Stijneman zei:ik hoop maar da ge da ni doet met die gs500
die heeft namelijk geen oliedruk zoals een racemachine => de motor komt zonder olie te staan als ge in wheelie vliegt (vriend heeft wheelie vn paar honder meter gedaan met z'n gs 500 e en motor was verneukt)
ad: )Dodgey zei:Ikke dus nog altijd aant rondkijken voor ne 2dehands moto!
Momenteel is dit mijne favoriet:
Kawasaki ZR7 van '99, 23.000km, Leovince carbon uitlaat, laatste onderhoud in april gehad, enkel voorband binnenkort aan vervanging toe.
Dit alles voor de (in mijn ogen) zeer leuke prijs van 2.000 euro! Intussen al een heel correspondentie gevoerd met de verkoper... Ik heb de verkoper gezegd dat ik em wel eerst wou zien en laten testen alvorens te bieden (het is dus op eBay) en hij zei dat indien de boden niet over 2.150 gingen, dat ie em voor mij ging opzij houden! Intussen is verkoop afgelopen en is er 1 persoon die 2.000 geboden heeft, dus ik hoop dat de verkoper zijn woord houdt! (weet wel niet hoe hij dat dan gaat regelen met die andere bieder...)
Nadeel is dat de verkoper zich ergens zéér ver in de walen bevindt... (Warcoing, net onder West-Vlaanderen eigenlijk)
freeza zei:.....
mijn doel is om 50 meter te kunnen doen op 1 wiel en meer dan dat moet het niet zijn voor mij... (toch niet met mijn gs 500, misschien dat de lat wel hoger ligt bij mijn volgende moto
ik weet ni hoe het zit bij de nieuwere modellen (de mijne bv van 2007 ) maar bij de gs 500 e was het allesinds niet mogelijk 
balbe zei:
Avilowca zei:
Xoliul zei:
maar op een fiets rij je traag en moet je zelf trappen dus lijkt het mij eigelijk een stuk moeilijker om op een fiets je evenwicht te houden dan op een moto.freeza zei:155km/u lijkt mij toch wel weinig... ik denk dat je er toch zeker 175 - 180 zou moeten kunnen uithalen...
hoe zit het eigelijk met de acceleratie van zo'n f800st? Lijkt mij eigelijk de perfecte moto om dagelijks mee te rijden of om mee naar het werkt te gaan.
Dodgey zei:Tenzij ge u doodrijdt aan 200km/h, al zal dat u dan ni meer kunnen schelen natuurlijk...
edit: zou ne slimme examinator zoiets ni kunnen merken? bvb als ge met de 25kW versie van nen Hornet op full power uw examen aflegt?
maar goed wheelies kunnen trekken staat niet synoniem voor goed kunnen rijden, omgekeerd geldt dus ook... met genoeg oefening kunt ge circle wheelies doen op een begrensde derbi senda die maar 50 per uur bolt, alles is omhoog te krijgen met wat oefening (en koppeling).freeza zei:bedoel je niet 48pk ipv 85?
Nu mijn moto is ook niet begrensd, terwijl ik eigelijk ook nog vast zit aan de 25kw-regel... al is het wel niet zo'n groot verschil
-Helld0g- zei:
Avilowca zei:
Avilowca zei:
skullbasher25 zei:wat die wheelies betreft, dat is zuiver een kwestie van kunnen en oefenen en niet van power. als ge het zuiver van powerwheelies moet hebben wil dat in principe zeggen dat ge het kunnen mist,
kan zijn, als ge u moto niet kan controleren via de clutch, maar ken ook mensen die hem gewoon starten vanuit pure power en gewoon oneindig aanhouden
nog ander bv: met gsxr of ninja of dergelijk , kunt u ook gerust wheelies doen puur op power en aanhouden , maar het klopt wel dat de meest gecontroleerde stunters hem clutchen (daar dat beter is voor het aanleren voor verdere stuff zoals slow wheelies ect ...)
Xoliul zei:Crap, dat is echt zo weinig in vergelijking met de mijne he. Ik heb de helft van de motorinhoud, en verbruik bijna 3 keer zoveel: tegen de 8l/100km, en ik rij nooit autostrade. Als Silent Spring nog eens langskomt wil ik wel eens weten of dat bij hem nu ook zo is
En Avilowca, vergeef me dat ik het vraag, maar is zo'n motor niet ongeloofelijk veel geld voor een 19-20 jarige ?
) 
blazingsvbiker zei:kan zijn, als ge u moto niet kan controleren via de clutch, maar ken ook mensen die hem gewoon starten vanuit pure power en gewoon oneindig aanhouden
nog ander bv: met gsxr of ninja of dergelijk , kunt u ook gerust wheelies doen puur op power en aanhouden , maar het klopt wel dat de meest gecontroleerde stunters hem clutchen (daar dat beter is voor het aanleren voor verdere stuff zoals slow wheelies ect ...)