Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik weet eindelijk waarom mijn auto niet meteen aanslaat bij koude motor \o/

Allez, ik weet het niet maar de oplossing stond in da handboekske, 1 keer de gaspedaal volledig instampen en dan pas starten en hij start dan direkt :D... met een goeie grom :p

@ hierboven -> E34 ///M5 Touring > all :love: *smelt weg*

BlueSkyraider

Legacy Member
Als mijn kameraad-garagist toch zijn E34 M5 touring verkoopt zal ik het hier zeker laten weten ;)

Reden van mogelijk verkoop: het zijn idd gevaarlijke bakjes, je moet jezelf goed kunnen inhouden om enkel met je kleine teen het gaspedaal te beroeren :D (anders sta je direct dwars/achterstevoren).
En aangezien hij daar soms nogal moeite mee heeft...

MilM

Legacy Member
Kwertie zei:
Voor stanske:
550i (hier zijn wel 3-4 versies van blijkbaar)
367pk, V8, 5,5s/100, 250/u, 8l verbruik buiten beb kom :unsure:

M5
507pk, V10, 4,7s/100, 250/u (is toch 270?), 10,2l verbruik buiten beb kom :unsure:

Prijsverschil in Nederland zo'n dikke 40 000€ ... lol, wie het van het wil (en 0,8 sec sneller wil zijn), moet er iets voor over hebben blijkbaar :p.

Das wel door die Nederlandse belastingen + de M5 is beter uitgerust
Met vergelijkbare uitrusting is het verschil iets minder dan 20.000 euro (incl btw)
Das de helft van die 40.000 :p

0.8 lijkt niet veel, maar we hebben het wel over een redelijk zware auto.
140pk extra voelt ge toch + het concept is ook volledig anders.

Het onderscheid op vlak van prestaties niet onderschatten.

Coolguy

Legacy Member
Omdat er mij ne cola gesponsord is zal ik zeggen dat Vista nogal een racemachien heeft :unsure:

RuffRyder3600

Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
heb via kapaza (link te vinden in uw link) hem een mail gestuurd om es te horen naar zen vraagprijs :D
richtprijs is 10.500€, toch een beetje veel voor een "replica" e34 M5, een volledig originele hebt ge voor 8000€en minder :wtf:

Garmir

Legacy Member
RuffRyder3600 zei:
richtprijs is 10.500€, toch een beetje veel voor een "replica" e34 M5, een volledig originele hebt ge voor 8000€en minder :wtf:

Raar dat ie em al verkoopt, met zijn YDK plaat... heeft em hoogstens 2-3 maand gehad :x

sir oinksalot

Legacy Member
aan al degene die met een E30 model hier rijden, is het normaal dat die lichten niet zo fel branden? ik heb nog maar 2 keer snachts rondgereden en rij dan gewoon met de dimlichten op, maar er zijn enorm veel wagens die naar mij faren, terwijl die lichten toch normaal branden, welliswaar niet zo fel als bij nieuwe wagens, begint toch wel wat een ergernis te worden

CAS

Legacy Member
Ge trekt dat pookske toch volledig naar achter é? Maar de mijne geven gene zak licht, die zijn echt fucked up, maar volgens de keuring in orde... Mijn 316 geeft serieus wat licht, maar stond iets teveel naar beneden afgesteld en afgekeurd...

Wss moet ge u lens es kuise.

sir oinksalot

Legacy Member
CAS zei:
Ge trekt dat pookske toch volledig naar achter é? Maar de mijne geven gene zak licht, die zijn echt fucked up, maar volgens de keuring in orde... Mijn 316 geeft serieus wat licht, maar stond iets teveel naar beneden afgesteld en afgekeurd...

Wss moet ge u lens es kuise.
als ik die pook helemaal naar achter trek staan men grootlichten op dan verblind ik weer iedereen...

CAS

Legacy Member
Dan moet ge es diene hendel voor u pinkers naar u toe trekken terwijl diene hendel volledig na achter staat. Dan rijde met u lichten op :p

pina

Legacy Member
heb mijn auto ondertussen 3 maanden, heb er vorige week dan maar enkele foto's van genomen. De binnenkant zal ik wel nog eens doen :)

Heb nog geen klachten over de auto. In tegenstelling tot veel mensen denken, ben ik best tevreden met deze fiat. Hij is vrij uniek qua uiterlijk en van die versie zullen er weinig van rondrijden. Deze bravo heeft een panoramisch dak. Interieur is zwart + rood, de racingversie. Verbruik zit ik nu aan 5.4, wat ik wel zeer goed vind voor een 1.9 120pk

DSCF4855.JPG

DSCF4856.JPG

DSCF4859.JPG

DSCF4860.JPG

FroFro

Legacy Member
vind ik zo'n leuke autootjes, die bravos :) net als de breras, bennek ook graag gaan zien

clowntje

Legacy Member
nice auto pina:)

maar staat die standaard al zo hoog? die velgen zouden wrs beetje mooier staan met een beetje naar beneden ^^ ofwel trek je telkens uit de misse hoek?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan