Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
een toerenteller is compleet nutteloos, ge hoort en voelt zo wel wanneer ge tegen de begrenzer zit. :evil:

SoliD

Legacy Member
MilM zei:
Dat is geen waar.
Snelheid precies inschatten is gewoon supermoeilijk.

Ik weet nochtans hoe snel ik rij aan een bepaald toerental in een bepaalde vitesse, toch zeker voor de 50/70/90/120 snelheden :)
Ik ga daarvoor niet de verlichtingspalen tellen hé :ironic:

citrofenwick

Legacy Member
denkimi zei:
een toerenteller is compleet nutteloos, ge hoort en voelt zo wel wanneer ge tegen de begrenzer zit. :evil:
Mijn begrenzer ligt pas op 8100 rpm en ik mag 'maar' 7800 rpm doen.

Ik ben zonder toerenteller op Zolder gaan rijden en da gaat wel hoor, maar tzou wel handiger zijn met omdat ge dan exact kan weten aan welke snelheid ge schakelt. Eenmaal ge weet aan welke snelheden ge moet schakelen kunt ge een toerenteller wel beter missen.

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Catscratch zei:
Echt, vergelijk geen computerspelleke met ne echte auto. Hoe sim het ook moge zijn.

Dat doe ik niet, belange niet ...
Ik zeg gewoon dat de geluiden toch wel realistisch genoeg zijn om te weten wanneer ge moet schakelen, en dat ik dus zelfs in snelle actie geen toerenteller gebruik. Tis niet ofk int echt nog nooit gereden heb ze :)

Kga niet zeggen met auto's +250pk ... dat spijtig genoeg nog niet ... anyway khad het niet over handling van autos in games maar over de geluiden. Het geluid van uw motor is toch echt wel genoeg om te weten wanneer ge moet schakelen + ge voelt toch ook hoe hoog ge in toeren zit adhv trillingen etc.

Terror Factor

Legacy Member
Het "probleem" met voelen, is da ge dan eigenlijk juist te laat schakelt, dus een toerenteller/lampjes heeft nog wel iets nut in iet performancegericht^^

Fastlane

Legacy Member
SoliD zei:
Ik weet nochtans hoe snel ik rij aan een bepaald toerental in een bepaalde vitesse, toch zeker voor de 50/70/90/120 snelheden :)
Ik ga daarvoor niet de verlichtingspalen tellen hé :ironic:

Code:

Ge weet ONGEVEER hoe snel ge bolt .. der zijn teveel verschillende factoren die misleidend kunnen zijn (het weer / snelheid van ander verkeer / u gemoedstoestand / moe zijn / .. ).

Iemand die zegt dat hij het altijd exact weet, is aant bullshitten. Trouwens, ge zult aan ne flitspaal ook wel is pieken of ge geen 6 km/u te snel gaat ..

Ik volg Milm, jullie doen bijna alsof kijken naar uw snelheid/toerental gelijk staat aan niet kunnen rijden :lol:

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
@ terror factor, Voor in een race kan dat idd wel handig zijn, vooral om het perfecte schakelmoment te hebben.

@ Fastlane, er naar kijken wilt niet zeggen dat je niet kan rijden. Het lijkt me gewoon gevaarlijk eens je sneller zou rijden (circuits etc) om naar uw toerenteller/snelheid te moeten zitten gluren. Want op die moment ben je niet focused op de baan... En het lijkt me in zo'n situatie ook nutteloos, je voelt toch gewoon of je te snel rijdt of niet als je een bocht nadert. Daarvoor moet je uiteraard de limieten van je auto/jezelf kennen..

Op de openbare weg is dat natuurlijk een ander verhaal, natuurlijk kijkt iedereen dan wel af en toe hoe snel zij/hij rijdt. Al is het maar om niet geflitst te worden =)

Mr Syphon

Legacy Member
ge ziet toch ook als ge bijna ni vooruit gaat dat ge maar 70 rijd :unsure:

[LRRP]

Legacy Member
Terror Factor zei:
Het "probleem" met voelen, is da ge dan eigenlijk juist te laat schakelt, dus een toerenteller/lampjes heeft nog wel iets nut in iet performancegericht^^

Ge hoort dat imo toch?

Sapermun

Legacy Member
als ik pas schakel als alle 5 mijn rev-lampekes branden, dan ist al te laat :p

Mr syphon, ge hebt de beste auto als je avatar gekozen! ^^


*en wa een hoop gekak op die verlaagde golf! Als het echt zo onhandig is, zou hij er niet mee blijven rondrijden. Ik zie zulke verlagingen best graag op een oudere golf, maar ik vind de nieuwere golfkes een beetje bol-vormig(achterkant) om die te laten rijden alsof er geen wielen onderzitten. Alsof er een bezenkoek over de weg schuift. Als het niet zou dienen om te rijden, zou ik het mooier vinden :p

Catscratch

Legacy Member
IMG_3293resized.jpg


Samen met z'n vriendje klaar voor een helse rit later op de avond :D

Catscratch

Legacy Member
Hij heeft afgehaakt tijdens het midden van de rondrit. 't lag er best wel vervaarlijk bij en 90% van alle deelnemende wagens waren BMW ///M's. Dan moet ge met ne Exige echt wel constant jagen. Me semi's zou ik ook nie voluit durven gaan ze met zo'n strontweer :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan