Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

whoopie

Legacy Member
Musk zei:
Een A3 rijdt ook niet fijn :p, mijn ervaring met 'gewone' audi's (lees: geen S/RS modellen) is dat ze ferm saai rijden.. maar of ik hem nu zou inwisselen voor een Astra betwijfel ik.

Een a3 start met een 1.6 110pk (6 versnellingen). Lijkt me dan toch moeilijk te geloven dat je een 1.3 95pk (5 versnellingen) verkiest.
Die a3 is (logischerwijs) 10x vinniger dan die astra, en ligt bovendien nog eens strakker op de baan.

FlatSix

Legacy Member
whoopie zei:
Een a3 start met een 1.6 110pk (6 versnellingen). Lijkt me dan toch moeilijk te geloven dat je een 1.3 95pk (5 versnellingen) verkiest.
Die a3 is (logischerwijs) 10x vinniger dan die astra, en ligt bovendien nog eens strakker op de baan.

Ondanks wat Clarkson al eens roept is power niet alles. In de MX5 ligt toch ook een kleine motor en die wordt al jaren geprezen als een auto die enorm leuk rijdt.

whoopie

Legacy Member
xTwL- zei:
Ondanks wat Clarkson al eens roept is power niet alles. In de MX5 ligt toch ook een kleine motor en die wordt al jaren geprezen als een auto die enorm leuk rijdt.

Daar ben ik volledig mee akkoord.
Maar heb je al eens met beide voertuigen gereden?

De astra met 1.3 diesel kun je absoluut geen rijders-auto noemen, en al zeker niet tegen een a3.
Om te beginnen is die astra veel zwaarder, en voelt die in combinatie met zijn laag koppel (190nm) gewoon echt super log aan.

De a3 is niets extreems, maar is echt wel beter dan een astra

Versta mij niet verkeerd. Ik begrijp gerust dat die astra 1.3 voor veel mensen voldoende is om mee te kunnen in het verkeer, en dat hij gewoon doet wat hij moet doen. Alles hangt af van je verwachtingen uiteraard.
Maar dat mensen blij zouden zijn dat ze van een a3 naar een astra 1.3 kunnen, kan ik gewoon niet geloven.

MeRCeNaRy

Legacy Member
Zo een Astra gehad als vervangwagen, ook een 1300... Das voor dat type mensen die 60 rijden waar ge 70 moogt.

ComputerVISTA

Legacy Member
xTwL- zei:
Ondanks wat Clarkson al eens roept is power niet alles. In de MX5 ligt toch ook een kleine motor en die wordt al jaren geprezen als een auto die enorm leuk rijdt.

Ik rij met 2 ton boot met maar 150 pk, nog nooit gedacht van "tiens das toch echt te weinig"

allemaal te zien wa ge moet doen en wat het just is. Voor in de file te staan ganser dagen hebde met 25 pk al genoeg.

DyNaRaX

Legacy Member
whoopie zei:
Een a3 start met een 1.6 110pk (6 versnellingen). Lijkt me dan toch moeilijk te geloven dat je een 1.3 95pk (5 versnellingen) verkiest.
Die a3 is (logischerwijs) 10x vinniger dan die astra, en ligt bovendien nog eens strakker op de baan.

Hij had de Astra met 110pk.


MeRCeNaRy zei:
Zo een Astra gehad als vervangwagen, ook een 1300... Das voor dat type mensen die 60 rijden waar ge 70 moogt.

lol :ironic:

desolation

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Zo een Astra gehad als vervangwagen, ook een 1300... Das voor dat type mensen die 60 rijden waar ge 70 moogt.

wij hebben dat eens mee gehad als vervangwagen toen we naar spanje op verlof gingen. 3 man plus bagage erin en ge moest effectief de airco uitzetten als het bergop ging of dat ding trok het niet.

FlatSix

Legacy Member
whoopie zei:
Maar dat mensen blij zouden zijn dat ze van een a3 naar een astra 1.3 kunnen, kan ik gewoon niet geloven.

Ik ook niet hoor, en als ik alles gewoon mocht kiezen dan nam ik mij ook een fijne sportback A3 met een toprange motor. Echter de Astra waar ik recent mee heb gereden rijdt echt wel even goed als een gewone A3. Was een 1.4 Turbo die goed ging en zeer sportief reed en aanvoelde. Voor de prijs die je bij Audi neertelt voor een A3 (€26,2k, wat uiteindelijk een kleine auto is met nul opties en geen kofferruimte) heb je wel een Astra met een 1.6 Turbo met een fijne 200pk en alle opties op een panoramadak na.

ikbenben

Legacy Member
Een Astra OPC is anders niet mis. Qua looks prachtig, de optionele sportzetels zijn ook prachtig en heeft veel afstel mogelijkheden.
Het is niet de beste hot hatch maar slecht is hij ook niet.

ComputerVISTA

Legacy Member
Die nieuwe astra toestanden zien er best stoer uit ook maar moest ik zo iets in sportieve vorm willen kocht ik iets Frans.

ikbenben

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Die nieuwe astra toestanden zien er best stoer uit ook maar moest ik zo iets in sportieve vorm willen kocht ik iets Frans.

Dan toch enkel maar de Renault Megane RS :love: Het is enkel nog afwachten hoe het nieuwe model er gaat uitzien en welke motor er in komt.
De Peugeot 308 GTi kan mij niet bekoren met zijn 1.6.

Op het Autosalon heb ik alle hot hatches grondig bekeken. Degene die mij bijgebleven waren zijn de Seat Leon Cupra, Audi RS3, Toyota GT86 (welke eigenlijk een coupe is) en de zetels van de Astra OPC :love:

Opel_OPC_Astra_768x432.jpg

ComputerVISTA

Legacy Member
Seat leon cupra in zo'n petroleum groen/blauw kleurke zou ik best wel willen :)

ikbenben

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Seat leon cupra in zo'n petroleum groen/blauw kleurke zou ik best wel willen :)

Pracht van een motor met veel potentieel. Het enige "spijtige" is dat het een FWD is en dat er veel grip problemen zullen zijn eens die +-400pk zal hebben.
Vandaar dat ik iets meer interesse heb in een Golf R of Audi S3.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik ben content met ne goeien FWD, heb meestal wel altijd al RWD auto's gehad maar heb me dood geamuseerd met m'n Saab 900i 16v, zeer leuke FWD auto met vreemde motor/versnellingsbak setup. (en de eerste versies hadden zelf de handrem op de voorwielen)

Mijn golf diesel reed dan weer als een net niet goed genoeg uitgewrongen natte dweil. Kwam ook wel omdat 3 van de 4 roulementen omzeep waren :D (heb 1 achterwiel gehad dat er net niet is afgevallen :D en die kar was gekeurd :lol:)

ikbenben

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik ben content met ne goeien FWD, heb meestal wel altijd al RWD auto's gehad maar heb me dood geamuseerd met m'n Saab 900i 16v, zeer leuke FWD auto met vreemde motor/versnellingsbak setup. (en de eerste versies hadden zelf de handrem op de voorwielen)

Mijn golf diesel reed dan weer als een net niet goed genoeg uitgewrongen natte dweil. Kwam ook wel omdat 3 van de 4 roulementen omzeep waren :D (heb 1 achterwiel gehad dat er net niet is afgevallen :D en die kar was gekeurd :lol:)

Ik ook ze, de Leon is zelfs een zeer goede FWD. Alleen als ik een Cupra koop zal die niet het standaard vermogen behouden en +-400pk op de voorwielen zal die wel moeite mee hebben.

ikbenben

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
400 paarden is al serieus he

Dat is het hem net. De 2.0T die in de Leon, Golf R en S3 is zeer gemakkelijk te tunen. Met enkel een chip halen die 360/370pk en doe daar een andere intake en volledige uitlaatlijn bij en ge gaat dicht tegen de 400pk zitten.
Dit zijn mods dat nog vrij goed te doen zijn zonder zware kosten te moeten doen. Als de uitlaat er 1 is met papieren bij kan alles mooi blijven zitten voor de jaarlijkse keuring.

desolation

Legacy Member
Als ik zie wat die Cupra 290 standaard al op de wielen gooit stel ik mij vragen bij de rijbaarheid van een getunede naar 400pk.
Dat ding kan zo al moeilijk zijn vermogen kwijt, als je nog gaat tunen zijn goeie semislicks geen overbodige luxe

FlatSix

Legacy Member
Tegen de 200pk op de voorwielen alleen zal wel genoeg zijn zeker...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan