Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Marly

Legacy Member
robust² zei:
T'is ook best frustrerend als hij hier staat, maar je mag er nog niet op rijden hoor Marly :p
Ik ben nu rustig aan er wat routine dingen mee aan't doen, zodat hij zeker in orde is tegen dat ik begin te rijden.
Gister m'n voorrem uit elkaar gehaald omdat de zuigers niet meer vrij konden bewegen en daarom te veel aanliepen. Maandag ofzo een nieuw setje daarvoor gaan halen bij Suzuki. :) Ook al m'n achterste kappen ervan gehaald om gewoon eens te kijken, en morgen ofzo ook m'n tank.

Ik zou veel geruster zijn als hij hier al zou staan. Dan kan ik hem tenminste al bewonderen. Alst aan mij lag zou ik hem zelfs naast mijn bed/living zetten :D

Das een van de eerste dingen dat ik moet doen. De achterrem eens inspecteren want daar zit toch wat roest op.

Dat brengt me bij mijn volgende vraag. Waar zou ik nieuwe bouten/rondellekes, dichtingen en dergelijk kunnen vinden voor de bandit. Want me dunkt dat je deze niet in de gamma vindt. Officiële Suzuki Dealer ? Maar dat zal wel duur zijn.

Hebben die een serie nummer ? Onderdelen voor de 400 vinden is niet gemakkelijk heb ik al gemerkt aangezien het laatste model in '96 uitkwam.

Robust²

Legacy Member
Bouten zou ik nu niet echt origineel gaan kopen, gewoon in een normale metaalwinkel etc een bout van dezelfde maat halen.
Voor de rest van je onderdelen, gewoon bij de Suzuki dealer gaan, die kunnen je wel helpen. Add me anders eens op MSN, heb wel nog wat documenten die handig kunnen zijn ;)

Sgt.Evergreen

Legacy Member
Marly zei:
Van de week ene gezien op ne GSX-R 600. Gewoon t-shirje aan, nike sportschoenen en ne short. En een zonnebril ipv een helm. :doh:

Man als die valt/accident heeft dan is ie ofwel morsdood ofwel verminkt voor het leven.

Idd , en die wilde ni zien liggen ze met z'n vel allemaal eraf.

Lots02

Legacy Member
Legolas02 zei:
Inderdaad! Nu ik zelf met de moto rij (nog nie lang ze) en ik zie iemand zonder deftige kledij, dan hoop ik toch altijd dat die niets tegenkomt ze... 'k Heb zelf nog nooit gene plets gezet (hout vasthouden), maar ik kan me voorstellen dat deftige kledij levens kan redden!


Blijkbaar heb ik dat hout toch niet goed genoeg vastgehouden. Vandaag ne plets gezet. Blinde bocht naar links te snel genomen. Gevolg: van de baan in het grind proberen tot stilstand komen. Ik was goed bezig maar op een gegeven moment had ik plaatsgebrek en moest ik harder remmen. Daardoor ben ik op mijn linkerkant onderuit geschoven.
Resultaat: Een stilstaande wagen met een kleine deuk in de achterbumper. Mijn Monster zijn achterrempedaal is verwrongen. Voor de rest geen echte schade, maar ik wil hem toch laten nakijken om te zien of de klap iets teweeg heeft gebracht aan het motorblok. Ikzelf heb enkel een paar schrammen en schaafwonden.


Ergens ben ik wel blij dat ik ben gevallen, want ik was er van overtuigd dat ik ooit eens ging vallen. Beter nu en licht dan later en zwaar.
'k Moest wel even bekomen en voelde me even ongemakkelijk (schrik), maar da's nu over. Ik heb er geen schrik aan overgehouden dus da's al positief.
Nu zie ik wel nog meer het belang in van goede kledij!

Terror Factor

Legacy Member
Legolas02 zei:
Blijkbaar heb ik dat hout toch niet goed genoeg vastgehouden. Vandaag ne plets gezet. Blinde bocht naar links te snel genomen. Gevolg: van de baan in het grind proberen tot stilstand komen. Ik was goed bezig maar op een gegeven moment had ik plaatsgebrek en moest ik harder remmen. Daardoor ben ik op mijn linkerkant onderuit geschoven.
Resultaat: Een stilstaande wagen met een kleine deuk in de achterbumper. Mijn Monster zijn achterrempedaal is verwrongen. Voor de rest geen echte schade, maar ik wil hem toch laten nakijken om te zien of de klap iets teweeg heeft gebracht aan het motorblok. Ikzelf heb enkel een paar schrammen en schaafwonden.


Ergens ben ik wel blij dat ik ben gevallen, want ik was er van overtuigd dat ik ooit eens ging vallen. Beter nu en licht dan later en zwaar.
'k Moest wel even bekomen en voelde me even ongemakkelijk (schrik), maar da's nu over. Ik heb er geen schrik aan overgehouden dus da's al positief.
Nu zie ik wel nog meer het belang in van goede kledij!

LOL! Allez ja, relatief lol dan, omdat je het juist pas gezegd had :p Gelukkig dat de schade niet te erg is, maar toch, het is geld dat je altijd beter had kunnen gebruiken he :(

Foose

Legacy Member
Marly zei:
Ik steek ook altijd mijn hand omhoog.

Heb gemerkt dat Harley - chopper rijders de meest vriendelijke zijn op dat gebied. Die zwaaien altijd terug. Ondanks sommigen hun voorkomen.:Brede kas, leren vestje, grote baard en ne pispot op hunne kop :)

Bij met net niet.

Racers doen het vrijwel altijd. SM'ers ook meestal (omdat ik me ene rijd ook wss grotendeels).

Diegene die het amper doen in mijn geval zijn choppers en van die scooterbrommers. Die zeggen nooit goeiedag die 125cc scooters. Ik zwaai dan ook nimeer na die mannen :p

Speedy

Legacy Member
amai ze vallen hier precies zoals de duiven :p

Kga de mijne nog maar ff binnenhouden,voor dak er ook bijlig :)

Mr. SLASH

Legacy Member
dragjeh zei:
Bij met net niet.

Racers doen het vrijwel altijd. SM'ers ook meestal (omdat ik me ene rijd ook wss grotendeels).

Diegene die het amper doen in mijn geval zijn choppers en van die scooterbrommers. Die zeggen nooit goeiedag die 125cc scooters. Ik zwaai dan ook nimeer na die mannen :p

choppers groeten mij toch ook meestal altijd

het zijn vooral die scooter-motors die niet groeten , maar da trek ik mij niet aan , da noem ik toch gene moto :p

nuja , ik groet altijd , trek mij da nie aan als ik gene groet terug krijg .

Jo-z

Legacy Member
lap .. en ik die altijd schoon mijn hand es uitsteek :oink:

maar ik geef toe ... die 125-250 scooterkes steken vrijwel nooit hun hand uit... en ik ook nie naar hen ^^ .

De dikste nekken van choppers vrijwel nooit naar mij ( Die met de nieuwste harley gewoon om te showen ipv rijplezier). Andere choppers altijd vriendelijk. Racers enzo ook meestal vriendelijk aloewel dat ik initiatief moet nemen ;) ^^.

Terror Factor

Legacy Member
Mja, tis nogal gevarieerd, ma racers en sm'ers groeten meestal. Die scooters groet 'k zelf ook ni meer, die doen da toch nooit, en ja, das geen moto :p Nu,als zij groeten, groet ik wel altijd terug natuurlijk, beetje vriendelijkheid is altijd wel leuk onderweg!

ANYWAY, ik ben ook gevallen :p Pakje is dus ingewijd.

the story:
Ik reed rond, en ne kerel komt nogal kwaad de baan opgelope en wil mij tegehoude. 'k rij gewoon door(ja,wie weet wa em ging doen :p). Iets later dacht ik van: hell, kben is benieuwd wa em te zegge heeft, hij kan mij toch niks maken(k deed ni bepaald wild ofzo, en dan nog).
Ik wil mij dus omdraaien, maar ik reed in een smal veldbaantje. 'k rij dus iets verder tot waar de huize beginnen, zodat ik genoeg plaats heb om mij te draaien. Natuurlijk liggen er zo van die blauwe steentjes aan da huis, en door te remme/draaie in die steentjes ben ik onderuit gegaan. Gelukkig reed ik ni meer snel, ma m'n pak is toch geschaafd, en er is een gat in een handschoen door zo'n steentje. daardoor heb ik dus een wondje aan m'n hand, en m'n pols doet ook pijn, dus die is waarschijnlijk verstuik.

Anyway, na ewa geprul me te starte, rij ik verder langs de andere kant naar de plaats waar die man mij wou tegehoude. Daar een paar keer door de straat gerede, want hij was/kwam niet meer buiten. Dan zag ik daar iemand anders staan, dus ben ik aan die gaan vragen, en toen kwam die andere kerel ook juist buite. Oke, ik dus gaan vrage wa het probleem was:

Die man was blijkbaar een hoofdinspecteur van de politie, en volgens hem reed ik veel te snel en maakte mijn moto veel te veel lawaai(open demper). Als hij mij naar de technische keuring zou sturen had ik 't zitte, zei hij. nuja, hij is zelf ook motorijder, en wil der ook geen probleem van make, zolang ik mij maar ewa rustig en beschaafd hou.

Dus ik ben gevallen voor niks, mijn duur pak heeft zn eerste beschadigingen door zo n onnozel valpartijtje. nest :(

Moto valt trouwens nog altijd stil volgens mij, hij doet toch niet helemaal normaal. 'k moet hem nog altijd binnendoen dus :/

desolation

Legacy Member
@Legolas : hoe zit het eigenlijk met het rijcomfort van uwe monster? Ik ben echt van zin van mijnen ST2 te verkopen, en ofwel nen Monster S4 ofwel ne 748/916 te kopen.
Ik neig nogal naar de monster omdat die (volgens mij) toch redelijk rechtop zittend qua rijdend is, desnoods met riser clipons oid. Met zo'n 748 meerijden met choppers lijkt me toch ni al, maar das zowa een droommasjien van vroeger eh :)
Den ST2 is eigenlijk voor mijne rijstijl ondertussen wat te lomp en niet helemaal krachtig genoeg geworden.

Katoom

Legacy Member
Vandaag meer met 1 hand gereden dan met 2, constant moto's tegen gekomen. ^^

BlaXander

Legacy Member
Ik steek ook altijd mijn hand op als ik andere motorrijders tegenkom en de meesten beantwoorden dat dan toch met zelf hun hand op te steken. Ik heb nog niet echt een patroon gemerkt in motorrijders die het niet zouden doen. Ik vind dat persoonlijk een van de plezantste dingen aan motorrijder zijn, zo het gevoel dat iedereen een grote groep 'vrienden' is die naar elkaar wuiven en in geval van problemen elkaar dan ook helpen :).

@ Desolation: Persoonlijk zou mijn voorkeur naar een 748/916 gaan, maar dat is dan ook omdat ik dat verschrikkelijk mooie moto's vind en ik ook hoop later er zo een te bezitten (of anders een 848/1098).

Speedy

Legacy Member
wth wa is da ier de laatsen tijd :s, iedereen wil hier precies de grond nekeer raken...

Aan al diegene die al gevalle zijn, succes nog, en hopelijk niet te veel schade.

Ik hoop dat ik mezelf nog een tijdje kan rechthouden :)

Lots02

Legacy Member
desolation zei:
@Legolas : hoe zit het eigenlijk met het rijcomfort van uwe monster? Ik ben echt van zin van mijnen ST2 te verkopen, en ofwel nen Monster S4 ofwel ne 748/916 te kopen.
Ik neig nogal naar de monster omdat die (volgens mij) toch redelijk rechtop zittend qua rijdend is, desnoods met riser clipons oid. Met zo'n 748 meerijden met choppers lijkt me toch ni al, maar das zowa een droommasjien van vroeger eh :)
Den ST2 is eigenlijk voor mijne rijstijl ondertussen wat te lomp en niet helemaal krachtig genoeg geworden.

Ik heb nog niet kunnen vergelijken, maar ik vind dat een monster heel comfortabel zit. Redelijk recht ook enzo. 't Is een heel lage zitpositie, dus daarom geeft het je wel een gevoel van 'beheerder' over de moto. Enfin, da's mijn gedacht ervan hé ;)

Foose

Legacy Member
Nieuwe Monster zit nog comfortabeler. Want kvind wel dat je vrij lange armen nodig hebt op de vorige generatie Monsters.

desolation

Legacy Member
hmm, tga toch ne lastige worden. ne monster met een beetje pit kost toch nen aardige cent meer dan ne 748, zelfs dan ne 748S...
748 is voor 4000EUR te koop, ne monster S4 of S2R is toch rap 5500 :( (M900 is geen optie door carbus, en alles daaronder vindek gewoon te triestig qua power ;))

Foose

Legacy Member
desolation zei:
hmm, tga toch ne lastige worden. ne monster met een beetje pit kost toch nen aardige cent meer dan ne 748, zelfs dan ne 748S...
748 is voor 4000EUR te koop, ne monster S4 of S2R is toch rap 5500 :( (M900 is geen optie door carbus, en alles daaronder vindek gewoon te triestig qua power ;))

Idd een 748 gaat echt nix meer voor zo'n goeie/mooie moto's.

desolation

Legacy Member
idd, 748's zen wreed goedkoop gevonden. met ergens ook wel een reden, ze zijn veel nerveuzer om mee te rijden dan de 916/996 en daarom geven veel mensen graag een centje meer voor de grote broer. maar mij niet gelaten, liever een jonge 748S voor dezelfde prijs als een afgereden 916 :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan