skully25
Legacy Member
GADGET zei:het ga mij ni om wa het 'best' is ze, heb et alletwee en vin het alletwee neig plezant.
Kunt da ni vergelijken me nen auto. Prijs van nen auto die even hard gaan dan ne quad is er ook ni naast ze
nuja, ieder zijn goesting natuurlijk. Maar zeggen dat er ni te sturen valt me ne quad snap ik toch ni goed. En fun-factor is ook enorm. Schuiven door de bochtjes, off road stukskes, op 2 wielen de ronde punten pakken, jumpke pakken,.. (en da altijd me 3-4 quads achter elkaar).
SM: doorsleuren en hopen dat er nerges ne flitser of anonieme wagen staat. kalm rijden is daar (voor mij dan toch) onmogelijk mee. Das thuiskomen en peizen 'dju toch.. weer ni gelukt om normaal te doen'.
En zo is het bij VEEL SM's alsget mij vraagt, kheb er nog maar zelden 1 tegengekomen die normaal op 2 wielen reed
*edit: wanneer vindt die uitdaging plaats ?Met mijn ex-mini kon ik mijn broer op de quad ni bijhouden om maar een idee te geven
trekt es met die quad of uwe moto naar francorchamps
wa er sneller rijdt hangt eerder af van toestand van de baan, alst vuil ligt met wa gravel op de baan kunde daar met nen quad zonder vrees doorschuiven, met nen moto is da al minder evident aangezien ge op 2 wielen staat. als de baan proper ligt zijt ge normaal met nen moto ietske rapper uit de voeten omdat nen quad nie echt goe meewerkt als ge rap een bocht wilt pakken.
) en omdat men moto maar 11 kW op papier was heb ik het de tweede keer ook met rijschool moeten doen, dus alles samnen hebben die rijlessen mij iets van een 850€ gekost
Waarschijnlijk omdat hare vriend bij den Opel hier werkt als verkoper, daar hebbek de mijne ook van gekocht