Archief - 3D printing
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brecht
Legacy Member
welke zou de beste betaalbare printer zijn om dit soort projecten te printen?
https://3dlabprint.com/shop/mig-15-fagot/
https://3dlabprint.com/shop/mig-15-fagot/
P4man
Legacy Member
Wie zegt dat ik traag wil gaan ? Dat ding noemt "speedtank"wiseguy444 zei:
Nah, ik wilde echt wel speed. Alleen is dit wel nog iets meer dan ik had gehoopt. En ja, is brushless:
https://www.banggood.com/Racerstar-...-110-Monster-Truck-Truggy-Cars-p-1056317.html
Ik vlieg met RC vliegtuigen, en brushed voor ons is zoiets van vroeger: alles wordt veel te heet, motoren slijten, .. geef mij maar brushless.
Zullen zien of de rupsbanden 3S overleven, maar ik wacht nog even op metalen pignon tandwiel. Ik had het verkeerde besteld, en reed nu met een 3D geprint tandwieltje (piep klein, 11 tanden). Klein wonder dat dat uberhaubt werkt, op 3S wellicht geen goed idee.
P4man
Legacy Member
Brecht zei:
Eerlijk gezegd, elke printer met een groot genoeg print volume, zeker omdat ze PLA aanraden. Een prusa MK2 gaat je het voordeel geven dat je hun gcode kan gebruiken, maar je kan altijd zelf slicen. En als je grote dingen wil kunnen printen voor een heel schappelijke prijs, bekijk de Creality CR10 eens.
P4man
Legacy Member
witten zei:
printtijd zal niet van de poes zijn... miauwkes
en wat als ge crasht
Ik had die ook gezien, en even getwijfeld. Maar een geprint vliegtuig is bijna per definitie zwaar en/of (meestal EN) fragiel. Daarom dat ik voor mijn eerste grote 3D print RC project voor een tank heb gekozen. Dat mag iets wegen en als ik 'crash', als er al iets kapot is vervang ik dat stuk. Als ik die mig ooit print, is het als showroom stuk, en niet om te vliegen.
Hoewel, eenmaal geprint is de kans groot dat ik het toch probeer
wiseguy444
Legacy Member
P4man zei:Wie zegt dat ik traag wil gaan ? Dat ding noemt "speedtank"
Nah, ik wilde echt wel speed. Alleen is dit wel nog iets meer dan ik had gehoopt. En ja, is brushless:
https://www.banggood.com/Racerstar-...-110-Monster-Truck-Truggy-Cars-p-1056317.html
Ik vlieg met RC vliegtuigen, en brushed voor ons is zoiets van vroeger: alles wordt veel te heet, motoren slijten, .. geef mij maar brushless.
Zullen zien of de rupsbanden 3S overleven, maar ik wacht nog even op metalen pignon tandwiel. Ik had het verkeerde besteld, en reed nu met een 3D geprint tandwieltje (piep klein, 11 tanden). Klein wonder dat dat uberhaubt werkt, op 3S wellicht geen goed idee.
Speedtank had ik eerst niet zien staan
Dacht dat je bedoelde dat hij per ongeluk snel ging.
Brushless is idd veel beter maar voor specifieke doelen zijn die 55t wel heel goed. Vroeger zelf veel mee gereden in de scaler groepen.
Mijn rustler op 3S kon geen enkel plastiek tandwiel heel houden. Na ombouw van de gearbox door metalen tandwielen kon hij het wel aan maar je ging enkel overkop vanaf halve throttle. 2S was geen probleem en was meer fun te besturen van zodra er bochtenwerk aan te pas kwam. Denk dat je hetzelfde gaat ondervinden. Met (zelfbouw) rupsen heb ik geen ervaring. Hoe sterk zijn ze gebouwd?
P4man
Legacy Member
wiseguy444 zei:
Het originele model op thingiverse (https://www.thingiverse.com/thing:2024364) had ik eerste in ABS geprint, en dat kon ik zonder veel moeite stuk trekken. Dat leek me geen goed plan. Ik heb ze wat dikker gemaakt en in PLA geprint. Je kan het model hier zien:
https://www.thingiverse.com/thing:2453342
Het lijkt me best sterk nu, kan ik zeker niet met de hand stuk trekken, maar hoe sterk dat nu echt is, of moet zijn, geen flauw idee. Dit is mijn eerste tank
Brecht
Legacy Member
P4man zei:Ik had die ook gezien, en even getwijfeld. Maar een geprint vliegtuig is bijna per definitie zwaar en/of (meestal EN) fragiel. Daarom dat ik voor mijn eerste grote 3D print RC project voor een tank heb gekozen. Dat mag iets wegen en als ik 'crash', als er al iets kapot is vervang ik dat stuk. Als ik die mig ooit print, is het als showroom stuk, en niet om te vliegen.
Hoewel, eenmaal geprint is de kans groot dat ik het toch probeer
bwa dat te zwaar valt al bij al nog mee, gisteren op de vlieg club was er iemand die zo een spitfire van 3dmakerlab gekocht had online, ge kunt die voor 65 dollar uitgeprint kopen blijkbaar. en da vloog nog vrij goed, en dat voelde al bij al nog relatief stevig aan. met setup er in woog dat 990gram dacht ik, voor praktisch 1m wingspan. ik denk niet dat dat minder of meer stevig is dan ne balsa vlieger, daar moet ge ook altijd vree voorzichtig mee zijn
tis de bedoeling da ge nie crasht!P4man
Legacy Member
Die mig15 weegt leeg 1.7 Kg. Mijn vergelijkbare EPO EDF jets, met retracts en al, minder dan de helft. En die kunnen tegen een stoot en doen dit niet in vlucht:
https://www.youtube.com/watch?v=aJzFbNkmYrA
ik vind het best cool hoor, maar echt praktisch vind ik het nog niet. Qua gewicht zit je met die geprinte modellen meer vergelijkbaar met glasvezel modellen, maar die zijn ontzettend veel sterker. En balsa is heel veel lichter. En er is echt wel een reden dat noch toe, niemand plastic vliegtuigen verkocht, maar wel balsa, glasvezel en EPO.
Als je toch per se je 3D printer wil gebruiken voor RC vliegtuigen, denk ik dat het veel geschikter is om mallen te maken. En daar dan glasvezel, carbon of schuim in doen. En als ik toch een 3D print vliegtuig zou maken, zou ik er minstens een carbonnen ligger in steken.
https://www.youtube.com/watch?v=aJzFbNkmYrA
ik vind het best cool hoor, maar echt praktisch vind ik het nog niet. Qua gewicht zit je met die geprinte modellen meer vergelijkbaar met glasvezel modellen, maar die zijn ontzettend veel sterker. En balsa is heel veel lichter. En er is echt wel een reden dat noch toe, niemand plastic vliegtuigen verkocht, maar wel balsa, glasvezel en EPO.
Als je toch per se je 3D printer wil gebruiken voor RC vliegtuigen, denk ik dat het veel geschikter is om mallen te maken. En daar dan glasvezel, carbon of schuim in doen. En als ik toch een 3D print vliegtuig zou maken, zou ik er minstens een carbonnen ligger in steken.
Anoniem0
Legacy Member
P4man zei:Die mig15 weegt leeg 1.7 Kg. Mijn vergelijkbare EPO EDF jets, met retracts en al, minder dan de helft. En die kunnen tegen een stoot en doen dit niet in vlucht:
https://www.youtube.com/watch?v=aJzFbNkmYrA
ik vind het best cool hoor, maar echt praktisch vind ik het nog niet. Qua gewicht zit je met die geprinte modellen meer vergelijkbaar met glasvezel modellen, maar die zijn ontzettend veel sterker. En balsa is heel veel lichter. En er is echt wel een reden dat noch toe, niemand plastic vliegtuigen verkocht, maar wel balsa, glasvezel en EPO.
Als je toch per se je 3D printer wil gebruiken voor RC vliegtuigen, denk ik dat het veel geschikter is om mallen te maken. En daar dan glasvezel, carbon of schuim in doen. En als ik toch een 3D print vliegtuig zou maken, zou ik er minstens een carbonnen ligger in steken.
this. 3D geprint met carbon verstevigings stukken lijkt me plausibele piste
P4man
Legacy Member
neen. Frame (blauw) is in PETG. De wielen (grijs) in ABS. Enkel de rupsband en de oranje elementen zijn in PLA.
Ik had het tandwiel ook in PLA geprint, omdat in mijn tests, PLA sterker was dan ABS voor de rupsband. Maar tandwiel is een ander soort belasting, heb nu even in ABS geprint terwijl ik wacht op een metalen.
Ik had het tandwiel ook in PLA geprint, omdat in mijn tests, PLA sterker was dan ABS voor de rupsband. Maar tandwiel is een ander soort belasting, heb nu even in ABS geprint terwijl ik wacht op een metalen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.