Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
150k wat wel aan de hoge kant is, maar wagen is aangekocht en altijd op onderhoud geweest hier + een jaar garantie (maar dat jaar zijn ze soepel in..dus moest er op 15 maanden iets voorkomen..)ng zei:Hoeveel km?
Thanks! ben er blij meedebelgwest zei:Mooie wagenZou ik zelf durven kopen
![]()
Tussen 25 en 30Torche zei:Ben ook wel fan van die A5 coupé! Hoeveel betaald ? Dacht altijd wel dat een 2.7 meer dan 163 pk was.
maar de garantie vond ik belangrijk. En de opties natuurlijk:Klopt! Vrij zeldzaam zelfs de 2.7 163 pk's.cloud zei:Dichtgeknepen voor fiscale redenen dacht ik. Knappe wagen alleszins![]()

Nee ik begrijp je wel hoor.x-boxter2003 zei:Proficiat met uw aankoop! Het is een hele mooie wagen, al vind ik het veel geld voor een okkazie van dat jaar met die km stand. Daar heb je al een mooie nieuwe wagen voor. Dan ben je zeker dat je met een goed verzorgde auto rijdt. Maar das mijn mening, en die is in dit geval niet relevant.

dacuba zei:edit: geninja'd door frack![]()


fraCk zei:Nee ik begrijp je wel hoor.
Tja, het blijft natuurlijk een A5 hé...alles heeft zijn prijs. De opties zullen er misschien ook iets mee te maken hebben.
Het feit dat deze altijd goed onderhouden is geweest en niet afgeragd is geweest door een jonge gast stelt me al gerust.
Minstens een jaar garantie was voor mij ook wel een must, particulier zou ik zoiets nooit kopen.
De vorige eigenaar had ook een R8 en Q7 aangekocht bij die Audi garage. Deze heeft 90% autostradekilometers, dus ben er wel gerust in.
/Edit:
Kan gebeuren..!
Maar het is wel zo dat de 163 pk versies vrij weinig voorkomen.

josilirios zei:Wat is eigenlijk het voordeel van de grote motorinhoud en toch lage pk's te houden (en dan heb ik het vooral op de grote motorinhoud)
fraCk zei:Klopt! Vrij zeldzaam zelfs de 2.7 163 pk's.
De 190 pk versie is meteen 700 euro duurder om in te schrijven.![]()

josilirios zei:Wat is eigenlijk het voordeel van de grote motorinhoud en toch lage pk's te houden (en dan heb ik het vooral op de grote motorinhoud)

Zoals al genoeg is aangetoond, hoeft da totaal niet het geval te zijn.MrKend54l zei:Hoe lager je motorinhoud hoe lager je verbruik en uitstoot.
josilirios zei:Wat is eigenlijk het voordeel van de grote motorinhoud en toch lage pk's te houden (en dan heb ik het vooral op de grote motorinhoud)

dacuba zei:Yep in de A4 2.7 gooien ze wel de 190pk versie
edit: geninja'd door frack![]()
Met de nieuwe regels valt het mee. Co2 uitstoot valt mee gelukkigMichiel. zei:Opzich is dit wel erg, taks betalen voor een 2.7 en maar 163pk hebben ?
Smeekt toch om gekieteld te worden.

Zoiets ja..[B]Rocketeer;16046751 zei:Duurzaamheid.
Minder stress op het blok om er het aantal pk's uit te halen.
Goed dus als ge per week 10000km gaat rijden![]()
Denk voor een lager verbuik, het is idd een 2.0 nuTristesse zei:Ik liet mij in de lokale Audi garage vertellen dat die 2.7 niet meer in productie is, wegens onvoldoende performant.
eniac zei:Is volgens mij sinds 1 maart geen verschil meer![]()