Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Lucian
Legacy Member
Ulixes zei:
een m3 is ook niet beter uitgerust dan een corsa die nieuw zijnde zo goeikoop mogelijk gekocht is door de plaatselijke bakkersdochter he?
die bij bmw duwe daar natuurlijk gwoon 400 pk in chassiske dat ze ergens goeikoop bij lada overnemen van rond de jaren 70 zonder iets eraan te doen qua wegligging, veiligheid etc
Feignasse
Legacy Member
LuCian zei:
Ok je hebt me ontmaskerd, ik haat BMW en ik vind het totale kutwagens
Maar bon, serieus: laat een onervaren persoon even met die M3 rijden op natte kasseien. 3mm teveel de gas induwen en het ballet eindigt in de gracht of tegen een andere auto. Met die corsa zal je toch al iets stunteliger te werk mogen gaan voor het zo drastisch afloopt. Heb ik daarmee gezegd dat die Corsa een leukere of veiligere wagen is? Ik dacht het niet he. Of wil je misschien betwisten dat een krachtige, achterwielaangedreven wagen toch net dat ietsje meer aan skills en zelfbeheersing vraagt dan een voorwielaandrijvertje met 60pk?
PS: blind fanboygedrag -> first prizzzeeee !
Lucian
Legacy Member
Ulixes zei:Ok je hebt me ontmaskerd, ik haat BMW en ik vind het totale kutwagens
Maar bon, serieus: laat een onervaren persoon even met die M3 rijden op natte kasseien. 3mm teveel de gas induwen en het ballet eindigt in de gracht of tegen een andere auto. Met die corsa zal je toch al iets stunteliger te werk mogen gaan voor het zo drastisch afloopt. Heb ik daarmee gezegd dat die Corsa een leukere of veiligere wagen is? Ik dacht het niet he. Of wil je misschien betwisten dat een krachtige, achterwielaangedreven wagen toch net dat ietsje meer aan skills en zelfbeheersing vraagt dan een voorwielaandrijvertje met 60pk?
PS: blind fanboygedrag -> first prizzzeeee !
kbetwist het zeker niet, maar kvind het ook niet akkoord om te zeggen dat alle snelle wagens moordmachines zijn, kunt u evengoed kapot rijden met een 2pk dan met een ferrari, hangt puur van de persoon af, ge hebt da soort mensen, en die kunde in eender wat zette, maar die krijgen toch stunten voor elkaar, en ge hebt mensen die ge gerust in een dikke bak kunt steken, en die dan nog snel en sportief kunnen rijden zonder iets aan de hand te krijgen...
ps kzie niet in waar jij fanboygedrag haalt maar soit
Feignasse
Legacy Member
Lol ik heb die dingen ook nooit ontkend. Om het eens logisch op te bouwen:LuCian zei:
1) snelle sportwagens vereisen meer skill (geef je me blijkbaar gelijk in)
2) beginnende chauffeurs hebben weinig tot geen skill (duh?)
En dan geloof ik persoonlijk nog in een derde premisse nl: 3) jongeren (de beginners bij uitstek) hebben last van geldingsdrang en gedragen zich soms wild. Uiteraard zijn er uitzonderingen, maar er zijn toch tendensen merkbaar. Neem nu deze tabel die onlangs in De Standaard stond: http://img171.imageshack.us/img171/9777/verkeerct3.jpg Akkoord, het blijft allemaal erg vaag maar je gaat me nu toch niet zeggen dat ze allemaal onder een trein zijn gelopen. Als ik dan een gedachte-experiment maak waarin elke jongere bij wijze van spreken een M3 krijgt toegestopt, dan DENK ik dat die cijfers nog een stuk hoger zouden liggen, omdat de vaardigheden en zelfbeheersing nodig voor het besturen van dergelijke machines bij veel jongeren ontbreken.
Kortom: op basis van dit alles zou ik PERSOONLIJK niet geneigd zijn een beginner met een zware wagen op pad te sturen. Dat sommigen daar anders over denken stoort me ook helemaal niet en nogmaals: als er iets is dat ik zou verafschuwen dan is het dat vadertje staat ook hier zijn bemoeizieke tentakels zou inslaan.
Waarom liep je vorige post dan over van sarcasme? "Oh noez, iemand waagt het om BMW in een bepaald opzicht in twijfel te trekken, to teh rescue!!!1"
count3rkill3r
Legacy Member
Druckz zei:
het verburik van een 2 liter bmw zit bijna exact aan dat van een 2.5 liter
en het scheeld wel een dikke 40 pk's
natuurlijk als de verzekering op je eigen naam staat is het iets anders kost veel geld om te verzekeren , ik heb gelukkig de wagen op men moeder haar naam kunnen verzekeren
btw is het een vanos motor?
den Acid Burn
Legacy Member
Kurobu zei:umm,
mag ik eens adres van u verzekering.
dan kan ik mijn corsa met veel minder pk's al een ZEEEEER goedkope verzekering geven.
dude jong, ik betaal 9** euro ( waar al 20 % korting af is) ( per jaar he ).
voor een 55 kw wagen.
en ik heef dakantochnie deels gelijk, maar dan niet kwa leeftijd maar kwa rijervaring is 150 pk TEveel.
en ook zou het moeten verplicht worden dat je tot aan een bepaalde leeftijd onder de 90/100 pk moet blijven.
echt jong, die verzekering van u zo goedkoop, zo een wagen. daar is ieks nie pluis aan ze aan die verzekering n/o
edit: over die aantal pk's per leeftijd bedoelde ik kwa rijervaring ( aanvraag rijbewijs datum en zo. )
onze auto is ne 115 pk (85 kw) en wij betalen een kleine 800€.
de verzekering staat wel op mijn vriendin haar naam, doet ook al veel.
we zijn beiden 22
Kurobu
Legacy Member
kan goed zijn, maar dan moet je al terug rekening houden dat jullie 3 jaar ouder zijn, en jullie BM ook al lager zal liggen dan het mijne he.
deze discutie is niet veel waard imo over pk's en leeftijd.
iedereen wil eens te rap rijden.
maar om te zeggen dat 55 pk niet genoeg is voor iemand die net met de wagen rijdt, dat vindt ik toch zeer belachelijk.
zoals die ene van 19 jaar nu met 150 pk onder zijn poep zal zitten vindt ik PERSOONLIJK te veel. maar, en ik vindt het zeer raar dat daarvoor op die leeftijd op zijn eigen naam een verzekering krijgt. die zal ook wel niet zomaar gegeven zijn
deze discutie is niet veel waard imo over pk's en leeftijd.
iedereen wil eens te rap rijden.
maar om te zeggen dat 55 pk niet genoeg is voor iemand die net met de wagen rijdt, dat vindt ik toch zeer belachelijk.
zoals die ene van 19 jaar nu met 150 pk onder zijn poep zal zitten vindt ik PERSOONLIJK te veel. maar, en ik vindt het zeer raar dat daarvoor op die leeftijd op zijn eigen naam een verzekering krijgt. die zal ook wel niet zomaar gegeven zijn
Exxos
Legacy Member
Toen'k indertijd de overstap maakte van mijn fiestake 1100cc naar m'n E36 318i, wist'k meteen wat het verschil was 
Bochtje dat'k elke dag een keer of 4 nam, 1ste natte week met de BMW bochtje pakken, efkes op't gas: pirouettje.
Niet zozeer de wagen deed mij de das om, maar mijn onervarenheid met een krachtiger motor. Met mijn fiestake mocht ik al eens op't verkeerde moment op het gaspedaal duwen, echt snijden deed dat niet en't was FWD. BMW was as we all know RWD.
Bochtje dat'k elke dag een keer of 4 nam, 1ste natte week met de BMW bochtje pakken, efkes op't gas: pirouettje.
Niet zozeer de wagen deed mij de das om, maar mijn onervarenheid met een krachtiger motor. Met mijn fiestake mocht ik al eens op't verkeerde moment op het gaspedaal duwen, echt snijden deed dat niet en't was FWD. BMW was as we all know RWD.
Simonn
Legacy Member
Kurobu zei:kan goed zijn, maar dan moet je al terug rekening houden dat jullie 3 jaar ouder zijn, en jullie BM ook al lager zal liggen dan het mijne he.
deze discutie is niet veel waard imo over pk's en leeftijd.
iedereen wil eens te rap rijden.
maar om te zeggen dat 55 pk niet genoeg is voor iemand die net met de wagen rijdt, dat vindt ik toch zeer belachelijk.
zoals die ene van 19 jaar nu met 150 pk onder zijn poep zal zitten vindt ik PERSOONLIJK te veel. maar, en ik vindt het zeer raar dat daarvoor op die leeftijd op zijn eigen naam een verzekering krijgt. die zal ook wel niet zomaar gegeven zijn
Ikzelf heb 130 pk (nog steeds groot verschil waarschijnlijk in vergelijking met die bmw) en ik heb het me nog geen enkel moment beklaagd. Inhaalmaneuvres zijn veel veiliger uit te voeren en je kan gewoon vlotter mee met het verkeer. 55 pk is volgens mij gewoon te weinig om vlot mee te kunnen (tenzij je redelijk hoogtoerig rijdt
) en ik zou me er niet veilig in voelen vrees ik..Orochimaru
Legacy Member
moest ik nu zon vette bak hebben zou ik er meer mee inzitten om er een kras in te zetten dan dat ik onverantwoord snel zou rijden.
Thuis rij ik met twee wagens, ene met 110pk en af en toe met ene met 220, en ik betrap mezelf erop dat ik agressiever rij met "den tragen".
kdenk dat je ook wel wat in je achterhoofd houdt dat je liever niets voorhebt met een dure wagen en dus voorzichtiger zult zijn
Thuis rij ik met twee wagens, ene met 110pk en af en toe met ene met 220, en ik betrap mezelf erop dat ik agressiever rij met "den tragen".
kdenk dat je ook wel wat in je achterhoofd houdt dat je liever niets voorhebt met een dure wagen en dus voorzichtiger zult zijn
Jack Bones
Legacy Member
Ik ben dus sedert vandaag trotse eigenaar van een pug206 GTI 
BJ 2000
50.000km
2000cc
138pk
full option
prijs 5000€
gekocht van een meisje die hem gekregen had van vader maar ze durft er niet meer mee rijden.
heb vandaag de hele dag ermee rondgereden en is echt leuke wagen.
BJ 2000
50.000km
2000cc
138pk
full option
prijs 5000€
gekocht van een meisje die hem gekregen had van vader maar ze durft er niet meer mee rijden.
heb vandaag de hele dag ermee rondgereden en is echt leuke wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.