skully25
Legacy Member
Mr. SLASH zei:niet overdreven veel , wijst zichzelf uit , bij de meeste moto's toch , gelijk bij mijn pa zijne moto met kardan-aandrijving was da iets meer prutsen , maar met ketting is vrij easy
bij ne sm kan da wa tricky zijn omdat ge met een dikke velg in een relatief smalle achterbrug zit. bij de mijne moet het gepast zijn anders krijgde die velg er niet uit of in. bij een smc is die achterbrug wa breder dus heb ge wat meer ruimte om te manouvreren.
principe zelf is simpel: moer van de as los, as eruit trekken, wiel beke voren duwen dat de ketting er makkelijk af gaat, remklauw er vantussen en dan uw wiel verwijderen, tis enkel da laatste dat ge dus bij sommige moto's beke op moet zoeken (en zorgen dadde gene krassen maakt
)
. da gaat een noot kosten 

heb het al 10 keer aangepast en het lukt niet 
