Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-

-Helld0g-

Legacy Member
vandaag men eerste wheely getrokken... en dan nog wel met een BMW Funduro haha!!!

was een "stoplichtsprintje", gewoon op een verlaten tweevaksbaan dus. Volle gaas die koppeling laten opkomen toch wel ff verschoten want kwist ni dat da neuszwaar ding ook omhoog kon komen!
Mn maat zn Honda xr650r ging toch wel wa vlugger vooruit ze, en die roffel uit den uitlaat is te zalig! Soms zijn de ploffen echt Té :lol:

Ik overweeg om zo'n buikschuiver te kopen
http://www.2dehands.be/prachtige-kawazaki-zx6r-ninja-21572244.html?per=100&qq=zx 6r&sort=prijs_desc
evt met kuipschade!

Omdat er weinig sportieve nakeds te koop zijn die wa jaren hebben (hornets 25kw behouden hun prijs dus supergoe en zijn een zeldzaamheid).
Ik vrees dak me toch een beetje ga beklagen van zo'n toerenjanker+buikschuiver, dak nimmer zo ga kunnen doorgeven op wegen met slecht wegdek en als het gas erop gaat op grotere wegen dat ge direct aan/door de 200kpu barriere gaat...

Maar 2cilinders zijn moeilijk te vinden, en SV650's zijn nu ook ni echt supergoei motos afaik...
K

Katoom

Legacy Member
dreet'n zei:
Ik heb 1 vraagje, zo'n motor zit dat goed. Kan je daar bv. 100km ofzo blijven opzitten?
Klik om te vergroten...

beetje last van de polsen ga je altijd hebben met zoiets.
maar bv op autostrade heb je bij 120 genoeg wind op je lichaam en word je
iets 'achteruit gedrukt', dat ontlast de polsen wel.
maar hangt vooral van je zithouding af, van men rug heb ik nog geen last gehad.

je koopt zoiets niet voor het comfort natuurlijk :evil:
en om de 100km las ik zoiezo ff een pauze in, ff beentjes strekken etc.

op een week toch al 1200km gedaan, nog geen seconde spijt van de r6 :niceone:
K

Katoom

Legacy Member
-Helld0g- zei:
vandaag men eerste wheely getrokken... en dan nog wel met een BMW Funduro haha!!!

was een "stoplichtsprintje", gewoon op een verlaten tweevaksbaan dus. Volle gaas die koppeling laten opkomen toch wel ff verschoten want kwist ni dat da neuszwaar ding ook omhoog kon komen!
Mn maat zn Honda xr650r ging toch wel wa vlugger vooruit ze, en die roffel uit den uitlaat is te zalig! Soms zijn de ploffen echt Té :lol:

Ik overweeg om zo'n buikschuiver te kopen
http://www.2dehands.be/prachtige-kawazaki-zx6r-ninja-21572244.html?per=100&qq=zx 6r&sort=prijs_desc
evt met kuipschade!

Omdat er weinig sportieve nakeds te koop zijn die wa jaren hebben (hornets 25kw behouden hun prijs dus supergoe en zijn een zeldzaamheid).
Ik vrees dak me toch een beetje ga beklagen van zo'n toerenjanker+buikschuiver, dak nimmer zo ga kunnen doorgeven op wegen met slecht wegdek en als het gas erop gaat op grotere wegen dat ge direct aan/door de 200kpu barriere gaat...

Maar 2cilinders zijn moeilijk te vinden, en SV650's zijn nu ook ni echt supergoei motos afaik...
Klik om te vergroten...

het word pas leuk als ie begint te janken :bow:

miss is dit een goeie 2-pitter : http://www.itetc.co.uk/vtr1000.jpg :crazy:
-

-Helld0g-

Legacy Member
sinki zei:
het word pas leuk als ie begint te janken :bow:

miss is dit een goeie 2-pitter : http://www.itetc.co.uk/vtr1000.jpg :crazy:
Klik om te vergroten...

haha zo'n 1000 2pitter ga je wel nog rapper dan een 600 4pitter mee, zonder in toeren te janken :D

Anyway niet dat ik vrees heb van in toeren te janken ofzo, maar om snel te zijn moet je constant in die toeren rijden (vooral met een oudere 600 dan, nieuwe gaan zelfs aan lage toeren goe :lol: )

Vandaar dat ik dus een hornet wou, nog altijd redelijk wa koppel en vlot op lage toeren maar ook lekker toerenjanken. Maar door familiedrama (ziekte van mn broer) zit het er niet in dat er het eerste jaar iets nieuws kan aangekocht worden...
En ik zie het ni echt zitten om op de huidige BMW F650 te rijden (http://www.bmwscruz.com/motorcycles/1998/98f650_1.jpg).
Is toch net iets te braaf voor mij, het ding ploft echt bijna nooit. Wat is er dan nog leuk aan om met een 1 cilinder te rijden :rofl:

Nuja 'k zal zowiezo de zomer moeten doorkomen met deze totdat er iets schoons aangeboden wordt in 2dehands hé, nix aan te doen :cry:

ugh zei:
beetje uitleg graag?
Klik om te vergroten...
-zwakke voorvering
-voorbochten zijn altijd verroest :p
-het 1ste model spreekt met niet echt aan, de facelift vindk wel acceptabel met onderkuip!
-motor heeft/had nog wat kuurtjes??


Soit ben een rap toerke met de moto gaan doen denkik, de zon schijnt zo uberfel en kmoe heel de namiddag met den autoweg straks dus :(
d

distinct

Legacy Member
-Helld0g- zei:
haha zo'n 1000 2pitter ga je wel nog rapper dan een 600 4pitter mee, zonder in toeren te janken :D

Anyway niet dat ik vrees heb van in toeren te janken ofzo, maar om snel te zijn moet je constant in die toeren rijden (vooral met een oudere 600 dan, nieuwe gaan zelfs aan lage toeren goe :lol: )

Vandaar dat ik dus een hornet wou, nog altijd redelijk wa koppel en vlot op lage toeren maar ook lekker toerenjanken. Maar door familiedrama (ziekte van mn broer) zit het er niet in dat er het eerste jaar iets nieuws kan aangekocht worden...
En ik zie het ni echt zitten om op de huidige BMW F650 te rijden (http://www.bmwscruz.com/motorcycles/1998/98f650_1.jpg).
Is toch net iets te braaf voor mij, het ding ploft echt bijna nooit. Wat is er dan nog leuk aan om met een 1 cilinder te rijden :rofl:

Nuja 'k zal zowiezo de zomer moeten doorkomen met deze totdat er iets schoons aangeboden wordt in 2dehands hé, nix aan te doen :cry:


-zwakke voorvering
-voorbochten zijn altijd verroest :p
-het 1ste model spreekt met niet echt aan, de facelift vindk wel acceptabel met onderkuip!
-motor heeft/had nog wat kuurtjes??


Soit ben een rap toerke met de moto gaan doen denkik, de zon schijnt zo uberfel en kmoe heel de namiddag met den autoweg straks dus :(
Klik om te vergroten...
ik rij nochtans graag met de CBR600 van me schoonbroer. Is van modeljaar 94? dacht ik. Ding loopt ook al niet te danig vlug op top dus qua snelheden valt het nog mee. is perfecte moto om mee te beginnen imo. en erg leuk tussen 0 en 170 :p hij heeft er 1500 voor betaald en heeft nog niets van kosten
N

NILZSTAR

Legacy Member
dreet'n zei:
Ook niet voor het comfort als je een tijdje cruised?
Want dat zadel ziet er niet echt 'zo' comfortabel uit, ik kan me natuurlijk vergissen. ;)
Klik om te vergroten...

nope eigenlijk valt dat heel goed mee , alleen WARM da da wordt :D
ik zou het wel NIET aanraden om er met 2 op te zitten , ge zit vanachter precies op nen uitkijktoren en in een enorm extreme houding :D k heb gistere eens achteropgezeten en k kwam er geradbraakt af.
heb nu ondertussen toch de pootjes voor de duozit er al afgehaald en der komt een monoseat kapje op vanachter.
u

ugh

Legacy Member
Ik ben ook aant uitkijken naar een 2dehands moto en de zoektocht is ni gemakkelijk (-25kw :( ^^)
En ik heb echt geen verstand van moto's. Nog geen ervaring mee of nix.
Nu als ik ga kijken pak ik iemand mee die er verstand van heeft natuurlijk.
Maar heeft er hier iemand die er wat van weet, zin om als ik een mailke stuur me paar links van gevonden mogelijke aankopen, er zijn commentaar is op geeft.

Dat ik weet welke al degelijk zijn en welke overpriced etc, bvb.
(heb echt geen id hoeveel km veel of weinig is etc)
X

Xoliul

Legacy Member
ugh zei:
Ik ben ook aant uitkijken naar een 2dehands moto en de zoektocht is ni gemakkelijk (-25kw :( ^^)
En ik heb echt geen verstand van moto's. Nog geen ervaring mee of nix.
Nu als ik ga kijken pak ik iemand mee die er verstand van heeft natuurlijk.
Maar heeft er hier iemand die er wat van weet, zin om als ik een mailke stuur me paar links van gevonden mogelijke aankopen, er zijn commentaar is op geeft.

Dat ik weet welke al degelijk zijn en welke overpriced etc, bvb.
(heb echt geen id hoeveel km veel of weinig is etc)
Klik om te vergroten...

Mag je mij altijd wel eens vragen :)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
just weer van mijn eerste ritje met den bandit 600N

125km gecruised , was zalig , ik voel het wel in mijn polsen en onderarmen , maar het is echt zalig :D
-

-Helld0g-

Legacy Member
dreet'n zei:
25kW 112pk... :crazy:
Klik om te vergroten...

tjah zou maar dom zijn om een motor waar technologie voor 112 paardjes in steekt en voor betaald wordt en er maar 33 van te gebruiken hé.

Jammer genoeg is het motor kopen nu volledig afgelast door nog meer familiale tegenslag (ga er hier niet over uitwijden, maar je zal wel begrijpen dat het héél ernstig is).
het zal dus roeien zijn met de riemen da we hebben en minstens een jaar op de F650.

Het is een jammere zaak, maar 'k ben niet ondankbaar want kan toch met deze vlammen en das beter dan nix!
M

Mr. SLASH

Legacy Member
wat ik wel aangenaam vond , was zo diene motorgroet , praktisch elke motorijder (95% toch) steekt zijn hand op :) is wel iets uniek vind ik , het geeft het motorijden nog meer charmes :p
G

GenesisX

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
wat ik wel aangenaam vond , was zo diene motorgroet , praktisch elke motorijder (95% toch) steekt zijn hand op :) is wel iets uniek vind ik , het geeft het motorijden nog meer charmes :p
Klik om te vergroten...
Yep, da vind ik echt sjiek. Zo een verbondheid onder mensen met eenzelfde iets. Ik zie ook een oude pé op een brommer elke dag die zo knikt, maar da's ook de enige die mij ziet op de baan :(.
L

Lonewolf_69

Legacy Member
Kheb een vraagje over de invoer van een moto uit het buitenland.

Ik ben van plan om mij in de vakantie mijn eerste moto aan te schaffen.
Iets à la CB500/ER-5/GS500.

Nu heb ik ook al wat Nederlandse 2dehandssites afgezocht & de prijzen vallen daar voor sommige modellen beter mee als in België.

is er eigenlijk een speciale procedure dat men moet volgen als men een (tweedehands) moto wil kopen uit Nederland? Of kan ik die gewoon meenemen naar belgië en hier zonder problemen inschrijven?
s

skully25

Legacy Member
motoren in holland zijn zowiezo duurder dus als ge ginder een motor tweedehands vind is de kans dat ge dezelfde moto hier goedkoper vind heel groot. gewoon een kwestie van goed te zoeken, zelf zou ik daar nooit aan beginnen aan in-en uitvoeren want vroeg of laat komt ge hier ter plekke toch een schone koop tegen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Lonewolf_69 zei:
Kheb een vraagje over de invoer van een moto uit het buitenland.

Ik ben van plan om mij in de vakantie mijn eerste moto aan te schaffen.
Iets à la CB500/ER-5/GS500.

Nu heb ik ook al wat Nederlandse 2dehandssites afgezocht & de prijzen vallen daar voor sommige modellen beter mee als in België.

is er eigenlijk een speciale procedure dat men moet volgen als men een (tweedehands) moto wil kopen uit Nederland? Of kan ik die gewoon meenemen naar belgië en hier zonder problemen inschrijven?
Klik om te vergroten...

ik heb dit zelf nog niet gedaan , maar toen ik moto gekocht heb , heb ik er een papier bij gekregen , waar op staat dat mijne moto oorspronkelijk uit duitsland komt en door 1 of andere instantie goedgekeurd is voor op de belgische wegen .

en ik had dit formulier nodig voor de verzekering en bijgevolg dus ook voor inschrijving :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan