Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
Musk zei:
En waarop baseer jij deze mening?
Koppelgebied ligt tussen 1750 en 2250 ja. Maar presteert nog altijd wel beter dan de concurrentie. Je gaat geen 116d kopen als je aan tractorpulling wilt gaan doen. Maar in zijn doelpubliek zeker wel de beste keuze.
BMW levert ook nog zoiets als de 125d en 120d. Powerhouses die de stront die je poept tijdens het accelereren nog eens sanibroyeren. Met wel de nuance dat je nog altijd met een tractor op de baan bent.
Laat ons wel zijn, als je echt leuk wilt rijden dan koop je toch een benzine man. Dat de lease wereld maar snel de voordelen van benzines inziet. In Nederland zijn ze toch al op dat punt aangekomen, nu de Belgische leasemeuk nog.
Gonzo
Legacy Member
Hahahaha, wel serieus blijven heeeeeMrKend54l zei:
Anywaaaayyyy. Ik ga mijnen e93 buiten steken. Van 't jaar 4 keer in de garage gestaan en bijna 5k ingestoken aan herstellingen die echt nie zouden mogen. Kotsbeu. Ik mis mijnen e46 nog altijd dus ga mij wsl 2 keer nen e46 kopen, nen M3 en nen daily (2 a 3L tractor).
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:En waarop baseer jij deze mening?
Koppelgebied ligt tussen 1750 en 2250 ja. Maar presteert nog altijd wel beter dan de concurrentie. Je gaat geen 116d kopen als je aan tractorpulling wilt gaan doen. Maar in zijn doelpubliek zeker wel de beste keuze.
BMW levert ook nog zoiets als de 125d en 120d. Powerhouses die de stront die je poept tijdens het accelereren nog eens sanibroyeren. Met wel de nuance dat je nog altijd met een tractor op de baan bent.
Laat ons wel zijn, als je echt leuk wilt rijden dan koop je toch een benzine man. Dat de lease wereld maar snel de voordelen van benzines inziet. In Nederland zijn ze toch al op dat punt aangekomen, nu de Belgische leasemeuk nog.
Ik baseer mij op het feit dat ik al met menig 116d's heb gereden en dat is gewoon saai. Die dingen hebben een remap nodig. De 2.0's toch, de echte 1.6 mag gewoon achterwege blijven. En inderdaad heel dat dieselgebeuren gvd
maar als je 50k km doet kunnen ze moeilijk andersMrKend54l
Legacy Member
Musk zei:Ik baseer mij op het feit dat ik al met menig 116d's heb gereden en dat is gewoon saai. Die dingen hebben een remap nodig. De 2.0's toch, de echte 1.6 mag gewoon achterwege blijven. En inderdaad heel dat dieselgebeuren gvd
De 116d is een 1.5l 3cillinder
Maar wel 1000keer beter dan de vorige 116d.
En een 116d is dan ook geen trekpaard eh. Wil je wat pit dan moet je kijken naar een 20d of 25d. BMW kan evengoed een 135d op de markt brengen. Maar wie zou er nu zoiets kopen? Op de leasemarkt koopt niemand hem, en privé met een tractor rondbollen? Dat denk ik niet hoor.
En ik denk dat elke wagen wel beter zal rijden na een remap. Maar puur waar de 116d voor staat, prima wagen hoor die zeker zijn bestaansrecht heeft. De A3 1.6 of de befaamde a160d of a180d. Die zijn niet alleen tam, maar rijden dan nog eens zoals een natte dweil op kerstmis.
.FlatSix
Legacy Member
Gentei zei:Ik ben 1m83 en zit toch vrij goed in mijn coupe. Ik zal wel medelijden krijgen met mensen die op mijn achterbank gaan moeten zitten tis echt wel niet tof en veel plaats is er niet.
Zeker voor de benen.
Maja #care ik zit achter het stuur
Coupé is er dan ook niet voor 4 man eh.
MrKend54l
Legacy Member
Gonzo zei:
Zo een 330(x)d stoot dat niet extreem veel uit? De haalbaarheid is financieel toch niet goed te praten. E3 norm scheelt ook al een serieus pak. En een 320d is nu toch ook niet echt een strepentrekker.
xTwL- zei:
Waarom zou dat niet zo zijn? Buiten dat hij 2 deuren minder heeft is de binnenruimte nagenoeg hetzelfde als de sedan versie. Alleen de daklijn is wat lager.
Het moet hier echt niet veel gekker worden hoor op vlak van binnenruimte. Straks gaan we nog beweren dat je een S klasse met verlengde wielbasis nodig hebt om 4 mensen te kunnen vervoeren.
Als het moet bol ik zelfs met 4 mensen in een VW up! naar Moldavië.
Mr. SLASH
Legacy Member
Gonzo zei:
Geen idee of ge in Brussel blijft werken, maar hou er rekening mee dat ze daar een emissie zone gaan instellen, zoals het er nu uit ziet mag ik binnen 2 jaar Brussel niet meer in met mijne E34, en diesels gaan ze nog rapper verbieden adh van euronorm.
3L diesel is btw al dikke 1000€ taks per jaar, ik ben zelf ook al de kat uit de boom aant kijken indien ik mijne E34 moet vervangen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.