Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Guardian-X-
Legacy Member
nja die 20-25 bij mij komt vooral door de korte eindjes (was ook putje winter ). Rij nochtans chill want warm zal de motor toch nie zijn op zo een eindje's.
Op de rondrit is mijn verbruik echt ENORM gedaalt. Maar nu weer 300 tot max 350km/tank door woon-werk verkeer. Op de rondrit zat ik ineens aan 200 to mss wel 250 toen de tank pas halfweg was. Door al die autostrade km's.
Achja ik probeer er igg niet teveel op te zien. Als em leeg is doen ik em vol ét voila. Vrijdag nog gaan tanken en heb er nie op gezien hoeveel er in en ging en hoeveel et kostte heb enkel dagteller afgeduwt. Daarna weer cruisen en genieten van de wagen
Op de rondrit is mijn verbruik echt ENORM gedaalt. Maar nu weer 300 tot max 350km/tank door woon-werk verkeer. Op de rondrit zat ik ineens aan 200 to mss wel 250 toen de tank pas halfweg was. Door al die autostrade km's.
Achja ik probeer er igg niet teveel op te zien. Als em leeg is doen ik em vol ét voila. Vrijdag nog gaan tanken en heb er nie op gezien hoeveel er in en ging en hoeveel et kostte heb enkel dagteller afgeduwt. Daarna weer cruisen en genieten van de wagen
RadiX
Legacy Member
Guardian-X- zei:nja die 20-25 bij mij komt vooral door de korte eindjes (was ook putje winter ). Rij nochtans chill want warm zal de motor toch nie zijn op zo een eindje's.
Op de rondrit is mijn verbruik echt ENORM gedaalt. Maar nu weer 300 tot max 350km/tank door woon-werk verkeer. Op de rondrit zat ik ineens aan 200 to mss wel 250 toen de tank pas halfweg was. Door al die autostrade km's.
Achja ik probeer er igg niet teveel op te zien. Als em leeg is doen ik em vol ét voila. Vrijdag nog gaan tanken en heb er nie op gezien hoeveel er in en ging en hoeveel et kostte heb enkel dagteller afgeduwt. Daarna weer cruisen en genieten van de wagen
same, kben ook al gestopt om erover te denken, ik zit nu aan 100euro/maand ish en ik krijg er 50euro van terug van werk
ook gestopt met te proberen eco rijden, maakt toch allemaal niks uit, constant 0-50 doen een half uur lang = zuipen
Terror Factor
Legacy Member
Kost da serieus maar 8k? M'n ma zat ook in die klasse(?) voor een wagen te kopen. We zijn gaan zien naar ford(fiesta), renault(clio), vw(polo), seat(ibiza), skoda(fabia), peugeot(207), opel(corsa), honda(jazz), en toyota(yaris).|) ][ |V| ][;13371932 zei:
Ik was dan nog naar fiat/lancia/alfa romeo en nissan gaan zien. KIA/hyundai/mazda had 'k ook nog vermeld, ma ze was het kotsbeu
Nu, al die auto's zaten rond de 12k (toyota, honda en vw waren duidelijk duurder, nissan mogelijk ook), en da was dan de basic auto(diesel if possible)+airco, en met overnamepremie meegeteld(if possible, dacht da toyota geen overname deed).
8k lijkt me dus wel heel weinig, of is de rio nog een maatje kleiner?
Hier is het trouwens de peugeot geworden, da vond ze de mooiste, en die prijs was ook een van de betere(naast de ibiza, beide zate nog me de vorige generatie motoren).
Ik denk da guardian een gat in de lucht zou springen moest het hem maar 100 euro per maand kostenRadiX zei:
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Terror Factor zei:Kost da serieus maar 8k? M'n ma zat ook in die klasse(?) voor een wagen te kopen. We zijn gaan zien naar ford(fiesta), renault(clio), vw(polo), seat(ibiza), skoda(fabia), peugeot(207), opel(corsa), honda(jazz), en toyota(yaris).
Ik was dan nog naar fiat/lancia/alfa romeo en nissan gaan zien. KIA/hyundai/mazda had 'k ook nog vermeld, ma ze was het kotsbeu
Nu, al die auto's zaten rond de 12k (toyota, honda en vw waren duidelijk duurder, nissan mogelijk ook), en da was dan de basic auto(diesel if possible)+airco, en met overnamepremie meegeteld(if possible, dacht da toyota geen overname deed).
8k lijkt me dus wel heel weinig, of is de rio nog een maatje kleiner?
Hier is het trouwens de peugeot geworden, da vond ze de mooiste, en die prijs was ook een van de betere(naast de ibiza, beide zate nog me de vorige generatie motoren).
Wij hebben rond de 8000 betaald, maar daar zat premie in om versleten camionette achter te laten (1500) en nog wat kortingen van KIA zelf, de catalogusprijs staat rond de 14.000
. Nu, elke kia dealer gaat naar de 10.000 ermee 
Die Rio is ook niet kleiner hoor, zit in dezelfde klasse, zelfs wat groter. In ieder geval veel ruimer dan fiesta/clio/... Hebben ook een fiesta, dus kunnen we vergelijken.
Terror Factor
Legacy Member
|) ][ |V| ][;13372100 zei:Wij hebben rond de 8000 betaald, maar daar zat premie in om versleten camionette achter te laten (1500) en nog wat kortingen van KIA zelf, de catalogusprijs staat rond de 14.000
Die Rio is ook niet kleiner hoor, zit in dezelfde klasse, zelfs wat groter. In ieder geval veel ruimer dan fiesta/clio/... Hebben ook een fiesta, dus kunnen we vergelijken.
Het laatste model Fiesta?
En is die kia diesel of naft?
8000 is echt wel serieus weinig, we kwame bij geen een van die auto's zelfs maar in de buurt, dus ook me alle kortingen enz. Oké, die airco is meestal wel een redelijk dure optie, ma zelfs daarzonder
'k denk da we bij peugeot ook 1500 inleverpremie hebben gehad(oude talbot horizon). Nog een optie die die peugeot denk ik heeft, is metaalkleurige verf, ma da is toch wel alles|) ][ |V| ][
Legacy Member
Terror Factor zei:Het laatste model Fiesta?
En is die kia diesel of naft?
8000 is echt wel serieus weinig, we kwame bij geen een van die auto's zelfs maar in de buurt, dus ook me alle kortingen enz. Oké, die airco is meestal wel een redelijk dure optie, ma zelfs daarzonder
Is diesel. Ook metaalkleur. Onze ingeleverde auto was een camionette waarvoor mijn pa maar 1.000 euro gegeven had, vorig jaar.
We hebben een ouder model en het voorlaatste model fiesta, komen beiden nog niet in de buurt van de ruimte. Koffer is wel vergelijkbaar, maar je kan veel aangenamer zitten op de achterbank in de kia, als je die dan plat legt heb je ook weer een grotere koffer dan wanneer je dat bij de fiesta doet. Is 5-deurs, volgens mij bestaat hij niet in 3-deurs, is ook wel een vrij standaard modelleke, maar er zitten wel leuke hebbedingetjes op.
Nu, qua rijden kan ik enkel vergelijken met de nieuwe corsa, de andere modellen die je opsomde heb ik nog niet getest, dat is dus voor uw pa.
En eens informeren kost geen geld!RadiX zei:mss verduidelijken: ik woon op 10km van mijn werk, 100euro/maand enkel daarvoor
Ik woon op 8km van het werk, kost me maandelijks €4,10
Terror Factor
Legacy Member
De vorige generatie auto's zijn wel (iets) kleiner natuurlijk. Da verschil merkt ge ook wel superhard me de saxo, da is hetzelfde segment, ma die is pakke kleiner. Scheelt natuurlijk wel 2 generaties|) ][ |V| ][;13372153 zei:Is diesel. Ook metaalkleur. Onze ingeleverde auto was een camionette waarvoor mijn pa maar 1.000 euro gegeven had, vorig jaar.
We hebben een ouder model en het voorlaatste model fiesta, komen beiden nog niet in de buurt van de ruimte. Koffer is wel vergelijkbaar, maar je kan veel aangenamer zitten op de achterbank in de kia, als je die dan plat legt heb je ook weer een grotere koffer dan wanneer je dat bij de fiesta doet. Is 5-deurs, volgens mij bestaat hij niet in 3-deurs, is ook wel een vrij standaard modelleke, maar er zitten wel leuke hebbedingetjes op.
Nu, qua rijden kan ik enkel vergelijken met de nieuwe corsa, de andere modellen die je opsomde heb ik nog niet getest, dat is dus voor uw pa.
Ik woon op 8km van het werk, kost me maandelijks €4,10
'k denk da m'n ma enkel maar een testrit heeft gedaan me die peugeot(voor te zien of ze die 1.4 straf genoeg vond. Blijkbaar wel, is nochtans maar ~70 pk, voor een auto die toch een heel stuk meer weegt dan de saxo(op papier scheelt 0-100 < 1s). Ma wel een turbodiesel vs een gewone diesel, dus wss voelt het wel sneller aan.
Ma damn, 8000 euro is echt weinig geld, 'k ga het hier thuis maar ni zegge, anders voelt ze haar slecht wss
(die talbot hadden we trouwens gratis gekregen, dus da was hier ook een goeie zaak
)EDIT: juist is op de kia-site gaan zien, catalogusprijs is idd 14k euro voor de diesel,zonder iets van opties. Series he man, 8000 euro
Zeker da het gene 2dehands is? Sapermun
Legacy Member
toekomstige schoonpa rijdt met de kia soul met non-default 18 inchers,nogal laag profiel, dno hoeveel pcies ma bon. das maar ne 1600 maar kvind da ad beestje wel goed trekt. Niet het comfort/zachte rijgedrag van audi/bmw/..."jeeps", maar k was er wel goe van verschoten. Kia is goed bezig, vindk. Die (pro/)cee'djes zijn ook lekker sportief van design.
Mazda 3 vindk ook nog schoon autookes, als ze niet te standaard zijn vanbuiten wel. Maar schijnt ook comfort nihil te hebben?!
Mazda 3 vindk ook nog schoon autookes, als ze niet te standaard zijn vanbuiten wel. Maar schijnt ook comfort nihil te hebben?!
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Terror Factor zei:EDIT: juist is op de kia-site gaan zien, catalogusprijs is idd 14k euro voor de diesel,zonder iets van opties. Series he man, 8000 euro
Ja, teller staat na een week op 208km.
Je moet gewoon langs een dealer gaan, die pakte daar een boekske en begon met kortingen en premies te tonen om uiteindelijk op 10.000 te komen met de gewone fabriekskortingen, dan nog -1.500 voor die auto en -500 van de dealer zelf. Heeft er dan nog een trekhaak op gezet ook.
Wachttijd was 5mnd, maar auto stond bij de dealer na 1.5. Dat was bij de Cee'd ook, wachttijd van 3mnd, maar na 5 weken mochten we hem al halen.
w3bb3r
Legacy Member
|) ][ |V| ][;13372100 zei:Wij hebben rond de 8000 betaald, maar daar zat premie in om versleten camionette achter te laten (1500) en nog wat kortingen van KIA zelf, de catalogusprijs staat rond de 14.000
de mijne in catalogus is ook rond de 22.000
kheb hem ook voor 16.5k
ze doen er nog niet te moeilijk over bij kia
w3bb3r
Legacy Member
kweet niet waar ik het moet plaatsen maar theeft wel te maken met mijne Kia Proceed BTCS
Adobe Web Photo Gallery
12h van Spa - Francorchamps
Adobe Web Photo Gallery
12h van Spa - Francorchamps
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.