Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xplod

Legacy Member
Ooit ben ik met mijn Kreidler RS , God that was a nice 50cc bike, op identieke wijze omver gereden in Gent op de Hagelandkaai vlakbij de Dampoort.
Rustig langs links een trage file richting Dampoort aan het voorbij bollen toen er plots een pipo, die wel voor een Lijnbus reed, het plots in zijn bolleke kreeg om links een straatje in te slaan.
Boenk ... ik onderuit natuurlijk en véél change gehad dat ik niet recht op zo'n ouderwetse 1,5m hoge brievenbus van 1 op 1m (zo van die klein torentjes gelijk) ben geknald want dat zou pijn gedaan hebben ... oef.

't Is altijd hetzelfde liedje. Wij als motards dienen altijd defensief te rijden en er ALTIJD vanuit te gaan dat een ander ons NIET gezien heeft.
Beter voorkomen dan genezen zeg ik dan ;)

Dude87 zei:
kzou eigenlijk nen helm moeten hebben waarvan ge nie potdoof komt als ge meer dan 200 gaat... iemand een aanrader vo niet al te veel geld? mijn airoh laat veel te veel wind door vanonder en het scherm bedoomt ook makkelijk :sop:

HJC .... goe gerief ... alhoewel ik zelden over de 200 ga .... toch een héél stabiele lichte comfortabele helm in zijn prijsklasse .... tussen 220 en 250€.
Iemand die ik ken rijdt met eenzelfde helm met een nieuwe Fireblade en die is er ook content van dus .... en die gaat regelmatig wel goed boven de 200 .... lang leve den R4 rond Gent ... hihi :p


En Dude ... goede raad ....
let op waar en wanneer ge eens over de limiet wilt gaan zonder anderen en uiteraard uzelf daarmee in gevaar te kunnen brengen.
Ne maat van mij ... gelukkig terug prima OK ...is zo uit een 3 weken durende coma gekomen na een héél zwaar accident en waar er serieus wat revalidatie aan te pas is gekomen.
Vollen bak in de zijkant van (wederom) een overstekende of linksafslaande trailer gevlogen .... onderdoor geschoven ... in de Haven van Antwerpen. Vollen bak in de remmen gegaan ... hij weet niet meer exact hoe snel hij ging maar hij was beginnen remmen toen ie al boven de 200 zat.
was met een getunede Suzuki GSXR 750 die boven de 300 ging.

Stijn89

Legacy Member
Mijne undertail voor de hornet is gearriveerd :applause:

Kan ik me toch met iets bezig houden met da klote weer ...

blazingsvbiker

Legacy Member
Xplod zei:
Ooit ben ik met mijn Kreidler RS , God that was a nice 50cc bike, op identieke wijze omver gereden in Gent op de Hagelandkaai vlakbij de Dampoort.
Rustig langs links een trage file richting Dampoort aan het voorbij bollen toen er plots een pipo, die wel voor een Lijnbus reed, het plots in zijn bolleke kreeg om links een straatje in te slaan.
Boenk ... ik onderuit natuurlijk en véél change gehad dat ik niet recht op zo'n ouderwetse 1,5m hoge brievenbus van 1 op 1m (zo van die klein torentjes gelijk) ben geknald want dat zou pijn gedaan hebben ... oef.

't Is altijd hetzelfde liedje. Wij als motards dienen altijd defensief te rijden en er ALTIJD vanuit te gaan dat een ander ons NIET gezien heeft.
Beter voorkomen dan genezen zeg ik dan ;)



HJC .... goe gerief ... alhoewel ik zelden over de 200 ga .... toch een héél stabiele lichte comfortabele helm in zijn prijsklasse .... tussen 220 en 250€.
Iemand die ik ken rijdt met eenzelfde helm met een nieuwe Fireblade en die is er ook content van dus .... en die gaat regelmatig wel goed boven de 200 .... lang leve den R4 rond Gent ... hihi :p


En Dude ... goede raad ....
let op waar en wanneer ge eens over de limiet wilt gaan zonder anderen en uiteraard uzelf daarmee in gevaar te kunnen brengen.
Ne maat van mij ... gelukkig terug prima OK ...is zo uit een 3 weken durende coma gekomen na een héél zwaar accident en waar er serieus wat revalidatie aan te pas is gekomen.
Vollen bak in de zijkant van (wederom) een overstekende of linksafslaande trailer gevlogen .... onderdoor geschoven ... in de Haven van Antwerpen. Vollen bak in de remmen gegaan ... hij weet niet meer exact hoe snel hij ging maar hij was beginnen remmen toen ie al boven de 200 zat.
was met een getunede Suzuki GSXR 750 die boven de 300 ging.

hmmm zal wel zwaar getuned zijn dan als hij boven de 300 gaat , nen 1000 ùet fully yoshi lijn met PC III en kat verwijderd heeft men maat afgetikt op 320 en dat was volgens hem het einde

Ampie

Legacy Member
Stijn89 zei:
Mijne undertail voor de hornet is gearriveerd :applause:

Kan ik me toch met iets bezig houden met da klote weer ...
Bwa vandaag ging het normaal beter weer zijn, lets hope so!
En alst gemonteerd zit.. Pictures!!!

Xplod

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
hmmm zal wel zwaar getuned zijn dan als hij boven de 300 gaat , nen 1000 ùet fully yoshi lijn met PC III en kat verwijderd heeft men maat afgetikt op 320 en dat was volgens hem het einde

.... op kilometriek zei hij ... de naald ging verder dan de wijzerplaat kon.
Wat er nu van waar is of niet ... soit ;)

Undertail Hornet ... dat zou ik wel eens willen zien ... met welk model Hornet rij je Stijn89 ?

(ondertussen is den Xplod naar de hemel aan het staren en hem aan het afvragen of hij vanmiddag met de moto naar 't werk, sta met de late, zou rijden of niet :unsure:)

freeza

Legacy Member
Xplod zei:
HJC .... goe gerief ... alhoewel ik zelden over de 200 ga .... toch een héél stabiele lichte comfortabele helm in zijn prijsklasse .... tussen 220 en 250€.
Iemand die ik ken rijdt met eenzelfde helm met een nieuwe Fireblade en die is er ook content van dus .... en die gaat regelmatig wel goed boven de 200 .... lang leve den R4 rond Gent ... hihi :p

Ik ben van een airoh systeemhelm naar een hjc integraal helm gegaan en het lawaai van windgeruis is nog steeds even erg hoor. Nu rijd ik altijd met oordopjes van alpine en tis toch echt een hele verbetering. Je hoort nog je motor en omgevingsgeluiden (wel een beetje gedempt) maar het windgeruis wordt er wat uitgefilterd.

Xplod

Legacy Member
freeza zei:
Ik ben van een airoh systeemhelm naar een hjc integraal helm gegaan en het lawaai van windgeruis is nog steeds even erg hoor. Nu rijd ik altijd met oordopjes van alpine en tis toch echt een hele verbetering. Je hoort nog je motor en omgevingsgeluiden (wel een beetje gedempt) maar het windgeruis wordt er wat uitgefilterd.

Nice ... heb er mij zonet een paar besteld ;)

PS: zaterdag Wim Motors ... de kans is héél groot dat ik daar zal zijn :D

Stijn89

Legacy Member
idd

Zit nu wel met een probleem.
Ik dacht 2 leds te plaatsen als nummerplaat verlichting
Ik heb der een weerstand voorgezet voor 12v, en als ik ze test werken ze.
Als ik ze tegen de batterij van de moto hou werken ze ook, maar als ik ze in het fichke steek werken ze niet :s
Ik krijg in die fiche ook 12v, het origineel licht werkt ook als ik het inplug, maar die leds dus niet.

En ik snap ni waarom want ze krijgen evenveel stroom in de fiche als direct aan de batterij

BlueSkyraider

Legacy Member
Stijn89 zei:
idd

Zit nu wel met een probleem.
Ik dacht 2 leds te plaatsen als nummerplaat verlichting
Ik heb der een weerstand voorgezet voor 12v, en als ik ze test werken ze.
Als ik ze tegen de batterij van de moto hou werken ze ook, maar als ik ze in het fichke steek werken ze niet :s
Ik krijg in die fiche ook 12v, het origineel licht werkt ook als ik het inplug, maar die leds dus niet.

En ik snap ni waarom want ze krijgen evenveel stroom in de fiche als direct aan de batterij

+ en - toch nie omgedraaid? :unsure: :p

Stijn89

Legacy Member
Nee :)

edit: ah godver, tis waar leds is gelijkstroom

edit2: maar als ik gewoon het contact opzet werken de lichten toch op de batterij, dus krijgen ze gelijkstroom? en dan gaan ze ook niet

BlueSkyraider

Legacy Member
Stijn89 zei:
Nee :)

edit: ah godver, tis waar leds is gelijkstroom

edit2: maar als ik gewoon het contact opzet werken de lichten toch op de batterij, dus krijgen ze gelijkstroom? en dan gaan ze ook niet

kZou es met een voltmeter bepalen waar op u fichke de + uitkomt en waar de -.
Normaal is da in het midden de + en de zijkanten de - . Maar het zou wel es omgekeerd kunnen zijn...

Een gewoon licht is niet gevoelig voor + en -, LED'jes daarentegen wel :)
Meet ook eens hoeveel volt er precies uit u fichke komt. Misschien is er door de lengte van de draden etc een spanningsval waardoor ge net niet de minimale spanning haalt over u LED'je om die te doen branden. En ge dus bijgevolg een minder grote voorschakelweerstand moet pakken.
(even de vakterm vergeten voor die minimale spanning over een LED :$ )

Boris Barowski

Legacy Member
passeert de stroom al over de alternator als de motor niet draait?

Terror Factor

Legacy Member
Vliegende Cisse zei:
Dees blijft toch ook een leuk filmke, zeker vanaf 3:40 :D

[youtube]_r-1t6D5E6U[youtube]
Totaal onverantwoord, ma die kerel kan een serieus stukske rijden!
Waarom zijn bijna alle onverantwoorde dingen zo leuk he :p

Stijn89

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
kZou es met een voltmeter bepalen waar op u fichke de + uitkomt en waar de -.
Normaal is da in het midden de + en de zijkanten de - . Maar het zou wel es omgekeerd kunnen zijn...

Een gewoon licht is niet gevoelig voor + en -, LED'jes daarentegen wel :)
Meet ook eens hoeveel volt er precies uit u fichke komt. Misschien is er door de lengte van de draden etc een spanningsval waardoor ge net niet de minimale spanning haalt over u LED'je om die te doen branden. En ge dus bijgevolg een minder grote voorschakelweerstand moet pakken.
(even de vakterm vergeten voor die minimale spanning over een LED :$ )

Twerkt nu, ma kweet ni waarom.
Het lange beentje van de led is plus, en als ik da kabelke op de pluspool van de batterij hou dan werkt het

Nu had ik da fichke gemeten en da kwam ook 12v uit maar ik denk dat ik een missing gemaakt heb en + en - omgewisseld. Kzal wa verward geweest zijn met al die kleurkes

BlueSkyraider

Legacy Member
Stijn89 zei:
Twerkt nu, ma kweet ni waarom.
Het lange beentje van de led is plus, en als ik da kabelke op de pluspool van de batterij hou dan werkt het

Nu had ik da fichke gemeten en da kwam ook 12v uit maar ik denk dat ik een missing gemaakt heb en + en - omgewisseld. Kzal wa verward geweest zijn met al die kleurkes

tbelangrijkste is dat het werkt :niceone: ;)

Vliegende Cisse

Legacy Member
Stijn89 zei:
Nee :)

edit: ah godver, tis waar leds is gelijkstroom

edit2: maar als ik gewoon het contact opzet werken de lichten toch op de batterij, dus krijgen ze gelijkstroom? en dan gaan ze ook niet

't Is omdat licht met wisselstroom werkt dat + en - daar niet van tel zijn en bij LEDs dus wel hee ;)
Natuurlijk is de batterij zelf gelijkstroom ;)

Maar het werkt nu dus, prima :niceone:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan