Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dodgey

Legacy Member
Xoliul zei:
Cool ding Dodgey, zie je niet zoveel als die Hornet's en ER5's. Is die 25kw ?

Het model is dan ook maar gemaakt van '99 tot '03! :)

Ik ben 21 dus full power! :p Is standaard 76pk/56kW maar met Leovince uitlaat 82pk/60kW! :cool:

-Helld0g-

Legacy Member
Dodgey zei:
Het model is dan ook maar gemaakt van '99 tot '03! :)

Ik ben 21 dus full power! :p Is standaard 76pk/56kW maar met Leovince uitlaat 82pk/60kW! :cool:

Lijkt me geen full system dus good luck om die 6 paarden te vinden ;)

eens op de bank zetten zal uitkomst bieden

Dodgey

Legacy Member
Dat is wat de vorige eigenaar zei... Het zal me worst wezen want hij gaat meer dan goed genoeg naar mijn goesting! :scream:

-Helld0g-

Legacy Member
Raanº³ zei:
nice... en hoe voelt die kawasaki? binnenkort komt hier vermoedelijk een ZX-6R (2007) in huis :D

damn dies echt geil

en wrm moet je de draaicirkel weten, je gaat toch je examen niet met een supersport proberen af te leggen? :rofl:

SpArdA

Legacy Member
Dodgey zei:
Dat is wat de vorige eigenaar zei... Het zal me worst wezen want hij gaat meer dan goed genoeg naar mijn goesting! :scream:

Mooie bike!
Maar meer pk's door een andere demper is enkel mogelijk indien uw originele demper enorm veel flow tegenhield.
Je kan niets uit de motor halen wat er niet in zit, al zal dit natuurlijk wel een zalige sound opleveren. ;)

Dodgey

Legacy Member
SpArdA zei:
Mooie bike!
Maar meer pk's door een andere demper is enkel mogelijk indien uw originele demper enorm veel flow tegenhield.
Je kan niets uit de motor halen wat er niet in zit, al zal dit natuurlijk wel een zalige sound opleveren. ;)

Had toch in verschillende reviews gelezen dat andere uitlaat + carbu aanpassen/afstellen toch al een heel deftig effect had bij deze moto...

Vb'je:

If you want more performance, the aftermarket is already at work on pipes, jetting and air filters for the ZR-7. Yoshimura is one such company worth mentioning, particularly since we "borrowed" their dyno chart for the ZR-7. According to the chart, minor re-jetting, including shimming of the needles, and increasing the main jet size, coupled with the Yosh race slip on yields six additional horsepower and increased torque over a broad range. More importantly, the chart indicates the bike can breathe better on top with a pipe and re-jetting.


Maar nogmaals, dat minieme verschil boeit me nu niet zo fel hoor... :) Ik denk dat het verschil tussen 25kW en 56kW het belangrijkste is! :p

SpArdA

Legacy Member
Dodgey zei:
Had toch in verschillende reviews gelezen dat andere uitlaat + carbu aanpassen/afstellen toch al een heel deftig effect had bij deze moto...

Het haarfijn afstellen van de carbu's mbv een testbank en andere uilaatbochten om de flow van de gassen te verbeteren geeft idd wat vermogenwinst, bij mijn klein mormel scheelde dat ook 1,2pk in maximum vermogen.
Dat zijn dus ingrepen die de werking van de motor verbeteren, het plaatsen van (enkel) een vervangingsdemper doet dat nagenoeg niet.

Maar de demper ziet er wel netjes uit moet ik zeggen. ;)

Stancke

Legacy Member
Raanº³ zei:
nice... en hoe voelt die kawasaki? binnenkort komt hier vermoedelijk een ZX-6R (2007) in huis :D

Is dat niet wat moeilijk?:unsure:

new_kawasaki_1.jpg

skully25

Legacy Member
SpArdA zei:
Dat zijn dus ingrepen die de werking van de motor verbeteren, het plaatsen van (enkel) een vervangingsdemper doet dat nagenoeg niet.

als die demper exact dezelfde buisdiameter heeft en geen aparte kamers niet nee, alhoewel ge ook nog rekening moet houden met het gewichtsverschil. als ge nen loodzware ori demper vervangt door een examplaar dat 1 a 2 kilo lichter is zult ge op die manier ook wel winst boeken, alhoewel dat miss niet echt voelbaar zal zijn.

Lonewolf_69

Legacy Member
gisteren mijn eerste moto gekocht
Een 2dehands Suzuki GS500F (25kw) van 2005.

1081836762.jpg

Stijneman

Legacy Member
nog een gs500(f) erbij :p ik ga ook 1 hebben, 2007 model int grijs :p maar nog problemen met papieren atm... nuja morge verjaar ik en mag ik rijden maar tzal nog ni gebeuren :[

ugh

Legacy Member
eerste rijlessen vandaag gehad 3 uurkes
morge nog is 3-4 uur (hij ging ewa zien)
ging redelijk goed al gezien et de eerste keer was dak op een motor met vitessen zat (vorige was 50/70cc crosserke of zo toen ik 13-15jaar was)

Kheb wel nog moeilijkhede me et juist dosere van koppeling. Ma ik veronderstel da da gewoon worde is aangezien ik da ook wa had me de auto en auto nu zo goed als vanzelf gaat bij wijze van spreke
Da moet een automatisme worde é.

Ik kijk al uit naar augustus (ben week weg vanaf nu zondag en kzal mijn voorlopig wss ni voor zondag hebbe, ma normaal ne keer ik trug ben vertrek ik.
Klaat oa stijneman wel is iet wete (alsk mij nog goe herinner woont gij in SPL))

Stijneman

Legacy Member
daar woon ik idd :) dichtbij den makro :p iets verder, tot aan den jet daar aan linker kant (rechtover aldi van vroeger) daar ongeveer :)

Lonewolf_69

Legacy Member
Allez, nog mensen langs de kanten van SPL.
Kwoon in Dilbeek, dus we moeten nekeer afspreken he :)

Stijneman

Legacy Member
heb iernet gebelt naar garagist en em weet ook nog altij nix meer als mij over de moto... klotepapieren... (em was 35kw maar moest gehomologeerd worden naar 25kw, duurt al 3 weken bijna nu...) en ja derna gaa nwe is rijden zeker :D nuja ;) ik wil m'n moto :sad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan