Archief - Welke moto heb jij? - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gonzo

Legacy Member
Als ge een beetje vlot wilt rijden, is nen 250cc toch echt wel het minimum...
Als ge niemeer thuis woont: who cares wa de mama denkt? Of om 't even wie anders uit uw familie, 't is uw leven toch zeker.

In mijn familie rijdt er ook niemand met de moto. Laat staan da ze enthousiast waren over mijne eerste moto. En na mijn accident nog minder over den tweeden*. Maar of ge dat uw eigen keuze laat bepalen? Nee dank u :)

(* Mijn ma weet deze keer (nog) niet dat ik nen nieuwe moto gekocht heb, bespaart nen hoop gezaag! :D Bij den eerste heeft ze 3 weken nie tegen mij gesproken, ma die had ik dan ook gewoon gekocht en voor de deur gezet, zonder er iets van te zeggen ^^)

Bram

Legacy Member
Gonzo zei:
Als ge een beetje vlot wilt rijden, is nen 250cc toch echt wel het minimum...
Als ge niemeer thuis woont: who cares wa de mama denkt? Of om 't even wie anders uit uw familie, 't is uw leven toch zeker.)

Zo veel grote afstanden moet ik voorlopig niet doen en 't meeste zal in de stad zijn, dus snelheid halen hoeft voor mij niet.

En ik woon alleen, en ja 't is mijn leven, maar dat betekent voor mij niet dat ik daarom geen rekening meer hou met wat de anderen denken. Ma da ligt nu gewoon in onze familie ook iets gevoeliger, met het overlijden van mijn nichtje deze zomer enzo. Moestek nu nen zwaren moto kopen, dan zou ik daar mensen mee kwetsen, mensen die ik graag zie. En da hem ik er wel nie voor over.

Gonzo

Legacy Member
Gaat nie over grote afstanden, noch over pure snelheid, maar eerder over gasrespons, accelleratie. En zelfs al denk ge daar nu geen belang aan te hechten: you will. Tenzij 't 2takt is, vallen die ondingen nie vooruit te krijgen.

Kevio

Legacy Member
Oooh op het autosalon heb ik mn grote liefde alweer tegengekomen maar dit nu in een nieuw jasje. De nieuwe Aprilia Tuono blijft mij toch alweer beroeren.

Ik zal wss mn FZ6S wegdoen. Is van juli en heeft 6500 km op de teller. Indien geïnteresseerden laat mij weten :-)

Xplod

Legacy Member
De mijne ging toch maar zo snel hoor ghosthaunt maarja ... een 1-cyl. CBF250.
Een 2-cyl. racerke zal idd wel wat sneller gaan.

Bram

Legacy Member
Gonzo zei:
Gaat nie over grote afstanden, noch over pure snelheid, maar eerder over gasrespons, accelleratie. En zelfs al denk ge daar nu geen belang aan te hechten: you will. Tenzij 't 2takt is, vallen die ondingen nie vooruit te krijgen.

Ongetwijfeld ga ik u gelijk moeten geven als ik het doe, maar ik zal voorlopig maar koppig blijven denken "nu-uh! Ik ga anders zijn!"

ghosthaunt

Legacy Member
Bram zei:
Ongetwijfeld ga ik u gelijk moeten geven als ik het doe, maar ik zal voorlopig maar koppig blijven denken "nu-uh! Ik ga anders zijn!"

Moest ik u zijn, zou ik toch ook eerder de 250 dan verkiezen ipv de 125.
Achteraf bekeken ben ik blij dat ik toch niet voor de 125 ben gegaan.

- Een 250 kost niet veel meer, of soms zelfs evenveel als een 125;
- Bij 250 heb je meer dan het dubbele van de pk's;
Topsnelheid ligt veel hoger (nog een voordeel: minder verbruik aan zelfde snelheid);
- Je hebt dan je rijbewijs A op zak, want later met een >25kw je examen afleggen, zal veel lastiger worden ipv dat te doen met een klein 250'tje.
- Geen brommergeluid :ironic:
- Je kan tenminste de zwaardere moto's volgen (als ze nog beperkt zijn op 25kw uiteraard :()

- En rijlessen (zoals al aangehaald).
Reed hiervoor 3j dagelijks met een crossbrommerke (zelfde manier van zithouding, schakelen...), maar heb toch nog veel bijgeleerd op die lessen, vooral qua veiligheid en kijkhouding.

Bram

Legacy Member
Merci voor de opmerking nog ghosthaunt, had ik eigenlijk nog nie echt bij stilgestaan. En is ook wel een argument (voor iets zwaardere MOET ge lessen pakken, wat er voor zorgt dat ge meer leert over veiligheid etc) dat mijn ouders zullen begrijpen.

jm188

Legacy Member
oei, ik lees hier dat die cbf 250 maar 130 gaat, ik heb net ene tweedehandse gekocht, dealer zei dat die toch vlot 140 moest kunnen.

maar maakt niet zoveel uit, hij dient bij mij gewoon als trainingsmotor, om dan na een paar duizend kilometers een yamaha xj6N te kopen :)

Babs

Legacy Member
michielsjoris zei:
oei, ik lees hier dat die cbf 250 maar 130 gaat, ik heb net ene tweedehandse gekocht, dealer zei dat die toch vlot 140 moest kunnen.

maar maakt niet zoveel uit, hij dient bij mij gewoon als trainingsmotor, om dan na een paar duizend kilometers een yamaha xj6N te kopen :)

Met een 250 wilt ge ook geen 140 gaan :p

jm188

Legacy Member
ja valla, het is niet de bedoeling om de hele tijd snelweg ermee te doen

Akr0ma

Legacy Member
Ik heb mij een KTM duke II gekocht als eerste moto, olé, ben ik ook lid van club...

Moet wel nog arriveren, al uitvoerig over gelezen / videos gekeken, ziet er goed uit! Is ook voor woon werk verkeer, gewestwegen en binnewegen !

Vliegende Cisse

Legacy Member
Akr0ma zei:
Ik heb mij een KTM duke II gekocht als eerste moto, olé, ben ik ook lid van club...

Moet wel nog arriveren, al uitvoerig over gelezen / videos gekeken, ziet er goed uit! Is ook voor woon werk verkeer, gewestwegen en binnewegen !

Enjoy!!

Al veel goed van gehoord, een echt speelfietske :niceone:

TiBasco

Legacy Member
Ola, gelijk een bruut spel aangeschaft als eerste machien! :)

Ga je veel plezier aan beleven, zoveel is zeker.

j3T

Legacy Member
Congrats Akr0ma. Motor kopen en ontvangen is altijd plezant ^^

Deze morgen ook bestelbon gaan tekenen, bijna dezelfde configuratie als hieronder. Enkel met nummerplaathouder en zonder bellypan. Nog 2 maand wachten :)

Triumph-Speed-Triple-2011-Bild-01.jpg

j3T

Legacy Member
Nee, gevraagd om dan te leveren want heb weinig zin om hem in vriestemperaturen in te rijden. En eind maart is zo ver niet meer weg :)

TiBasco

Legacy Member
Prima, tegen dan zijn de valblokkenkits in productie. Wij hebben afgelopen weekend een setje ontwikkeld voor de 2011 Speed Triple. Zeker overwegen j3t! ;)

j3T

Legacy Member
Super. Hopelijk valt uw prijs wat beter mee dan die van R&G. Was van plan de nodige blokken van R&G te kopen maar ge zit toch al gauw aan 270€ enkel voor motorblok- en achterwielsliders.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan