :p

Anyway de groep Psa is idd ook aant besparen, ze hebben hun logistieke dochter aan de Russian railways verkocht

Bart Religion? Is die gebanned??

PSA heeft hun logistieke dochter verkocht. Is nog altijd anders dan een fabriek met 5000 werknemers sluiten. Peugeot wil 8000 arbeiders laten afvloeien, maar dit zou zonder naakte ontslagen gepaard gaan. Is ook nog een heel verschil met eerst valse beloftes doen en dan een fabriek zonder boe of ba sluiten.

Renegadexxripxx

Legacy Member
soulreaper zei:
Peugeot wil 8000 arbeiders laten afvloeien, maar dit zou zonder naakte ontslagen gepaard gaan. Is ook nog een heel verschil met eerst valse beloftes doen en dan een fabriek zonder boe of ba sluiten.

Ja, natuurlijk is dit anders dan valse beloftes maken. Maar het is niet enkel in België dat de klappen vallen.

soulreaper

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Ja, natuurlijk is dit anders dan valse beloftes maken. Maar het is niet enkel in België dat de klappen vallen.

Dat hoor je me niet zeggen. Enkel komen de klappen hier veel harder aan dan in landen zoals Frankrijk en Duitsland.

Let's face it: We zitten in een crisis die zijn gelijke niet kent. Moeten we als consument inbinden, dan lijdt daar de economie ook onder, aangezien we minder spenderen. Ik heb op het nieuws gehoord dat wij als Belgen 230 miljard euro op spaarboekjes hebben staan. Als iedereen 1% van zijn spaarboekje wilde inleveren dan waren alle problemen in 1 klap van de baan. Maar nee, de rijken willen geen kapitaalbelasting, de arme gezinnen kunnen het geld niet missen? En wij? De middenklasse? Wij mogen de stront opruimen van hetgene net de rijken hebben veroorzaakt.

Silmarunya

Legacy Member
soulreaper zei:
Dat hoor je me niet zeggen. Enkel komen de klappen hier veel harder aan dan in landen zoals Frankrijk en Duitsland.

Let's face it: We zitten in een crisis die zijn gelijke niet kent. Moeten we als consument inbinden, dan lijdt daar de economie ook onder, aangezien we minder spenderen. Ik heb op het nieuws gehoord dat wij als Belgen 230 miljard euro op spaarboekjes hebben staan. Als iedereen 1% van zijn spaarboekje wilde inleveren dan waren alle problemen in 1 klap van de baan. Maar nee, de rijken willen geen kapitaalbelasting, de arme gezinnen kunnen het geld niet missen? En wij? De middenklasse? Wij mogen de stront opruimen van hetgene net de voorgaande generaties hebben veroorzaakt.

De meeste problemen van België zijn veroorzaakt door de voorgaande generaties (babyboomers anyone?)

- Onrealistisch lage pensioenleeftijd + defined benefit ipv defined contribution pensioenen
- Onvoldoende visie op energie en mobiliteit
- Weigering om te besparen tijdens economische hoogconjunctuur (zie ook Verhofstadt), toch wel een behoorlijk probleem voor een land dat op Keynesiaanse wijze omgaat met crises
- ...

België doet het trouwens op de meeste punten beter dan Frankrijk hoor.

dee

Legacy Member
soulreaper zei:
Dat hoor je me niet zeggen. Enkel komen de klappen hier veel harder aan dan in landen zoals Frankrijk en Duitsland.

Let's face it: We zitten in een crisis die zijn gelijke niet kent. Moeten we als consument inbinden, dan lijdt daar de economie ook onder, aangezien we minder spenderen. Ik heb op het nieuws gehoord dat wij als Belgen 230 miljard euro op spaarboekjes hebben staan. Als iedereen 1% van zijn spaarboekje wilde inleveren dan waren alle problemen in 1 klap van de baan. Maar nee, de rijken willen geen kapitaalbelasting, de arme gezinnen kunnen het geld niet missen? En wij? De middenklasse? Wij mogen de stront opruimen van hetgene net de rijken hebben veroorzaakt.

Het geld op spaarboekjes is al eens onderworpen aan belastingen. 1 directe bij het verwerven van het geld (als we er van uitgaan dat de meeste spaarboekhouders arbeid leveren). Meerdere indirecte alles je de lijn volgt via de verstrekker van het geld.
Nog eens belastingen is gewoon diefstal.

Daarbij zijn de problemen dan niet van de baan. Daarmee begint alles enkel terug van 0 want je verandert niets aan de manier van geld uitgeven en de daarmee gelinkte schuldopbouw.

flyingdutchman

Legacy Member
dee zei:
Daarbij zijn de problemen dan niet van de baan. Daarmee begint alles enkel terug van 0 want je verandert niets aan de manier van geld uitgeven en de daarmee gelinkte schuldopbouw.

Dat is ook het probleem dat ik met iedere nieuwe belasting heb. Het systeem is gewoon kut. Extra belastingen zorgen er enkel voor dat men in staat blijft het systeem in stand te houden en niets te veranderen.

The beat goes on

GMotha

Legacy Member
dacuba zei:
Wat ik me afvraag, is er nooit of te nimmer een mogelijkheid geweest om een Belgische producent van wagens/onderdelen op te richten?
Vroeger waren er een hoop, ik vermoed dat het simpelweg niet meer rendeert. Vooral als je de toestand van de auto industrie in't algemeen ziet.

Tristesse

Legacy Member
dacuba zei:
Wat ik me afvraag, is er nooit of te nimmer een mogelijkheid geweest om een Belgische producent van wagens/onderdelen op te richten?

Heel lang geleden was die er.

Zo lang het goedkoper is een schroefje in China te maken en daarna naar hier te verschepen, zullen de schroefjes in China gemaakt worden.

Idem voor al het andere werk dat men kan uitbesteden.

Voor de rentabiliteit moet je in België niet investeren, de vakbonden zijn vrij machtig, en het is een onzeker investeringsklimaat.

Blijft er niet meer veel over.

Uiteindelijk handelen bedrijven zoals Ford uit economisch standpunt. Ze vertrekken hier niet omdat KRC slecht speelt of omdat ze de Belgen moe zijn, maar gewoon omdat het elders lucratiever is.

Dan mag men nog subsidies en notionele intresten enzomeer aanhalen, feit is dat we gewoon niet competitief zijn.

flyingdutchman

Legacy Member
dacuba zei:
Wat ik me afvraag, is er nooit of te nimmer een mogelijkheid geweest om een Belgische producent van wagens/onderdelen op te richten?

Er is geen toekomst voor handen-arbeid industrie in ons land. Alle fabrieken van dat kaliber zullen sluiten, de vraag is enkel wanneer.
We zijn te duur, te rigide, te langzaam en te arrogant.

Wat je bij veel bedrijven ziet is hetgeen uiteindelijk overal zal gebeuren. Het industrie-gedeelte verkast naar het buitenland en enkel de hoogopgeleide jobs (marketing, operations, finance, etc) blijven hier, omdat de loonkosten daar amper meespelen en het feit dat we zeer goed opgeleide mensen hebben daar in ons voordeel speelt.

flyingdutchman

Legacy Member
dacuba zei:
Hoe gaan we al die mensen dan opvangen?

Omscholen naar ofwel deskjobs waar vraag naar is, ofwel naar zaken die lastig kunnen verdwijnen (electricien, loodgieter, dakdekker, etc).

Die mensen die nu van Ford Genk komen kunnen we daar niet allemaal in opvangen natuurlijk, dat zijn kortetermijn schokken. Op de langetermijn is dat echter wat er ongeveer gaat gebeuren.

Renegadexxripxx

Legacy Member
flyingdutchman zei:
Er is geen toekomst voor handen-arbeid industrie in ons land. Alle fabrieken van dat kaliber zullen sluiten, de vraag is enkel wanneer.
We zijn te duur, te rigide, te langzaam en te arrogant.

Het hangt er allemaal vanaf hoe rigid je als Europa transport en milieueffecten gaat belasten zodanig dat lokaal produceren toch weer gunstig wordt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan