Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
:doh:
Of die moet ik misschien ooit zowiezo maken van 16V naar G60 
noccy
Legacy Member
Jep het is een GTI, de 8 klepper wel. Madam is van januari '89 en heeft 165k km's.
Zou me doodschamen om met een 1.3 naft of 1.6 diesel met GTI stukken op rond te rijden...ben geen halve gare johnny die allerlei gore bodykits op z'n auto wil.
Denk trouwens dat alle non-GTI's nog carbu's gebruiken, dus het stukje over de injectoren kon je al wijzer maken.
Over die roest, mja een ramp is het nog niet maar het is toch niet meer veraf vind ik.
Achterklep begint roestplekken te vertonen en sommige groeven en plekken onder de lijsten gaan er ook op achteruit.
Hoofdprobleem is dat ik zelf geen mecanicien of carrosier ben ,dus alle mankementen lopen snel op in prijs. Heb nu wel een bache gekocht, hopelijk houdt dat de roest wat tegen.
Stuff dat ik er nog aan zou willen doen : Nieuwe dempers +veren ; boite reviseren (D' Ieteren vraagt 2k € voor een nieuwe, zonder montage
), lichtere velgen zonder 500scharren en krassen op en dan gans herspuiten + anti-roest behandeling geven.
VW stukken natuurlijk, K&W veren lijken me niet beter als originele en ze hangt origineel net laag genoeg om nog eens een veldwegelske mee te pikken. ^^
Als ze blijft zou 'k dat allemaal willen doen over een periode van 5jaar, zodat ze piekfijn is tegen dat ze het oldtimer label krijgt.
@ V-Maxxor : Ik denk dat garage Meurrens in Lubbeek, ben zelf van Heverlee, u een natte droom (en tegelijk ook nachtmerries) kan bezorgen. Hebben een MK 1 GTI op een brug staan die ze aan het opmaken zijn, zou de 3e GTI zijn die in West-Europa van de band gerold is.
Ennnnn...ze zijn ook bezig aan een rode G60 rallye. Vroegen of ik geen interesse had maar ligt "ietwat" boven mijn budget. Aangekocht voor 7.5k €, nu al 4.5k kosten aan gedaan(druklader,volledig nieuwe uitlaatlijn,velgen,zetels vermaakt etc etc)
Vraagprijs...15.000€ eens ie herspoten en afgewerkt is.
edit : pech Mr. gilles, welke auto heb jij misschien?
Zou me doodschamen om met een 1.3 naft of 1.6 diesel met GTI stukken op rond te rijden...ben geen halve gare johnny die allerlei gore bodykits op z'n auto wil.
Denk trouwens dat alle non-GTI's nog carbu's gebruiken, dus het stukje over de injectoren kon je al wijzer maken.
Over die roest, mja een ramp is het nog niet maar het is toch niet meer veraf vind ik.
Achterklep begint roestplekken te vertonen en sommige groeven en plekken onder de lijsten gaan er ook op achteruit.
Hoofdprobleem is dat ik zelf geen mecanicien of carrosier ben ,dus alle mankementen lopen snel op in prijs. Heb nu wel een bache gekocht, hopelijk houdt dat de roest wat tegen.
Stuff dat ik er nog aan zou willen doen : Nieuwe dempers +veren ; boite reviseren (D' Ieteren vraagt 2k € voor een nieuwe, zonder montage
), lichtere velgen zonder 500scharren en krassen op en dan gans herspuiten + anti-roest behandeling geven.VW stukken natuurlijk, K&W veren lijken me niet beter als originele en ze hangt origineel net laag genoeg om nog eens een veldwegelske mee te pikken. ^^
Als ze blijft zou 'k dat allemaal willen doen over een periode van 5jaar, zodat ze piekfijn is tegen dat ze het oldtimer label krijgt.
@ V-Maxxor : Ik denk dat garage Meurrens in Lubbeek, ben zelf van Heverlee, u een natte droom (en tegelijk ook nachtmerries) kan bezorgen. Hebben een MK 1 GTI op een brug staan die ze aan het opmaken zijn, zou de 3e GTI zijn die in West-Europa van de band gerold is.
Ennnnn...ze zijn ook bezig aan een rode G60 rallye. Vroegen of ik geen interesse had maar ligt "ietwat" boven mijn budget. Aangekocht voor 7.5k €, nu al 4.5k kosten aan gedaan(druklader,volledig nieuwe uitlaatlijn,velgen,zetels vermaakt etc etc)
Vraagprijs...15.000€ eens ie herspoten en afgewerkt is.
edit : pech Mr. gilles, welke auto heb jij misschien?
VMax
Legacy Member
noccy zei:Jep het is een GTI, de 8 klepper wel. Madam is van januari '89 en heeft 165k km's.
Zou me doodschamen om met een 1.3 naft of 1.6 diesel met GTI stukken op rond te rijden...ben geen halve gare johnny die allerlei gore bodykits op z'n auto wil.
Denk trouwens dat alle non-GTI's nog carbu's gebruiken, dus het stukje over de injectoren kon je al wijzer maken.
Over die roest, mja een ramp is het nog niet maar het is toch niet meer veraf vind ik.
Achterklep begint roestplekken te vertonen en sommige groeven en plekken onder de lijsten gaan er ook op achteruit.
Hoofdprobleem is dat ik zelf geen mecanicien of carrosier ben ,dus alle mankementen lopen snel op in prijs. Heb nu wel een bache gekocht, hopelijk houdt dat de roest wat tegen.
@ V-Maxxor : Ik denk dat garage Meurrens in Lubbeek u een natte droom (en tegelijk ook nachtmerries) kan bezorgen. Hebben een MK 1 GTI op een brug staan die ze aan het opmaken zijn, zou de 3e GTI zijn die in West-Europa van de band gerold is.
Ennnnn...ze zijn ook bezig aan een rode G60 rallye. Vroegen of ik geen interesse had maar ligt "ietwat" boven mijn budget. Aangekocht voor 7.5k €, nu al 4.5k kosten aan gedaan(druklader,volledig nieuwe uitlaatlijn,velgen,zetels vermaakt etc etc)
Vraagprijs...15.000€ eens ie herspoten en afgewerkt is.
Lubbeek you say? Mijn zus is in Linden aan't bouwen dus ik ben daar wel es af en toe in de buurt. Ik zal em es opzoeken
Nu is het nog wachten tot mijne terug is van de garage 
Al van maandag ochtend zen ik em kwijt 8V Gaat toch ook nog goed vooruit e? Voor zen 110PK?
sarnath
Legacy Member
ctgilles zei:
lol nee
lekker standaard buiten de grill (zonder gti logo uiteraard) en velgen, maar velgen is sowieso uit noodzaak, met de 13 inch standaardvelgen kon ik nie overweg
Ik ben trouwens nog op zoek naar veelspaakvelgen voor op de golf, vind de huidige velgen niet zo mooi staan.
Wie mij kan helpen voor een goed prijsje zal ik zeer dankbaar zijn
ctgilles
Legacy Member
Linckxs zei:Ik ben trouwens nog op zoek naar veelspaakvelgen voor op de golf, vind de huidige velgen niet zo mooi staan.
Wie mij kan helpen voor een goed prijsje zal ik zeer dankbaar zijn
Kennis van mij heeft zo die GTI'kes ergens gekocht. Zo ne velg à la OZ Rallye (gepolijst) zie ik daar ook wel onder staan. Of nen OZ Superturismo evt. Zoek eens op 2dehands en Kapaza daar staan veel dingen te koop aan goei prijzen.
Kwertie
Legacy Member
Kan nog net onder het afdak zie ik ? 'k Denk da het bewust plastieken wielbogen/bumpers zijn, makkelijk te vervangen indien gebroken en kunnen wat vuil verdragen, krassen vallen veel minder op dan bij meegespoten bumpers wss (bedoeling is dat je er toch een klein beetje off-road mee gaat -met zo'n auto's- denk ik)?
? 'k Denk da het bewust plastieken wielbogen/bumpers zijn, makkelijk te vervangen indien gebroken en kunnen wat vuil verdragen, krassen vallen veel minder op dan bij meegespoten bumpers wss (bedoeling is dat je er toch een klein beetje off-road mee gaat -met zo'n auto's- denk ik)?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.