Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

skully25

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
niet overdreven veel , wijst zichzelf uit , bij de meeste moto's toch , gelijk bij mijn pa zijne moto met kardan-aandrijving was da iets meer prutsen , maar met ketting is vrij easy

bij ne sm kan da wa tricky zijn omdat ge met een dikke velg in een relatief smalle achterbrug zit. bij de mijne moet het gepast zijn anders krijgde die velg er niet uit of in. bij een smc is die achterbrug wa breder dus heb ge wat meer ruimte om te manouvreren.

principe zelf is simpel: moer van de as los, as eruit trekken, wiel beke voren duwen dat de ketting er makkelijk af gaat, remklauw er vantussen en dan uw wiel verwijderen, tis enkel da laatste dat ge dus bij sommige moto's beke op moet zoeken (en zorgen dadde gene krassen maakt :p)

PO4nuke

Legacy Member
niet kunne bollen vant weekend, potverdekke toch. moto nog altij binne :). da gaat een noot kosten :(

blazingsvbiker

Legacy Member
heb de mijna al terug !! damn i have 1 fast mechanic !


@PO4nuke als em klaar ismoet ge maar iets laten wetn é Ducrider :D

kben dan dan bijna weg si, met zulk weer blijf ik rijden tot vanavond ^^

PO4nuke

Legacy Member
Eindelijk men Ducske terug :) - En em gaat een pakske beter :p - Redelijk wa vervangen wel...

[DarkTerror]

Legacy Member
skullbasher25 zei:
bij ne sm kan da wa tricky zijn omdat ge met een dikke velg in een relatief smalle achterbrug zit. bij de mijne moet het gepast zijn anders krijgde die velg er niet uit of in. bij een smc is die achterbrug wa breder dus heb ge wat meer ruimte om te manouvreren.

principe zelf is simpel: moer van de as los, as eruit trekken, wiel beke voren duwen dat de ketting er makkelijk af gaat, remklauw er vantussen en dan uw wiel verwijderen, tis enkel da laatste dat ge dus bij sommige moto's beke op moet zoeken (en zorgen dadde gene krassen maakt :p)

tis idd niet echt moeilijk maar ik heb nu eens een kleiner tandwiel gestoken en ofwel spant de keting te hard ofwel is ze te los. begrijp het niet :s heb het al 10 keer aangepast en het lukt niet :(

skully25

Legacy Member
[DarkTerror];9753392 zei:
tis idd niet echt moeilijk maar ik heb nu eens een kleiner tandwiel gestoken en ofwel spant de keting te hard ofwel is ze te los. begrijp het niet :s heb het al 10 keer aangepast en het lukt niet :(

beter beke te los dan te gespannen. ook altijd testen als ge op uw moto zit, naarmate ge inveert gaat uw ketting meer opspannen tot een bepaald punt dus als ge uw ketting aanspant moet ge ook altijd maken dat de boel niet te strak komt als ge ermee rijdt.

GenesisX

Legacy Member
Ik ben zo jaloers hé :(

De ene broer heeft een gele Yamaha R1 (fzo?) gekocht en de andere gaat binnenkort ook een racer kopen. En ik moet nog een paar jaartjes wachten terwijl zij al met hun bende gaan rijden op zonnige zondagen zoals deze :( :( :(.

'k Wil mijn Duke! :cry:

PO4nuke

Legacy Member
471 pleuros, ketting en tandwielen nog nie inbegrepen. :( die moet ik van de week is laten steken. Just gaan rijdn met die meeting hier opt forum :-) - enigste motar, mja :p, twas nu eenmaal een automeeting. :p - Dus laat maar komen die motomeetings hier :)

Mr. SLASH

Legacy Member
kunt ge zelf ook steken , niet zo overdreven moeilijk :)

anyway , alst weer gelijk vandaag is moeten we inderdaad eens samenkomen in maart ofzo , toch nog iets warmer dan :)

Terror Factor

Legacy Member
M'n bandje is na vandaag helemaal op, 'k hoop da ik snel m'n ander banden heb :p

Fototjes van moto en band:
IMAG0033.jpg

IMAG0034.jpg

IMAG0035.jpg

IMAG0036.jpg

IMAG0037.jpg

IMAG0038.jpg

IMAG0039.jpg

IMAG0040.jpg

IMAG0041.jpg

IMAG0042.jpg

IMAG0043.jpg

IMAG0044.jpg

Mr. SLASH

Legacy Member
schoon machien :niceone:

hoe rijd gij da ge uwe achterband zo kapot krijgt , terwijl em allesbehalve kaal staat op de zijkanten , oftewel legde gij u amper in nen bocht , of doede zotte toeren :p

Terror Factor

Legacy Member
'k leg hem redelijk diep in de bocht hoor. Die donkere stukken op de band zijn nu van te rijden terwijl hij plat was(nog 4 km tot thuis moeten bollen :p ), en die stukken zonder rubber zijn van ne tijd overijverig de achterrem te gebruiken. En ja, da dan nog gecombineerd me enkele keren ne rolling burnout te proberen en wheelies, en dan krijgt ge zoiets :p

'k ben er ook ne tijd mee naar school gegaan, en dan was da 15 km expressweg ofzo, dan slijt de zijkant ook al ni fel. Ma don't worry, ik ga beginne oefene op sliden, de volgende band zal hopelijk een beetje anders afgesleten zijn :D

skully25

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
schoon machien :niceone:

hoe rijd gij da ge uwe achterband zo kapot krijgt , terwijl em allesbehalve kaal staat op de zijkanten , oftewel legde gij u amper in nen bocht , of doede zotte toeren :p

op straat is da normaal dat het midden van den achterband veel harder gaat slijten, banden op een sm gaan zowiezo al niet lang mee, die pilots op mijne moto gingen miss 2500 a 3000 km mee wat nog veel is. de meeste die beke overweg kunnen met hun sm weten het volledige oppervlak van hun achterband wel te gebruiken, in tegenstelling tot de meeste naked/supersportrijders die achteraan nog met chickenstrips van soms meer dan een centimeter zitten :p

@ terror, snel uw andere banden? waar haalt ge uw nieuwe banden wel vandaan dat ge er moet achter wachten? bijna alle bandencentrales en zelfs dealers die michelin doen hebben die pilot powers wel op voorraad.

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
@ terror, snel uw andere banden? waar haalt ge uw nieuwe banden wel vandaan dat ge er moet achter wachten? bijna alle bandencentrales en zelfs dealers die michelin doen hebben die pilot powers wel op voorraad.
Ik heb 2000 km gedaan :p Ik heb bande besteld bij ktmslider van supermotard.be, die is naar het schijnt goedkoop. artnmotion is ze zaterdag gaan halen, en giovanni gaat ze dit weekend halen bij artnmotion, dus das nog veel te lang imo :'( zeker nu het zo mooi weer is :cry:
Goldspeed pre-cut slicks zijn het, eens zien of da echt zoveel beter is :D

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
van grip wel, maar ze zijn op na pakt een 1000 km.

Lol, crap :D
De volgende worden pirelli supercorsa's denk ik, ma ik hoop da da nog ff duurt:p

Mr. SLASH

Legacy Member
laatste aankoop voor den bandit is een achtervelg van een bandit 1200 :p

aangezien die ook tussen een achterbrug van een 600 past .

dan kan ik er vanachter nen 180 of 190 op leggen ipv 150 die er nu op ligt , gaat veel mooier staan :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan