Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ElZ

Legacy Member
@ baptie

ge zout der van verschieten , als je niet bang bent de wet te overtreden uiteraard

caoimhin

Legacy Member
Het is niet alleen de power hé bij bv. een M of een RS, maar heel het plaatje. Sportieve looks, sound, het gevoel met iets "speciaal" rond te rijden. De dag dat mijn boekhouder groen licht geeft voor een RS5 dan komt er één :D

aeby

Legacy Member
ElZ zei:
@ baptie

ge zout der van verschieten , als je niet bang bent de wet te overtreden uiteraard

Tot ge de rekening in uw brievenbus krijgt zeker? :P Iedereen me een iets of wat sportieve auto zal wel zoveel mogelijk sportief willen rijden, maar de power uit uwe m3 of RS zulde er op de gewone baan bijna niet uithalen... Maarja iedereen wil natuurlijk de snelste hebben, daar gaan we ni over liegen. :)

aeby

Legacy Member
ElZ zei:
@ baptie

ge zout der van verschieten , als je niet bang bent de wet te overtreden uiteraard

Tot ge de rekening in uw brievenbus krijgt zeker? :P Iedereen me een iets of wat sportieve auto zal wel zoveel mogelijk sportief willen rijden, maar de power uit uwe m3 of RS zulde er op de gewone baan bijna niet uithalen... Maarja iedereen wil natuurlijk de snelste hebben, daar gaan we ni over liegen. :)

Edit: heb precies 2 keer op de knop reageren geduwt. Excuses.

Enja oke, ik droom ook wel over een TT RS ipv mijn gewone TT, maar da's ook puur voor die grill en bumper, ni "persé" voor die motor (had die 100pk minder wou ik em nog), mijn motor is al voldoende voor het verkeer in België.

ElZ

Legacy Member
der zijn veel zone 50's waar ge met gemak 200 kunt rijden hoor :)

en jah maken da ge niet gepakt word eh .

ik durf zelfs om 19u in mijn bed kruipen dak om 3u al kan opstaan om te gaan vlammen

SarahBaptie

Legacy Member
Het is ook voor een groot stuk het idee van 'dat je het kan' als je een overpowered auto koopt. De effectieve keren dat het doet is eerder zeldzaam schat ik. Grappig op autosalon, de echt dure modellen waren afgeschermd. Ge kon er ma inzitten blijkbaar als ge een bepaald voorkomen had. Twaren al mannen in maatpak van rond de 50-60.
Dus tzijn nie altijd de stoere jonge macho's die daarin rijden ze.
Nja moest ik in Duitsland wonen. *grijns*

R1TM1X

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Vandaag naar het autosalon gegaan en moet zeggen de standen met het meeste volk waren audi, bmw en mercedes.

Toeval of niet. Wie zal het zeggen. Maar wel opvallend veel jonge gastjes en dikke nekken (en ja ge kan da zien soms).

De badge is blijkbaar vo velen belangrijk.

Waarvan de 3kwart 'nieuwe belgen' die gewoonweg een foto willen van zichzelf in audi rs, BMW, Mercedes amg

Verstuurd via tapatalk

Brecht

Legacy Member
Da's nu keer zo een non-argument he, van da je geen rappe motor moet hebben door de snelheidslimieten

partyboy

Legacy Member
brechen zei:
Da's nu keer zo een non-argument he, van da je geen rappe motor moet hebben door de snelheidslimieten

Ja khoor da ook altijd terugkomen ... power kan je goed gebruiken voor in te halen en op de snelweg. Ik vloek toch kei hard op men 90pk op de snelweg. Met de integra (200pk) vind het veeeeeeeel leuker en handiger, zelfs als ik geen enkele snelheidslimiet breek.

Cash

Legacy Member
_ns_ zei:
Ook persoonlijk hoor. Veel mensen hebben véél liever een 2.0 (wat toch ook niet tergend traag vooruit gaat zeker) die wat comfortabeler is uigerust dan een kale 3.0. En zeg nu zelf: gaat dat zoveel verschil om al die zone 50 banen hier en de snelweg waar ge 120 moogt?

Ja .

Godlessarto

Legacy Member
En nogmaals bewijzen de 9lives helden dat ze een thread volledig kunnen verzieken ;).
Post gewoon je fotos en stop me al u graaf internet geween.

ElZ

Legacy Member
persoonlijk toch ook liever nen dikke motor ipv veel opties

nuja als ge perse drankhouders wilt das u keus eh :s

ElZ

Legacy Member
Godlessarto zei:
En nogmaals bewijzen de 9lives helden dat ze een thread volledig kunnen verzieken ;).
Post gewoon je fotos en stop me al u graaf internet geween.

ben jij hier nu niet degene die aant wenen is ?

caoimhin

Legacy Member
aeby zei:
Tot ge de rekening in uw brievenbus krijgt zeker? :P Iedereen me een iets of wat sportieve auto zal wel zoveel mogelijk sportief willen rijden, maar de power uit uwe m3 of RS zulde er op de gewone baan bijna niet uithalen... Maarja iedereen wil natuurlijk de snelste hebben, daar gaan we ni over liegen. :)

Edit: heb precies 2 keer op de knop reageren geduwt. Excuses.

Enja oke, ik droom ook wel over een TT RS ipv mijn gewone TT, maar da's ook puur voor die grill en bumper, ni "persé" voor die motor (had die 100pk minder wou ik em nog), mijn motor is al voldoende voor het verkeer in België.

Bij een RS3 of TT RS zou ik het juist voor de motor doen, die vijfcilinder is subliem.

[B]Rocketeer

Legacy Member
ElZ zei:
persoonlijk toch ook liever nen dikke motor ipv veel opties

nuja als ge perse drankhouders wilt das u keus eh :s

Voor mij liever veel opties in de daily en dikke motor in de weekend ride.
In de week staat ik toch enkel ofwel:
- in de file
- aan te schuiven van het ene naar het andere licht

In de week wil ik in de wagen stappen en zeggen:
- hup naar huis en het werk in alle comfort

Als ik dan in zo een saai en kaal interieur moet stappen:
- om depressief van te worden


Ofwel rijdt ge premium en kunt ge het u betalen.
Ofwel kiest ge iets anders

Enkel spijtig dat de meeste leaserijders niet te kiezen hebben kwa keuze, maar nemen ze wel het premium merk met de minder opties... omdat het toch schoon op den oprit staat :)

Logisch, we leven in een materialistische wereld waar jaloezie welig tiert.

P.S.: niemand ne foto van zijne of hare nieuwe wagen ondertussen? :D

Powerbookg4

Legacy Member
Kan me hier volledig in vinden!

Heb als zelfstandige voor de Citroën DS4 gekozen, met quasi alles aangevinkt puur voor comfortabel kilometers te vreten. Een 1.6 eHDI onder de kap, maar 19 inch rubber ligt klaar voor de zomer: (zal er zo uitzien, weliswaar niet verlaagd)

2iuxil3.jpg

2lnd1n7.png

beemer

Legacy Member
Bwa, ik rij in de week al met een saaie, oncomfortabele van ecomotor voorziene camionette en dan is een bijna kale premium 's avonds en in het weekend dag en nacht verschil hoor.

En nee, ik doe het niet persé voor de badge maar ik ben het merk persoonlijk in de eerste plaats beginnen waarderen voor z'n betrouwbaarheid (in vergelijking met vroegere merken waar ik me gereden heb rij ik sindsdien zonder zorgen en extra kosten) en gaandeweg begon ik ook de plezante eigenschappen van een rwd te waarderen. Ben ook een paar jaar professioneel actief geweest in de autosector bij verschillende (ook premium) merken en er was altijd iets waardoor ik zei: "Geef mij toch maar mijn BMW."

Ik geef eveneens grif toe dat ook BMW soms steken laat vallen en ook dat ik nog nooit eentje nieuw heb gekocht omdat een nieuwe mij 'te duur' is. Liever een jonge iet of wat uitgeruste occasie dan een nieuwe golf (om maar 1 model te noemen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan