Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Asserti

Legacy Member
Linckxs zei:
neen dat is niet wat hij zei:

tochwel, hij is beschikbaar voor iedereen. Logisch dat je hem moet kunnen betalen off course.
Hij bedoelt maar dat je niet bevoorrecht moet zijn of een of ander speciale pee moet zijn om hem te kunnen kopen.

NoizeSuppressor zei:
Rij momenteel met een 118d (gechipped, staat op 18'ers van BMW zelf, zal straks eens een fotootje maken), die is van mijn beste maat die voor 4m in de States zit.

Ben zelf op zoek naar iets leuks terug (sowiso BMW, 't zit diep :) )

Werkt gij nog altijd in Bornem? -Of vakantiejobken? :p-

Soundstorm

Legacy Member
Asserti zei:
tochwel, hij is beschikbaar voor iedereen. Logisch dat je hem moet kunnen betalen off course.
Hij bedoelt maar dat je niet bevoorrecht moet zijn of een of ander speciale pee moet zijn om hem te kunnen kopen.
Leek mij toch duidelijk, maar blijkbaar niet.

NoizeSuppressor

Legacy Member
Asserti zei:
tochwel, hij is beschikbaar voor iedereen. Logisch dat je hem moet kunnen betalen off course.
Hij bedoelt maar dat je niet bevoorrecht moet zijn of een of ander speciale pee moet zijn om hem te kunnen kopen.



Werkt gij nog altijd in Bornem? -Of vakantiejobken? :p-

Bornem was toen vakantiewerk enzo (car wash). Heb bij grote BMW garage gewerkt in 't Antwerpse tot een paar maand terug maar ondanks een topproduct was het toch niet zo aangenaam werken daar :)

Trouwens ik heb vorige week een X6 gereden (met een flankbeschadiging weliswaar, was binnen voor herstelling) :love:

Trouwens rij jij zelf met een M? Ik ben zwaar aan het twijfelen maar miss is het budget toch nog niet rijp ervoor :)

Asserti

Legacy Member
nah geen M.

Wannabe M fzo :unsure: (sig is clickable)


Zou het zeker willen en zodra ik werk heb en thuis blijf wonen moet dat mogelijk zijn. Maar heb nog niet meteen goesting om 2000 euro per jaar te leggen aan taksen... Dan zwijg ik nog van de naftprijzen tegenwoordig

Heb al meerdere keren gehoord dat werken voor BMW niet zó cool is als het lijkt, mss da'k het toch es ga proberen, in roeselare zoeken ze ne verkoper 2dehands, buiten da'k geen ervaring heb in de verkoop mss toch es proberen

Asserti

Legacy Member
Btw, als je een bijna tax free E34 M5 touring wilt, weet nen E34 525i staan die zo goed als compleet is omgebouwd tot M5, met enkel OEM stukken, ophanging motor etc.
Maar heb daar geen goesting in, als je dan iets tegenkomt :crazy:

NoizeSuppressor

Legacy Member
Asserti zei:
Btw, als je een bijna tax free E34 M5 touring wilt, weet nen E34 525i staan die zo goed als compleet is omgebouwd tot M5, met enkel OEM stukken, ophanging motor etc.
Maar heb daar geen goesting in, als je dan iets tegenkomt :crazy:

idd, plus das altijd minder betrouwbaar dan een echte M. En de E34 doet me totaal niets.

Ik heb wel contacten dus ik kan de wagen wel goedkoper vinden altijd, maar 'k twijfel tussen iets dat fameus vooruit gaat of een recente break (320d van 2004 ofzo, met chippeke :) ) Woon alleen dus miss toch nog even wachten en gewoon voor die diesel gaan...

Asserti

Legacy Member
Zo'n 320D met mtech rijdt idd ook al heerlijk, bij Heinz een 190 pk eruit halen en da gaat :)

Wat had je dan gedacht als M? E46 fzo? E39 M5 gaat al voor heel schone prijzen eigenlijk in DE.

Zo'n E34 M5 touring zou ik eigenlijk wel nog willen. Schijnt da da echt gevaarlijke bakjes zijn :D

NoizeSuppressor

Legacy Member
Asserti zei:
Zo'n 320D met mtech rijdt idd ook al heerlijk, bij Heinz een 190 pk eruit halen en da gaat :)

Wat had je dan gedacht als M? E46 fzo? E39 M5 gaat al voor heel schone prijzen eigenlijk in DE.

Zo'n E34 M5 touring zou ik eigenlijk wel nog willen. Schijnt da da echt gevaarlijke bakjes zijn :D

Mijn droombak is een E30 M3, maar hoe ik het zou willen aanpakken is het blijkbaar toch moeilijk te vinden. Zou eentje willen met veel km's, met lakschade enzo (roest) maar die goed rijdt en dus ook gekeurd is. Laten spuiten is geen enkel probleem, dat kan 'geregeld' worden. Zou dan in stukken het interieur en de motor aanpakken (kwestie van kosten te spreiden). Ken een gast die eentje heeft gekocht voor 7000, gekeurd. Dat zou ik dus ook heel graag willen maar de meeste zeer overprijsd (voor de staat die ze zich in bevinden).

Trouwens een E36 coupé heb ik vroeger gehad (318is), zou ik wel willen om een jaar of twee mee te bollen maar niet om te houden... E30 zou niet meer weggaan (tenzij onvoorziene omstandigheden, je weet nooit...)

Die M5 E34 ik weet dat zo niet hoor... Denk dat die taks niet veel verschilt met een M3 E36 maar de prestaties van de E36 zijn wel een pak beter... (een gechipte 3.2 maakt he zelfs een standaard E46 m3 lastig)

edit: trouwens een E39 m5 is kwa taks sowiso een no-go :d

sarnath

Legacy Member
Asserti zei:
tochwel, hij is beschikbaar voor iedereen. Logisch dat je hem moet kunnen betalen off course.
Hij bedoelt maar dat je niet bevoorrecht moet zijn of een of ander speciale pee moet zijn om hem te kunnen kopen.



Werkt gij nog altijd in Bornem? -Of vakantiejobken? :p-

Dat weet ik wel, maar zoals hij het in verwoordde kwam het over van "die 150k dat kan iedereen wel dokken" de rest is een probleem...(zo had ik het gewoon geinterpreteerd :))
Maar k weet ik ben aant muggeziften, nuja 150k of 20k, k zou m echt nie willen :p

Stancke

Legacy Member
Hoe verhoudt een 550i zich tot een M5 eigenlijk? Autoweek werkt hier niet precies:x

Soundstorm

Legacy Member
Linckxs zei:
Dat weet ik wel, maar zoals hij het in verwoordde kwam het over van "die 150k dat kan iedereen wel dokken" de rest is een probleem...(zo had ik het gewoon geinterpreteerd :))
Maar k weet ik ben aant muggeziften, nuja 150k of 20k, k zou m echt nie willen :p
Zo wou ik het zeker niet doen overkomen. Maar Megamold deed gelijk dat de aankoop van een racewagen iets onmogelijks is en ge daarvoor enorm veel kennis en status en weet ik veel wat nog voor nodig hebt.
Ik wou gewoon aantonen dat ge da wel gewoon kon komen en het 'maar' 150k kost. Beschikbaar voor iedereen, als ge het kunt betalen natuurlijk.

Kwertie

Legacy Member
Voor stanske:
550i (hier zijn wel 3-4 versies van blijkbaar)
367pk, V8, 5,5s/100, 250/u, 8l verbruik buiten beb kom :unsure:

M5
507pk, V10, 4,7s/100, 250/u (is toch 270?), 10,2l verbruik buiten beb kom :unsure:

Prijsverschil in Nederland zo'n dikke 40 000€ ... lol, wie het van het wil (en 0,8 sec sneller wil zijn), moet er iets voor over hebben blijkbaar :p.

NoizeSuppressor

Legacy Member
Kwertie zei:
Voor stanske:
550i (hier zijn wel 3-4 versies van blijkbaar)
367pk, V8, 5,5s/100, 250/u, 8l verbruik buiten beb kom :unsure:

M5
507pk, V10, 4,7s/100, 250/u (is toch 270?), 10,2l verbruik buiten beb kom :unsure:

Prijsverschil in Nederland zo'n dikke 40 000€ ... lol, wie het van het wil, moet er iets voor over hebben blijkbaar :p.

250 begrensd, er zitten (als ik me niet vergis, from the top of my head) 2 begrensers op. Als je ze er beiden laat afdoen moet die 300 halen. Er zijn toch filmpjes van een m6 (zelfde motor) die op de autobahn 300 doet na verwijdering van twee begrensers

En dat opgegeven verbruik laat dat maar al fameus vallen. Als je den M in zijn hoogste versnelling legt en 120 doet zal dat wel zo zijn en das ook al :)

Kwertie

Legacy Member
Toen ik meeging, ging die toch naar 270 hoor, kan zijn dat de begrenzing ondertussen op 250 ligt ook idd.. verbruik zette ik er ook maar bij om te zeveren eh :p.

sarnath

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zo wou ik het zeker niet doen overkomen. Maar Megamold deed gelijk dat de aankoop van een racewagen iets onmogelijks is en ge daarvoor enorm veel kennis en status en weet ik veel wat nog voor nodig hebt.
Ik wou gewoon aantonen dat ge da wel gewoon kon komen en het 'maar' 150k kost. Beschikbaar voor iedereen, als ge het kunt betalen natuurlijk.

yepyep k snapte uw punt wel hoor, sorry als k moeilijk overkwam :p

die begrenzing op die duitse wagens (zal op anderen ook wel zijn zeker?) heb ik nooit gesnapt eigenlijk :s

Als ge dan toch al 250 kunt, waarom dan geen 300? of zou de wagen dan te snel naar de zak zijn?

NoizeSuppressor

Legacy Member
Kwertie zei:
Toen ik meeging, ging die toch naar 270 hoor, kan zijn dat de begrenzing ondertussen op 250 ligt ook idd.. verbruik zette ik er ook maar bij om te zeveren eh :p.

Begrenzer heeft bij de E60 altijd op 250 gestaan hoor, niet hoger of lager. Wel de eerste begrenzer die eraf is en dan kan hij tot 280 dacht ik. Eerste is ook softwarematig te verwijderen, tweede moeten ze aan de motor prutsen.

RuffRyder3600

Legacy Member
Asserti zei:
Btw, als je een bijna tax free E34 M5 touring wilt, weet nen E34 525i staan die zo goed als compleet is omgebouwd tot M5, met enkel OEM stukken, ophanging motor etc.
Maar heb daar geen goesting in, als je dan iets tegenkomt :crazy:
waar?prijs?pics? :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan