Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Emerxill

Legacy Member
KnightOfCydonia zei:
Jij noemt dat jaloezie, ik noem dat een vraag om fiscale rechtvaardigheid. Niemand betaalt graag meer belastingen dan zijn buur, als daar géén goede reden voor is. Als uw buur 2 extra personen ten laste heeft kan je daar begrip voor opbrengen, als je buur toevallig in een sector werkt waar salariswagens ingeburgerd zijn en jij niet, mag je je daar gerust niet bij neerleggen.
Klik om te vergroten...
Maar als uw buur in NL werkt en de helft aan belastingen betaalt, dat is geen probleem voor u, want wat op zijn bankrekening staat dat zie je niet en steekt uw ogen niet uit dan zo'n blinkende salarisbolide op de oprit. ;) Maar we zijn niet jaloers hoor.
Ook het feit dat je liever de crimineel zware belastingdruk ondergaat dan een ander een salariswagen te gunnen, maakt u niet jaloers neen, absoluut niet.

Het is simpel hoor, verlaag de belastingdruk met 15% en je zal véél minder salariswagens zien. Maar dat willen we niet, neen liever een loonwig van 60% dan een ander een salariswagen.
Maar we zijn niet jaloers hoor :rofl:

Ik wil ook véél liever een eenvoudig belastingsysteem dat voor iedereen hetzelfde is, maar dan moet alles voor de bijl (maaltijdcheques, ecocheques, fondsen, warrants, bedrijfsleningen, forfaitere netto vergoedingen, ...) en wil ik er géén eurocent erop achteruitgaan want uit dat vorig lijstje "profiteer" ook van een aantal. Het enige waar ik een minimale achteruitgang ik wil aanvaarden is de objectieve waarde van die tankkaart, dan spreek ik globaal want voor mij persoonlijk met minder dan 10k kms/j heb ik vrij weinig flexibiliteit in wat ik daarop wil inleveren.

Ik heb er ook absoluut geen probleem mee dat iemand die geen salariswagen had maar wel een hoger brutoloon na die hervorming opeens meer verdient dan mij.
b

bassie82

Legacy Member
Emerxill zei:
Maar als uw buur in NL werkt en de helft aan belastingen betaalt, dat is geen probleem voor u, want wat op zijn bankrekening staat dat zie je niet en steekt uw ogen niet uit dan zo'n blinkende salarisbolide op de oprit. ;) Maar we zijn niet jaloers hoor.
Ook het feit dat je liever de crimineel zware belastingdruk ondergaat dan een ander een salariswagen te gunnen, maakt u niet jaloers neen, absoluut niet.

Het is simpel hoor, verlaag de belastingdruk met 15% en je zal véél minder salariswagens zien. Maar dat willen we niet, neen liever een loonwig van 60% dan een ander een salariswagen.
Maar we zijn niet jaloers hoor :rofl:

Ik wil ook véél liever een eenvoudig belastingsysteem dat voor iedereen hetzelfde is, maar dan moet alles voor de bijl (maaltijdcheques, ecocheques, fondsen, warrants, bedrijfsleningen, forfaitere netto vergoedingen, ...) en wil ik er géén eurocent erop achteruitgaan want uit dat vorig lijstje "profiteer" ook van een aantal. Het enige waar ik een minimale achteruitgang ik wil aanvaarden is de objectieve waarde van die tankkaart, dan spreek ik globaal want voor mij persoonlijk met minder dan 10k kms/j heb ik vrij weinig flexibiliteit in wat ik daarop wil inleveren.

Ik heb er ook absoluut geen probleem mee dat iemand die geen salariswagen had maar wel een hoger brutoloon na die hervorming opeens meer verdient dan mij.
Klik om te vergroten...

Daar ben ik nog niet van overtuigd want salariswagens zijn nu nog heel goedkoop voor de werkgevers.
Ja de loonkosten moeten omlaag maar zolang het voor de werkgever voordeliger is om salariswagens te geven gaan ze niet verdwijnen. Lees hier wel werkgever want velen denken dat de salariswagens een goeie zaak zijn voor de werknemers maar grootste voordeel gaat nog altijd naar je baas.

Ik vraag mij trouwens af of de mensen die met salariswagens zitten en klagen over slecht openbaar vervoer eigenlijk wel ooit openbaar vervoer hebben genomen om naar hun werk te gaan?
V

Vile

Legacy Member
Moraal van het verhaal:

We betalen te veel belastingen in het socialistisch koninkrijk België. Op termijn hoop ik toch iets te kunnen kopen in Luxemburg en hier de boel verkletsen.
W

Waelvis

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
https://www.hln.be/geld/vacature/-c...knemers-geven-bedrijfswagen-niet-op~aa66b262/


Wat hadden ze dan verwacht :)
Big surprise.


En dat mensen zonder bedrijfswagen enthousiast zijn over mobiliteitsbudget is normaal, extra goodies die ze nu niet hebben. Dan is iedereen geïnteresseerd.
En dan zijn er ook die het zouden besteden aan een auto :)
Klik om te vergroten...


Idd. De second dat ik mijn vrijkaart van het spoor kan omruilen voor een auto teken ik voor die auto.

Zelfs als dat bvb een Ford Fiesta zou zijn.

Voor die 10x op een jaar dat ik de trein neem betaal ik da zelf wel.
D

DogFacedGod

Legacy Member
bassie82 zei:
Daar ben ik nog niet van overtuigd want salariswagens zijn nu nog heel goedkoop voor de werkgevers.
Ja de loonkosten moeten omlaag maar zolang het voor de werkgever voordeliger is om salariswagens te geven gaan ze niet verdwijnen. Lees hier wel werkgever want velen denken dat de salariswagens een goeie zaak zijn voor de werknemers maar grootste voordeel gaat nog altijd naar je baas.

Ik vraag mij trouwens af of de mensen die met salariswagens zitten en klagen over slecht openbaar vervoer eigenlijk wel ooit openbaar vervoer hebben genomen om naar hun werk te gaan?
Klik om te vergroten...

Veel bedrijven en mensen wonen relatief ver van een treinstation. Er zijn veel bedrijfsparken zonder treinstation. Bijvoorbeeld Anderlecht. Kost je al een half uur vanuit Brussel-Zuid met OV. En tis nu niet dat het ontspannend is om op een Brusselse metro te zitten. :p
M

M°°nblade

Legacy Member
Emerxill zei:
Het is simpel hoor, verlaag de belastingdruk met 15% en je zal véél minder salariswagens zien. Maar dat willen we niet, neen liever een loonwig van 60% dan een ander een salariswagen.
Maar we zijn niet jaloers hoor :rofl:
Klik om te vergroten...
Ik snap niet hoe mensen hier fiscale koterijen die het gevolg zijn van lobbying nog steeds zit te excuseren met 'ja maar ik heb een hoge belastingsdruk'.
Jouw buur die geen bedrijfswagen heeft, kampt met EXACT dezelfde belastingsdruk en zoals renegade zegt is maakt dat het een fiscale onrechtvaardigheid.

Het idee dat mensen een fiscaal voordeel (bedrijfswagen) vrijwillig zullen opofferen omdat ze een ander fiscaal voordeel krijgen slaat op niets. Mensen zullen altijd blijven streven naar wat fiscaal het meest optimaal is en dus zoveel mogelijk voordelen blijven accumuleren. De enige oplossing is daarom alle verschillende fiscale voordelen in alle sectoren af te schaffen. Van maaltijdcheques tot groepsverzekeringen tot bedrijfswagens. En dan pas kan je de belastingsdruk voor iedereen verminderen. Sommige gaan netto meer hebben, anderen minder en dat is de bedoeling.
S

Sarcastr0

Legacy Member
Het is toch niet verboden voor sommige?
Bedrijfswagens zijn te verkrijgen voor iedereen, dus in welke zin is het 'onrechtvaardig'?



Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
s

sneeuwzwart

Legacy Member
Door de vele foute beslissingen in het verleden, is het nu gewoon nog aartsmoeilijk om dat terug te draaien. Al dat subsidieren van bedrijfswagen, maaltijdcheques, ecocheques, scheve nettovergoedingen, ... zouden er eigenlijk allemaal uit moeten zodat de belastingdruk in het algemeen kan dalen. Al die voordelen kosten dan ook nog eens handenvol geld aan allerlei tussenbedrijven waar ook nog een hoop geld aan blijft plakken waardoor we er in het algemeen meer op achteruitgaan dan vooruitgaan. De politici weten dat goed genoeg, alleen is het natuurlijk niet populair om zo'n zaken te veranderen.
Toch te zot voor woorden, heel het land staat vol files, allemaal maar liggen te klagen dat Trump rampzalig is voor het klimaat en de bevolking is massaal aan het verdikken, maar tegelijkertijd wel bedrijfswagens met ongelimiteerde tankkaarten stimuleren.
M

M°°nblade

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Het is toch niet verboden voor sommige?
Bedrijfswagens zijn te verkrijgen voor iedereen, dus in welke zin is het 'onrechtvaardig'?
Klik om te vergroten...
Omdat ze niet voor iedereen te verkrijgen zijn? Voor verschillende sectoren gelden verschillende afspraken. Als ze voor iedereen te verkrijgen waren, dan zou iedereen toch gewoon met een bedrijfswagen rond rijden. Iedereen zou dan maandelijks enkele honderden euros profijt maar dan zouden de belastingen ook omhoog gaan. Ook voor diegene die helemaal geen wagen hebben.
M

M°°nblade

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Hoezo niet? Welke wet verbiedt dat?
Klik om te vergroten...
Welke wet zegt dat iedere werkgever er recht op heeft en verplicht werkgevers om op die vraag in te gaan? Geen enkele. Dat zijn allemaal sectorgebonden afspraken met de overheid welke specifieke voordelen er mogelijk zijn, en die zijn niet gelijk.

Als iedereen recht had op een bedrijfswagen, dan was deze topic er niet.
S

Sarcastr0

Legacy Member
M°°nblade zei:
Welke wet zegt dat iedere werkgever er recht op heeft en verplicht werkgevers om op die vraag in te gaan? Geen enkele. Dat zijn allemaal sectorgebonden afspraken.
Klik om te vergroten...
Naast de kwestie.
Niemand heeft automatisch recht op een bedrijfswagen.
Niemand wordt verboden om een bedrijfswagen te krijgen.

Ene verkrijgen is dus up to you. Daar is niets oneerlijk aan.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
E

Epyon

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Naast de kwestie.
Niemand heeft automatisch recht op een bedrijfswagen.
Niemand wordt verboden om een bedrijfswagen te krijgen.

Ene verkrijgen is dus up to you. Daar is niets oneerlijk aan.
Klik om te vergroten...
Drogreden. Dat zou je van gelijk welk voordeel kunnen zeggen. Waarom klagen over de lonen en voordelen van de politiekers in andere threads? Dat ook verkrijgen is ook up to you.

Niet iedereen heeft de capaciteiten of de aanleg om in de sectoren waar bedrijfswagens het meest verdeeld worden te gaan werken. Iemand die maar in staat is achter de kassa van de Colruyt te staan zal nooit het onevenredig groot verloningsvoordeel van de IT specialist met zijn Audi Q5 bij Realdolmen verkrijgen. Dat is niet up to him/her.
S

Sarcastr0

Legacy Member
Epyon zei:
Drogreden. Dat zou je van gelijk welk voordeel kunnen zeggen. Waarom klagen over de lonen en voordelen van de politiekers in andere threads? Dat ook verkrijgen is ook up to you.

Niet iedereen heeft de capaciteiten of de aanleg om in de sectoren waar bedrijfswagens het meest verdeeld worden te gaan werken. Iemand die maar in staat is achter de kassa van de Colruyt te staan zal nooit het onevenredig groot verloningsvoordeel van de IT specialist met zijn Audi Q5 bij Realdolmen verkrijgen. Dat is niet up to him/her.
Klik om te vergroten...

Iemand die maar in staat is om aan de kassa in de Colruyt te staan zal ook nooit dokter kunnen worden en gigantisch kunnen verdienen.
Kei oneerlijk zeg.

En dat is dan geen drogreden?

Voer dan gelijk het communisme in eh jongen.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
b

bassie82

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Iemand die maar in staat is om aan de kassa in de Colruyt te staan zal ook nooit dokter kunnen worden en gigantisch kunnen verdienen.
Kei oneerlijk zeg.

En dat is dan geen drogreden?

Voer dan gelijk het communisme in eh jongen.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

maar die kassierster zou toch ook een salariswagen mogen hebben hé
want geen wet verbied het
V

Vile

Legacy Member
Dit gezegd zijnde ICT jobs = vaak nutteloze mensen en jobs. Toen ik ben beginnnen met werken waren consultants overal aanwezig => enorm veel geld. De laatste jaren hebben ze eindelijk door dat ze beter en veel goedkoper af zijn door eigen mensen op te lijden.

ICT, uitzendkantoren ... shitjobs, shitjobs ...
M

M°°nblade

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Iemand die maar in staat is om aan de kassa in de Colruyt te staan zal ook nooit dokter kunnen worden en gigantisch kunnen verdienen.
Klik om te vergroten...
Hoe je het ook draait of keert, niet iedere werknemer kan een salariswagen krijgen dus is het niet 'up to you'.
Het heeft zelfs niets met capaciteiten te maken. Een ITer die werkt in de zorgsector krijgt geen bedrijfswagen, en een ITer in de prive met hetzelfde diploma krijgt dat in de praktijk standaard.
Nogthans betalen ze allebei evenveel belastingen.

Zolang niet iedere colruyt kassierster of verpleegster de mogelijkheid heeft om eveneens een deel van hun belast loon in te leveren in ruil voor een onbelaste bedrijfswagen, zit je weldegelijk met een fiscale ongelijkheid.

Dat is alsof je zou stellen dat enkel bepaalde werknemers recht zouden hebben op de woonbonus als ze een hypothecaire lening aangaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan