Scifo
Legacy Member
sandervdw zei:Weinig, maar wel veilige kilometers gewenst!![]()
Kheb met die'n Berlingo op die 2 weken tijd al meer bijna ongelukken gehad dan 9 maanden met dat oranje geval. Denk dat de kleur er ook voor iets tussen zit

Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
sandervdw zei:Weinig, maar wel veilige kilometers gewenst!![]()

Scifo zei:Kheb met die'n Berlingo op die 2 weken tijd al meer bijna ongelukken gehad dan 9 maanden met dat oranje geval. Denk dat de kleur er ook voor iets tussen zit![]()
![]()

Nijntje zei:De MX5 houden als fun wagen?
En de Lotus dan?![]()

Het hangt gewoon af van uw lichaamsbouw. Ik ben maar 2cm kleiner, en heb nog nooit gehad dat ik tegen het dak zit, zelfs niet bijna.Bloembak zei:Met 1m93 is het toch ook op de voorste zetels uitkijken voor genoeg ruimte.
In de Jaguar XE van mijn tante moest ik wat onderuitzakken, anders zat ik constant tegen het dak vooraan. Ook bij alle 'kleinere' wagens zoals BMW1, Mercedes A, etc. vind ik het onaangenaam als ik met mijn hoofd ter hoogte van de binnenkant van de dakstijl zit: je zal maar eens een ongeval hebben, dan plakt je hoofd daar direct tegen.
Daarnaast is het qua zicht niet altijd ideaal, maar dat is nog een andere discussie.
RB26DETT zei:Het aanbod Octavia's is groter had ik de indruk en ook wat goedkoper dan een Leon en staat erom gekend om de ruimste te zijn.
Ik heb ook naar een Auris Touring sports hybride gekeken, de meest betrouwbare optie volgens mij, maar die achterbank is toch een pak kleiner en dashboard voelt meer plastic aan.
Vind ik ook. Alleszins een stap hoger dan Toyota m.i.kay-gell zei:Kameraad had ook altijd Skoda, ik vond dat wel best luxueze wagens van binnen met veel optie-keuze
Het is een Duits product van VAG. Dus qua afwerking en algemene kwaliteit zit dat wel snor.RB26DETT zei:Vind ik ook. Alleszins een stap hoger dan Toyota m.i.
Zal de volledige opties even meegeven nog:
- uitvoering ambition (=basis): automatische airco met 2 zones en ook een rooster voor achterbank, cruise control
- comfort pack: parkeersensoren voor en achter, dimmende achteruitkijkspiegel en automatisch dichtklappende spiegels
- pack gps met DAB+ en bediening aan het stuur
- winter pack: verwarmde spiegels, zetelverwarming
- afneembare trekhaak
- alu velgen
- wagen staat op continental/michelin all seasons
Ik had graag de Style uitvoering gehad, die heeft elektronisch bediende zetels, maar daar vind je er bijna geen van, laat staan met de juiste motor en correcte prijs.
eniac zei:Vraag mij af of je daarvoor ook niet in Duitsland kan kijken. Belgische tweedehandsmarkt is vaak hetzelfde voor heel veel modellen: basisniveau of eentje erboven, wat fleet packs en een motor aan het lager einde van het spectrum.
Kijk je dan in Duitsland, dan vind je voor hetzelfde geld een vollere uitrusting met betere motor.
Mr. SLASH zei:Na 5 jaar nog altijd de perfecte gezinswagen: ruim, oerdegelijk, cheap op elk vlak en uiteraard de looks
![]()
seetjetoebak zei:Ik zie niks.
Mr. SLASH zei:Na 5 jaar nog altijd de perfecte gezinswagen: ruim, oerdegelijk, cheap op elk vlak en uiteraard de looks
![]()