Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Guardian-X-

Legacy Member
CAS zei:
Wat hebde daar dan tegen?

Dat het continu opgehemelt wordt en de meesten die het doen geen flauw benul hebben dat het ook nadelig kan zijn voor uw onderdelen. En ge overal moet lezen van mijne is tuned naar zoveel pk en dieje de zijne naar zoveel terwijl da et enigste is da die mannen kennen en doen en de rest van de wagen zo laten.

n/o maar een 118D of ibiza etc is gene porsche of ne ferrari als em nekeer naar den tuner is geweest. ( veel van die gasten denken van wel )

Ik blijf erbij dat de marges op al populaire dieselkes veel kleiner zijn dan het vermogen dat meestal gewonnen wordt.

Ik heb nog liever minder pk's met ne naft dan ne diesel die naar den "tuner" geweest is.

Ne WRX of ne EVO of als ge daar aan werkt ok dat zijn performance minded wagens die wat aankunnen. Nen gewone BMW of ibiza of whatever is dat niet.

CAS

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Dat het continu opgehemelt wordt en de meesten die het doen geen flauw benul hebben dat het ook nadelig kan zijn voor uw onderdelen. En ge overal moet lezen van mijne is tuned naar zoveel pk en dieje de zijne naar zoveel terwijl da et enigste is da die mannen kennen en doen en de rest van de wagen zo laten.

n/o maar een 118D of ibiza etc is gene porsche of ne ferrari als em nekeer naar den tuner is geweest. ( veel van die gasten denken van wel )

Ik blijf erbij dat de marges op al populaire dieselkes veel kleiner zijn dan het vermogen dat meestal gewonnen wordt.

Ik heb nog liever minder pk's met ne naft dan ne diesel die naar den "tuner" geweest is.

Daar volg ik u volledig in! Maar daardoor heb ik nog niks tegen het chiptunen.

nixie

Legacy Member
[LRRP];12322237 zei:
Waarom zou hij niet lenen.
Ik zou het zeker ook doen, ook al kan ik de auto cash betalen. Uw lening kunt ge in uw belastingen invoeren en er gaat geen cent van uw spaarrekening.

dacht da een lening voor ee nwagen net niet interresant was voor in te voeren aangezien het om zo een klein bedrag gaat

Gentei

Legacy Member
NiXiE zei:
dacht da een lening voor ee nwagen net niet interresant was voor in te voeren aangezien het om zo een klein bedrag gaat

Ik dacht dat ge ne lening voor een wagen gewoonweg niet kunt invoeren...?

Guardian-X-

Legacy Member
CAS zei:
Daar volg ik u volledig in! Maar daardoor heb ik nog niks tegen het chiptunen.

Welja tegen het tunen zelf heb ik ook weinig maar tis de mentaliteit errond die ik ambetant vindt.

bv.

" pff als ik es naar den tuner geweest ben droog ik uwe auto zo af kheb sebiet 30% meer koppel en 10% meer pk voor paar honderd euro "

(van zulke manne hoop ik da hun pistons dwars door hunne capeau vliegen en hun koppeling niks anders meer doet dan slepen na 1000km)

of

" pff mijnen 330D is even rap als ne porsche na diene chiptuning waarom zou ge nu nog ne porsche kopen alé "

die mentaliteit bedoel ik.

nixie

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Gij lijkt geen eigen meeeeeeeening te hebben, ik denk dat als ik genoeg op u inspreek ik u een boeing 747 kan laten kopen.

En volgens mij heeft de papa die 1 reeks gekocht in uw plaats.



Zit ik er ver van? (niet offencief bedoeld)

if so, hoe zou je zelf zijn?
zou ik da ook wel aannemen :)

Kwertie

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Ik dacht dat ge ne lening voor een wagen gewoonweg niet kunt invoeren...?

Gelijk heb je.

Behalve voor zelfstandigen/KMO's/... Particulieren kunnen gene wagen inbrengen voor de belastingen.

ComputerVISTA

Legacy Member
NiXiE zei:
if so, hoe zou je zelf zijn?
zou ik da ook wel aannemen :)

Wie zal de lening betalen? Ik denk 32kb. Dan zou ik zeker passen in zijn plaats maar dat is enkel iets dat ik denk, een vermoeden.

Sapermun

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Welja tegen het tunen zelf heb ik ook weinig maar tis de mentaliteit errond die ik ambetant vindt.

bv.
" pff mijnen 330D is even rap als ne porsche na diene chiptuning waarom zou ge nu nog ne porsche kopen alé "

die mentaliteit bedoel ik.

Ze kopen ne BMW vooral voor de naam, dus bedenk eens hoe ze reageren als ze hem zouden kunnen inruilen voor ne porsche?

BlueSkyraider

Legacy Member
Persoonlijk vind ik nen 1-reeks schoonder dan nen 3-reeks. Vind die laatste 3-reeksen echt niks :s

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik vond de nieuwe 3 reeks hard rijden aka stevig vooruit gaan (gereden met een 320 en 330D) maar dezelfde commentaar als bij de meeste nieuwe auto's, dat ze precies met u rijden ipv gij met de auto.

Sapermun

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Persoonlijk vind ik nen 1-reeks schoonder dan nen 3-reeks. Vind die laatste 3-reeksen echt niks :s

Kvind die laatste 3 reeks hun stoere look verloren hebben. Die 3 deur versie vindk wel nice!(passagierskant van dashboard vindk wel pcies lijken op ne ouwe nintendo 8 bit)

De 1 reeks met koffer vindk wel een pak schoner dan de "gewone". Maar kostelijk:sad:

CAS

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Welja tegen het tunen zelf heb ik ook weinig maar tis de mentaliteit errond die ik ambetant vindt.

Ja, ge hebt er wel veel die direct denken dat ze de man zijn. Maar al bij al, een gechipt 120d'ken kan best z'n mannetje staan. En ge moet eigenlijk al met een redelijk "kanon" afkomen om dat naar huis te rijden. Dus mss toch niet volledig onterecht?

Als ge da nu bekijkt, een x35d (dus 3liter diesel) haalt men nu 340pk en 675Nm uit :crazy: x20d is 210pk en 420Nm. Al bij al, die laatste is maar een klein motorke en da zijn toch redelijk wat waarden die daar uit komen. En das niet zo ineens een piek waarde van ik zal u gaan hebben.

Nuja, de x35i (dus 3liter naft) haalt men 360pk en 500Nm uit. Maar idd, koppeling moet regelmatig aangepast worden. Ophanging en remmen valt al bij al nog mee bij de nieuwere BMW's. Vroeger... Maar ruimte voor verbetering is er altijd.

nixie

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Wie zal de lening betalen? Ik denk 32kb. Dan zou ik zeker passen in zijn plaats maar dat is enkel iets dat ik denk, een vermoeden.

32kbp being the dad?

wel als mijn pa mij nen auto wilt kopen en ik mag kiezen dewelke.. :)

probleem is da mijn pa mij enkel met VW of Audi wilt laten rijden, of seat of skoda (VW onderdelen he)

BlueSkyraider

Legacy Member
Nog nooit van ComputerBASIC gehoord zeker in den tijd?

Mijn eerste "programmeer"omgeving ooit :cool:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan