Archief - Algemene verkiezingen 26 mei 2019

KnightOfCydonia zei:

Je hebt natuurlijk gelijk wanneer je stelt dat een bedrijfswagen véél meer opties geeft om vlot verder van huis te gaan werken dan de treurige NMBS en nog triestigere Lijn dat bieden, zelfs wanneer je rekening houdt met de files. Maar het zou je reinste, extreme discriminatie zijn om voor oude werknemers het systeem wel in stand te houden, en nieuwe werknemers dit niet meer te gunnen.

Klik om te vergroten...

Vandaag in het nieuws, NMBS slechtste treinmaatschappij van Europa als het aankomt op "op tijd zijn", enige troost is dat Italië het even slecht doet, en wééral doen onze noorderburen het een pak beter.

Ben deze ochtend om 6:17 in de wagen gestapt en om 7:56 gearriveeerd diep in de Walen, ik zie het me niet doen met het openbaar vervoer.

Ik heb een bedrijfswagen en tankkaart en ik zou die thuis laten als er enige vorm van degelijk alternatief was om op mijn werk te geraken zonder mijn reistijd maal 4 te doen. Als ze al eerst eens investeren in alternatieven ipv eerst (of tegelijkertijd) afpakken en dan zullen we wel zien. Ik zou al eens opteren om naast iedere autobaan een fiets autobaan aan te leggen, of toch zeker langs de drukste. Als ik van Herentals naar Antwerpen in praktisch vogelvlucht kon fietsen op een soort van fietsautobaan, zou ik dat zeker doen met een elektrische fiets bij degelijk weer en ben zeker dat er nog vele andere dat ook zouden doen.

Bij de groene bende gaat alles van belastingen zogezegd omlaag, iedereen gaat er op voorruit inclusief alle nieuwkomers en niet werkende. Conclusie: Iedereen krijgt meer geld maar we gaan wel zwaar investeren in een hoop nieuwe dingen zoals groene energie (wat miljarden kost).

Ik heb nu letterlijk nog geen enkele keer gehoord in al die debatten HOE ze dat gaan betalen. Elke keer draaien ze rond de pot of het antwoord 'de grootste vervuilers laten betalen'. Iedere mens gaat daar voor opdraaien, behalve degene die heel de dag thuis zitten en is met de fiets naar het dop kantoor moeten rijden.

KingCunta zei:

Ik zou al eens opteren om naast iedere autobaan een fiets autobaan aan te leggen, of toch zeker langs de drukste. Als ik van Herentals naar Antwerpen in praktisch vogelvlucht kon fietsen op een soort van fietsautobaan, zou ik dat zeker doen met een elektrische fiets.

Klik om te vergroten...

Al van het Albertkanaal gehoord?

KingCunta zei:

Als ik van Herentals naar Antwerpen in praktisch vogelvlucht kon fietsen op een soort van fietsautobaan, zou ik dat zeker doen met een elektrische fiets.

Klik om te vergroten...

Van Herentals naar Antwerpen ligt het zogenaamd albertkanaal en daar rijden elke morgend honderden elektrische fietsen in vogelvlucht langs hoor.
https://www.routeyou.com/nl-be/rout.../tijdrittraining-langs-albertkanaal-antwerpen

Of wil je alleen een kaarsrechte met beton verhardde makadam van 5 meter breed?

Nog nooit gezien die fietsroute, ik ga direct een fiets aan men werk vragen (no bullshit).

edit: krijg em niet

Sir.Killalot zei:

Het probleem is dat het openhouden van de kerncentrales het budget voor de investeringen in alternatieven gaat opslorpen, waardoor je het probleem opschuift en je over 10 jaar weer tot de constatatie gaat komen dat je alternatieven nog niet sterk genoeg zijn. Moesten we de kerncentrales zonder investeringen kunnen openhouden terwijl we alternatieven opbouwen, denk ik dat je weinig tegenstanders zou vinden ... maar dat is dus een illusie. We kunnen niet voldoende investeren in alternatieven als we de kerncentrales moeten openhouden.


Als je de centrales sluit, ga je gedurende een korte periode alternatieven moeten zoeken die duurder en mogelijk vervuilender zijn. Da's waar. Maar dan zit je daarna wel goed. Als je de centrales openhoudt, dan gaan we nooit de stap naar 'volledig' groene energie zetten.

Klik om te vergroten...

En het sluiten van de kerncentrales geeft ons de zekerheid dat we de doelstelling van slechts 1,5 graad opwarming NIET halen. Je kan hopen op wetenschappelijke doorbraken, maar die niet garanderen, terwijl kernenergie een bewezen CO2-vrije manier van elektriciteit produceren oplevert.... Ik zou weten wat kiezen.

Het is zoals zo vaak een beetje van de twee. Kernenergie openhouden maar eventueel al afbouwen, dringend zorgen dat er vervanging is.

Ik begreep BDW z'n argumentatie tegen GROEN en SPa wel

Onze elektriciteitsrekening is serieus gestegen omdat we moeten betalen voor de groenestroomcertificaten.
Hoe kunnen die partijen dan beloven dat de factuur gaat dalen EN terwijl meer groene energie laten opwekken

Grappig dat ze dan ook één van de hoofdoorzaken daarvan als eerste laten opkomen bij het debat op VTM eergisteren (Freya)

Nieuwe poll + template met wat extra vragen! Ga hier verder: https://www.beyondgaming.be/archive/politiek-actualiteit.118/verkiezingstopic-26-mei-2019.1138795