Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je moet dan ook geen motor aanschaffen enkel voor dat (eventueel) belastingvoordeel hé, dan ben je verkeerd bezig IMO. Een moto schaf je in de eerste plaats aan omdat je graag met de moto rijdt. En in de tweede plaats om aan de files te ontsnappenalcatrec zei:Ik was ook van plan om een moto aan te schaffen voor woon-werkverkeer en heb eens 3780euro (tibasco z'n voorbeeld, wat ik redelijk realistisch vind) eens ingevuld in code 1258.
Eens laten berekenen op tax-on-web en dat zou me een belastingsvoordeel opleveren van een kleine 400euro. Op de vrijstelling woon-werk van 350 en de forfaitaire beroepsonkosten heb je dan geen recht meer.
Als je investeert in een nieuwe moto voor woon-werk zit je al snel aan 10000 euro (verzekering, kledij etc inbegrepen), dan is dat belastingsvoordeel van 400 euro dat niet echt waard.
Dat belastingsvoordeel is gewoon mooi meegenomen als je effectief veel woon-werk km's met de moto doet.Ik dit jaar blijkbaar welalcatrec zei:Met verzekering, benzine en onderhoud alleen kom je niet boven je forfait uit.

alcatrec zei:Ik doe elke dag 60km woonwerk en kom lang niet aan m'n forfaitaire beroepskosten.
Gonzo zei:60km is nu ook nie zoveel eh, da 's pakweg 12.000 km per jaar...
Er zijn veel mensen die rap 30-50k per jaar rijden.

Inderdaad. Als je er elke dag 170 doet kan dat al tellen aan € 0,15/km hooralcatrec zei:Als je met beide naar werk rijdt, moet je al veel km doen wil je voor de auto iets inbrengen. Voor de wagen geldt 0.15euro/km.
Ik doe elke dag 60km woonwerk en kom lang niet aan m'n forfaitaire beroepskosten.


Gonzo zei:60km is nu ook nie zoveel eh, da 's pakweg 12.000 km per jaar...
Er zijn veel mensen die rap 30-50k per jaar rijden.
Wegenbelasting noemt verkeersbelasting en dat is inderdaad ENORM VEEL GELD.nicholas1 zei:WTH?Ik betaal genoeg belastingen (wegenbelasting, boetes, BTW)...
Niets betalen zenne.
obsolum zei:Je moet dan ook geen motor aanschaffen enkel voor dat (eventueel) belastingvoordeel hé, dan ben je verkeerd bezig IMO. Een moto schaf je in de eerste plaats aan omdat je graag met de moto rijdt. En in de tweede plaats om aan de files te ontsnappenDat belastingsvoordeel is gewoon mooi meegenomen als je effectief veel woon-werk km's met de moto doet.
Daarenboven moet je het op langere termijn bekijken. Als je pas met de motor begint te rijden en alles nieuw moet aanschaffen ga je die kosten er het eerste jaar uiteraard niet uithalen. Mij levert het - als ik me niet vergis - dit jaar een voordeel van €600 op. Moto en outfit zijn voor mij al jaren afbetaald dus elke € voordeel die ik er nu uithaal gaat recht in m'n zak, en dan is € 600 toch mooi meegenomen. Nu, vorig jaar heb ik wel uitzonderlijk veel woon-werk km's gedaan, zowel met de moto als met de auto (waarvan ik de km's trouwens ook inbreng), andere jaren kom ik met m'n kosten niet boven het forfait en heeft het dus geen zin om die in te brengen.
TiBasco zei:Ik schrijf nu al 3 jaar lang m'n motorfiets af van de belastingen. De verhouding woon-werk/privékilometers per jaar is belangrijk, niet het totaal aantal gereden kilometers.
Hieronder een voorbeeld van hoe een mogelijke berekening zou kunnen zijn.
Aantal gereden kilometers op jaarbasis: 10.000
Aantal gereden woon-werkkilometers : 8.000
Verhouding woon-werk tov. privé is dus 80/20
Je kan je motorfiets dus voor 80% inbrengen in de belastingen.
Een nieuw aangekocht motorfiets trek je af op 4 of 5 jaar. Dit is een redelijke termijn die quasi altijd wordt toegepast. Een okkasie motorfiets kan (naargelang de kilometerstand/leeftijd) op 2 of 3 jaar afgeschreven worden.
Bvb. Nieuwprijs motorfiets: 10.000 euro. Je mag hiervan 80% inbrengen=8000euro.
Over 4 jaar gespreid wil dit zeggen dat je elk jaar 2000euro inbrengt.
Motorkledij & accessoires mag je op 3 jaar afschrijven. Handschoenen, helm, jas, broek, laarzen, helmmuts, zomer of winterkledij, motorslot, topcase noem maar op breng je allemaal in en schrijf je af op 3 jaar tijd. Laat ons zeggen dat een volledige motoroutfit ongeveer 1000euro kost. Hiervan mag je nogmaals 80% inbrengen gezien de verhouding woon/werk-privé = 800euro.
Dus gespreid over 3 jaar afschrijving = 266 euro.
Verbruik:
Je berekent het gemiddelde verbruik en adhv. de benzineprijzen van het berekende jaar kan je een totaalsom geven aan gespendeerde benzine. In dit geval dus 1,45 euro X 6,5l/100km X 8000 = 75,400 = 754euro aan benzine die je mag inbrengen.
Overige kosten zoals verzekeringen, onderhoudskosten, herstellingen, pechverhelping rijtaks, banden, inschrijving, enz. schrijf je af op 1 jaar tijd. Laat ons zeggen dat de totaalprijs hiervan +-1000euro is. Dan kun je nogmaals 800euro hiervan inbrengen.
In totaal kun je dus 3780euro aan motorkosten inbrengen bij je beroepskosten.
Ik heb het hier een beetje simplistisch uitgelegd, kwestie van een beetje een idee te krijgen hoe zo'n berekening precies gemaakt wordt. Wel zien dat je alle facturen, kassabonnetjes goed bewaard in geval je wordt opgeroepen om je beroepskosten te bewijzen.
. Je neemt deze kosten in kosten op. Specifiek hier omdat het jaarlijks weerkerende kosten zijn.rbn- zei:Wegenbelasting noemt verkeersbelasting en dat is inderdaad ENORM VEEL GELD.
Boetes zijn geen belastingen.
BTW is wel een belasting.
Ook al zijn de wegen niet in goede staat. Als student kan je niet klagen over de enorm hoge belastingen die je betaalt. Laten we het lijstje overlopen.
Geen OV, geen IB, geen RV op SR, RV op RI eventueel, RSZ soc. bijdr. ipv RSZ.
Ja je ziet er een slimme jongen uit.
In het jaar van aankoop mag je een volledig jaar afschrijven. Intresten moet je prorateren (indien je op afbetaling koopt). In het jaar van verkoop mag je niet meer afschrijven (daarom dat velen zeggen dat ze hun moto pas op 1 jan willen verkopen ipv 31 december).Gonzo zei:Merci voor den uitleg
Maar er is 1 ding dat ik niet snap: iedereen gaat er precies vanuit da ge uwe moto koopt en in gebruik neemt op 1 januari. Ik heb mijne moto in oktober gekocht, dan kan ik die toch voor geen volledig jaar afschrijven?
rbn- zei:In het jaar van aankoop mag je een volledig jaar afschrijven. Intresten moet je prorateren (indien je op afbetaling koopt). In het jaar van verkoop mag je niet meer afschrijven (daarom dat velen zeggen dat ze hun moto pas op 1 jan willen verkopen ipv 31 december).
