Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

skully25

Legacy Member
Boris Barowski zei:
hoeveel kost een motoronderhoud zo meestal ?
ik weet dat dit redelijk veel zal afhangen van verschillende variabelen, mr geef een algemeen getal, hoeft niet zo precies te zijn :)
Klik om te vergroten...

makkelijker gezegd dan gedaan, beetje specifieker zijn kan geen kwaad...

klein onderhoud wat meestal bestaat uit gewoon een olie en filterwissel en andere kleine zaken. zal rond de 100 euro draaien.

groot onderhoud, kleppen regelen, luchtfilter vervangen, ook olie en filter, zaken die redelijk tijdrovend zijn kan al snel een paar 100 euro kosten.

hangt redelijk af van de moto zelf, vb een touring die ge eerst half moet demonteren voor ge goed en wel aan de motor geraakt. meeste motozaken rekenen tussen de 40 en de 60 euro per uur dus als ge een paar uur werk hebt kunde al raden hoe duur het gaat worden, en das nog zonder onderdelen.
A

Ampie

Legacy Member
Gaat er iemand naar de Naked bike day van Wim-Moters in Aalter/Lottenhulle?
Btw: Vanaf 14u ist Bikini Wash en Testbankrun aan 10€!

W-Motors
P

PsyKi

Legacy Member
Ampie zei:
Gaat er iemand naar de Naked bike day van Wim-Moters in Aalter/Lottenhulle?
Btw: Vanaf 14u ist Bikini Wash en Testbankrun aan 10€!

W-Motors
Klik om te vergroten...

Eindelijk es ergens een meeting op een zaterdag, ik kan nooit zondags :(
Als ik thuis ben, zal ik waarschijnlijk wel afkomen ja :)
s

skully25

Legacy Member
Ampie zei:
Gaat er iemand naar de Naked bike day van Wim-Moters in Aalter/Lottenhulle?
Btw: Vanaf 14u ist Bikini Wash en Testbankrun aan 10€!

W-Motors
Klik om te vergroten...


diene bikini wash is nodig denk ik, de laatste tijd komt er daar echt niks van volk meer. die paar keren dat ik er nog binnen wandel hebben ze met moeite genoeg werk om de garage draaiende te houden... om nog maar te zwijgen over het feit dat alles daar echt pokkeduur is.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
kzou eigenlijk nen helm moeten hebben waarvan ge nie potdoof komt als ge meer dan 200 gaat... iemand een aanrader vo niet al te veel geld? mijn airoh laat veel te veel wind door vanonder en het scherm bedoomt ook makkelijk :sop:
P

PsyKi

Legacy Member
Dude87 zei:
kzou eigenlijk nen helm moeten hebben waarvan ge nie potdoof komt als ge meer dan 200 gaat... iemand een aanrader vo niet al te veel geld? mijn airoh laat veel te veel wind door vanonder en het scherm bedoomt ook makkelijk :sop:
Klik om te vergroten...

200+, op de weg? regelmatig? :eek:

Mjah, oordoppen he.
Ik rijd bijna nooit meer zonder
A

Ampie

Legacy Member
Heeft er nu iemand een idee welk stuur ik op m'n Hornet ('09) kan steken waarmee ik ook effectief rechter ga zitten? Momenteel is het nog het gewoon standaard stuur.
k

koebeest

Legacy Member
Dude87 zei:
check de signature :unsure:
Klik om te vergroten...

Ik blijf wachten op het moment dat je u doodrijdt. Dat zit er met uw rijgedrag (auto en moto) echt wel aan te komen. Ik hoop alleen dat je niemand anders verwondt als het zover is.

Ik wens het u niet toe, daar ni van.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
koebeest zei:
Hij heeft een abonnement op de ongevallenthread hier op het forum. Ik zeg niet dat hij slecht rijdt met de moto. Maar met de auto alvast wel.
Klik om te vergroten...
ik kende meer van mijn autos dan de gemiddelde chauffeur op de belgische wegen...

de reden waarom dak accidenten heb is simpel, ik ga ermee tot op de limiet. en ja dan gebeurt het dat ge er eens over zit of een kleine misrekening maakt met grote gevolgen... kbeschouw de weg soms een beke teveel als mijn persoonlijk circuit :unsure:
b

bumba007

Legacy Member
Dude87 zei:
ik kende meer van mijn autos dan de gemiddelde chauffeur op de belgische wegen...

de reden waarom dak accidenten heb is simpel, ik ga ermee tot op de limiet. en ja dan gebeurt het dat ge er eens over zit of een kleine misrekening maakt met grote gevolgen... kbeschouw de weg soms een beke teveel als mijn persoonlijk circuit :unsure:
Klik om te vergroten...

Trekt u ni te veel aan van die mensen, die zijn jaloers :tongue:
X

Xplod

Legacy Member
Ampie zei:
Gaat er iemand naar de Naked bike day van Wim-Moters in Aalter/Lottenhulle?
Btw: Vanaf 14u ist Bikini Wash en Testbankrun aan 10€!

W-Motors
Klik om te vergroten...

Haha ... ik zou wel eens daar aanwezig kunnen zijn ja ... mijn bike komt trouwens van daar.
Hopelijk zit het weer wat mee.
Het zou wel leuk zijn mochten we elkaar daar op één of andere manier herkennen :)
V

Vliegende Cisse

Legacy Member
Dees blijft toch ook een leuk filmke, zeker vanaf 3:40 :D

[youtube]_r-1t6D5E6U[/youtube]
X

Xplod

Legacy Member
Pfjeeeuw ... goe zot dienen kerel vooraan ... ja allo :eek:
Toegeven .. hij kan wel rijden :oink:
s

speardude

Legacy Member
Mijn vroegere ploegbaas en ook kameraad heeft onlangs een aanrijding gehad met zijn CB1000.
Stond zelfs in de krant(wel zeer brut omschreven)
Het Nieuwsblad - Gemeente Aarschot: Motard
Hij is in het stad v Aarschot langs links een wagen beginnen inhalen die plots(aldus mijn kameraad)wou parkeren aan de linkerzijde.
Hij weet echter niet of die wagen al aan het pinken was en/of hij daar uberhaupt mocht inhalen.
Het betreft een stadscentrum(soit min of meer toch)
Als gevolg heeft hij die wagen in de flank geraakt en juist een geparkeerde wagen gemist.
Ik weet dat dit een omstreden regel is,daar de persoon die wilt parkeren moet uitkijken of hij al dan niet word ingehaald.
(Sorry als ik dt fouten maak..ik zal branden in de hel)
Nu vraag ik mij echter af hoe dat juist zit met de reglementering daarrond,want daar gebeuren wel veel ongevallen in deze omstandigheden.
En ik als (ex) motorrijder weet toch ook dat je soms een motard in je spiegel heel onverwachts ziet.
Graag verduidelijking ivm deze regel want ik snap er niks van.
Dank bij voorbaat.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
zelf zo al een accident gehad tijdens inhaalmaneuver (ik haalde in) mijn voorligger sloeg links in en raakte mij vanachter.
ik was in mijn recht omdat ik eerder aan mijn maneuver begonnen ben dan hij, zelfs al steekt hij zijn pinker aan. de eerste die aan zijn maneuver begint heeft voorrang
s

speardude

Legacy Member
Dude87 zei:
zelf zo al een accident gehad tijdens inhaalmaneuver (ik haalde in) mijn voorligger sloeg links in en raakte mij vanachter.
ik was in mijn recht omdat ik eerder aan mijn maneuver begonnen ben dan hij, zelfs al steekt hij zijn pinker aan. de eerste die aan zijn maneuver begint heeft voorrang
Klik om te vergroten...

Mercie voor de reactie maar bij u is wel duidelijk dat jij in je recht bent daar de automobilist u letterlijk heeft aangereden quasi na het maneuvre.
Mijn kameraad kan zich echter niet herinneren of de automobilist al dan niet aanwijzingen gaf dat die ging parkeren,en ik weet zelf ook niet of daar zelfs mag ingehaald worden.
Das een 50/u baantje met een rond punt,vlak daarvoor zijn er 2 scholen dus ik veronderstel van niet.
Maar als iemand extreem traag rijdt,haal ik ook wel eens in waar het niet mag,ik weet de situatie niet juist.
Allee kom,ik draai de kraan klink open op die moment als iemand een half uur op mijn heupen heeft gewerkt,en dat doet deugd,ma ik rij nimeer me de moto sinds een zwaar ongeval.
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Dude87 zei:
ik kende meer van mijn autos dan de gemiddelde chauffeur op de belgische wegen...

de reden waarom dak accidenten heb is simpel, ik ga ermee tot op de limiet. en ja dan gebeurt het dat ge er eens over zit of een kleine misrekening maakt met grote gevolgen... kbeschouw de weg soms een beke teveel als mijn persoonlijk circuit :unsure:
Klik om te vergroten...

of ge een technisch goede chauffeur zijt kan ik niet zeggen want ik heb u nooit zien rijden maar 2 dingen die mij echt ergeren aan zo'n post:
1) als ge op de limiet rijdt hebt ge niks reserve meer voor onvoorziene omstandigheden
2) de openbare weg beschouwen als uw persoonlijk circuit

gij moogt dan uwe auto perfect kennen, die 2 uitspraken bewijzen gewoon dat ge uw verstand niet gebruikt als ge met de auto rijdt, simpelweg 2 statements die bewijzen dat ge compleet onverantwoord met de auto rijdt

ja ik rij ook wel eens sneller dan de toegelaten snelheid, dat gebeurt iedereen wel eens, maar bewust op de limiet gaan rijden is gewoon dom

de openbare weg beschouwen als uw persoonlijk circuit is egoïstisch en ge brengt er anderen mee in gevaar

hopelijk past ge uw rijstijl snel aan voordat ge een dodelijk ongeval veroorzaakt want op zo'n moment gaat uw egoïsme op de proef gesteld worden, ik ken(de) mensen die dit hebben meegemaakt, de ene is al 20 jaar een emotioneel wrak (ondanks dat hij het ongeval niet kon vermijden), de andere reed mijn nonkel (kameraad van hem) dood... 2 maanden later gooide hij zich vr de trein

@bumba007: en nee ik ben dus niet jaloers, ik zou niet weten waarom, want accidenten, in fout of niet, zijn niks dan miserie da ge op uwe nek haalt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan