Archief - Autosector smeekt om steun
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Galactic
Legacy Member
maxdevis zei:
Ik weet niet wat jou achtergrond is, of in welke sector jij werkt. Maar probeer momenteel maar eens een job te vinden is sectoren als staalindustrie, autoindustrie of toeleveranciers daarvan. De bouw is ondertussen ook aan het afkoelen, en ik verwacht dat de eerste ontslagen zullen beginnen binnen een 4 tal weken. Probeer ook maar eens aan een job te geraken in de financiële sector, in deze sector zullen in België alleen al naar schatting 12.000 banen verdwijnen.
TheFuckingDutchman
Legacy Member
Ben ik nou de enige die afgelopen jaren merkte dat het economisch al minder ging? Zijn zijn toch al een paar jaar aan het komen met dalende cijfers en hangt toch ook in de lucht?
mja ik denk dat een crisis schoon schip kan maken. Dat de autobranche daarbij valt kan me persoonlijk niet veel boeien. Tis natuurlijk hard voor de werknemers.
mja ik denk dat een crisis schoon schip kan maken. Dat de autobranche daarbij valt kan me persoonlijk niet veel boeien. Tis natuurlijk hard voor de werknemers.
Dirkxke
Legacy Member
spray-bunny zei:
hetzelfde geld voor ford europa, alle verliezen van Ford komen van over de oceaan.
Failliet gaan... kweet het niet. Als Ford genk moet sluiten gaat het hier nog slechter zijn als dat het nu is. alle interims in Genk waar ik vandaag ben geweest hadden allemaal geen werk voor mij...
frustrerend met vaste onkosten elke maand en willen werken.
dee
Legacy Member
Galactic zei:
De (echte) crisis is idd stilletjes aan het binnensluipen. Bedrijven die hun forecast voor 2009 met de helft zien dalen. Dat zijn zaken die je nu niet direct voelt maar 2009 gaat toch een opdoffer worden.
Jobs zal natuurlijk afhangen van de functie. Arbeiders, loketbediende, etc, die zullen het moeilijker krijgen. Functies voor bv. ingenieurs blijft hetzelfde. Misschien ligt de markt daar zelf beter. De reden is dat als bedrijf je je nu moet wapenen tegen 2009 en dat doe je door zoveel mogelijk business binnen te halen en de huidige business te behouden.
Bluto
Legacy Member
In Duitsland heeft een bedrijf van zonnecellen een bod gedaan op alle fabrieken van Opel in Duitsland. Ze willen zo het eerste groene Europese automerk worden.
Überraschende Offerte: Solarzellen-Konzern will Opel-Werke kaufen - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE
Maar het bod werd afgekeurd.
Übernahmeangebot: Solarworlds Opel-Offerte ist mehr als ein PR-Gag - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE
Dit zou anders wel een mooie oplossing zijn geweest. Een ander bedrijf neemt het over, redt de tewerkstelling en vormt het bedrijf om.
Überraschende Offerte: Solarzellen-Konzern will Opel-Werke kaufen - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE
Maar het bod werd afgekeurd.
Übernahmeangebot: Solarworlds Opel-Offerte ist mehr als ein PR-Gag - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE
Dit zou anders wel een mooie oplossing zijn geweest. Een ander bedrijf neemt het over, redt de tewerkstelling en vormt het bedrijf om.
Darks
Legacy Member
Ik denk toch niet dat Ford, Opel, VAG,.. Europe zwaar verlieslatend zijn? Ok ze zullen het wel moeilijk krijgen maar toch niet zo gelijk hun Amerikaanse hoofdkwartieren. Natuurlijk de vraag als deze laatsten failliet gaan wat er met de Europese vestigingen te gebeuren staat.
Het zal in ieder geval een heel pijnlijk jaar worden. Maar als we door deze zware tijd heen geraken, zullen we wakkergeschud en sterker zijn.
Het zal in ieder geval een heel pijnlijk jaar worden. Maar als we door deze zware tijd heen geraken, zullen we wakkergeschud en sterker zijn.
Darks
Legacy Member
Galactic zei:Als GM zou vallen, zullen naar schatting in een periode van 3 jaar 2.2 miljoen! banen verloren gaan, in de VSA alleen al. Dat zijn al geen cijfers meer om van te lachen
Ik weet het. Maar zorgt dat niet voor een grondige uitzuivering van de economie, survival of the fittest & plaats voor nieuwe, innovatieve bedrijven waardoor de economie het op lange termijn beter zou doen?
Al die steunmaatregelen, k blijf er mijn twijfels bij hebben. In tijden van crisis moet de overheid fors investeren, dat leert de geschiedenis ons, ja. Maar is 'zieke' bedrijven in leven houden wel dé manier? Kan men dat geld niet beter investeren in andere zaken, die voor de volledige economie op lange termijn beter zijn?
Maar ik begrijp dat het een zéér zware morele keuze is. En ik ben er vrijwel zeker van dat men zal handelen uit angst. Dat is logisch, en ik zou het zelf waarschijnlijk ook niet durven om de verantwoordelijkheid op mij te nemen om te beslissen over zoveel jobs, het leven van zoveel mensen.. Maar ik hoop maar dat het de goede beslissing is..
Darks
Legacy Member
Het gaat gelukkig om leningen. Als ze goed gebruikt worden kunnen ze hun effect hebben. Bijvoorbeeld om een moeilijke periode te overbruggen terwijl ze zich aanpassen voor de toekomst. Anderzijds kan je nog steeds denken dat ze hier te laat mee komen en dan maar zelf moeten opdraaien voor de gevolgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.