Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

desolation · 26 feb 2009

Wopke zei:
nee, kvind da ook. Maar er zijn altijd van die hardcore mensen die enkel en alleen ducati willen of enkel en alleen harley etc. Kheb nu al met een paar dingskes gereden, en kmoet zegge er is hééééél veel leuks op de markt!

PS:

voor zaterdag voorspellen ze goed weer met 12°c!!! Jipie ka jeej!!

enkel en alleen ducati is voor mij veel gezegd, maar ik moet eerlijk toegeven dat in mijn ogen japanners geen mooie motos kunnen maken eigenlijk.
Ik zal liever 10.000EUR meer geven aan ne MV Agusta of ne 1098S, dan met nen R1 of ne Gixxer rond te tuffen.
Tzelfde voor choppers, buiten Triumph of Harley is er eigenlijk niks waar ik geld aan zou willen geven.
Maar uiteindelijk rijd iedereen me wa em wilt zelle, ik ben in mijn vriendengroep den enige die ni me ne jap rijd. De meesten vinden mij goe gek, maar tis toch een apart rijgevoel zo nen duc. Tis, zelfs voor ne sporttouring, meer hardcore driving. Da en bij Ducati kon ik nog nen touring moto vinden met het accent op sportief rijden, ne VFR of eender wa vond ik veel te soft en te bompa aanvoelen

Babs · 26 feb 2009

Kga vroeg of laat mijn theorie gaan doen en mijn rijlessen gaan boeken :love:

Maar hoe lang is die theorie nu eigenlijk geldig? Op websites lees ik 3 jaar, maar andere zeggen dan maar 1 jaar. Nie dat het echt uitmaakt maar kwil het toch graag weten

Zo spannend allemaal. Kheb echt een helse schrik om da examen uiteindelijk te gaan doen

Ma kheb dan toch schoon weer een rijbewijs in handen.

Dreetn · 26 feb 2009

Je theoretisch rijbewijs waarmee je enkel mag rijden met begeleider is 36 maanden geldig.
Als je 20uur les met de rijschool volgt mag je alleen rijden, maar niemand vervoeren (er zijn uitzonderingen), dat rijbewijs is 12 maanden geldig.

Babs · 26 feb 2009

Mja, da zal mij te duur uitvallen vrees ik.
Het andere is gewoon 10 of 8 uur les zeker?

En tis de bedoeling van zo snel mogelijk achter de rijschool je examen te doen zeker. Heb daar me mijne auto nogal voor zitten sukkelen :sop:

Dreetn · 26 feb 2009

Oh, had je het over een motor rijbewijs?

Ik weet enkel dat je minimum 3 maanden met een L moet rijden als je 6uur rijles gevolgd hebt.
Als je er 8 hebt gevolgd dan mag je direct je praktijk doen.

Gonzo · 26 feb 2009

Theorie blijft bij m ijn weten 1 jaar geldig. Maar waarom zou je zo lang wachten om je lessen te volgen?

Qua les heb je 2 opties:
- 6 uur, waarna je een voorlopig rijbewijs kan aanvragen waarmee je minimum 1 maand moet rondrijden voor je examen kan doen, en maximum 1 jaar (= binnen die tijd moet je examen afgeled hebben, anders vervalt je voorlopig rijbewijs en kan je enkel nog met de rijschool examen gaan doen). Examen gebeurt met eigen motor, geen begeleiding.
- 8 uur, waarna je meteen examen gaat afleggen met begeleiding en motor van de rijschool (je verkrijgt geen voorlopig rijbewijs)

Als je al werkt, vergeet dan niet om opleidingscheques aan te vragen voor uw lessen, de meeste rijscholen aanvaarden die (best even op voorhand informeren om zeker te zijn), dus je spaart € 125 uit

Babs · 26 feb 2009

Aja, moto topic -> moto rijbewijs

Tzal waarschijnlijk toch direct praktijk moeten zijn, want ik heb gene moto om op te oefenen

Aankoop gebeurd pas als ik mijn rijbewijs heb.

Wopke · 26 feb 2009

desolation zei:
enkel en alleen ducati is voor mij veel gezegd, maar ik moet eerlijk toegeven dat in mijn ogen japanners geen mooie motos kunnen maken eigenlijk.
Ik zal liever 10.000EUR meer geven aan ne MV Agusta of ne 1098S, dan met nen R1 of ne Gixxer rond te tuffen.
Tzelfde voor choppers, buiten Triumph of Harley is er eigenlijk niks waar ik geld aan zou willen geven.
QUOTE]

serieus? Zo'n 1098 vind ik ook waanzinnig mooi. Naart schijnt zit de power overal en is de motor lekker bruut en toch vergevingsgezind.

Zo'n speed triple zou ik ook nog wel zien zitten. Ik heb al met de hypermotard S gereden, en ze zeiden: mjah, die hypermotard is wel ok, maar de speed triple is ni normaal. En ik vond die hypermotard al gestoord rijden...

tele(n)ettertje · 26 feb 2009

uw theorie is 3 jaar geldig, maar het voorlopig rijbewijs is maar 1 jaar geldig.

vervalt uw voorlopig rijbewijs, dan moet je x aantal tijd wachten voor je terug een nieuw kan aanvragen (en tegen dan is uw theorie zeker verlopen)
Zoals gonzo zei: dan moet je het met de rijschool doen en mag je niet meer alleen rijden.

Gonzo · 26 feb 2009

Wopke zei:
serieus? Zo'n 1098 vind ik ook waanzinnig mooi. Naart schijnt zit de power overal en is de motor lekker bruut en toch vergevingsgezind.

Zo'n speed triple zou ik ook nog wel zien zitten. Ik heb al met de hypermotard S gereden, en ze zeiden: mjah, die hypermotard is wel ok, maar de speed triple is ni normaal. En ik vond die hypermotard al gestoord rijden...

Gheghe, ook 2 van mijn favoriete moto's! 'k Wil zo hard eens mee ne Speed Trilple testrijden he

Alhoewel, da gaat weer pijn doen aan mijne portemonee dan :unsure:

Terror Factor · 26 feb 2009

Hypermotard vind 'k prachtig, en me zo ne triumph 3cil wil ik ook wel eens rijden.

Zoveel leuke en mooie moto's, zo weinig geld

Katoom · 26 feb 2009

en zo weinig plaats in de garage.

(alhoewel in de living is er nog wa plaats)

Wopke · 26 feb 2009

sinki zei:
en zo weinig plaats in de garage.
(alhoewel in de living is er nog wa plaats)

mja zone 1098 zou idd ni misstaan in mijn living, alleen die van den trap krijgen hé. Kwoon op een 2e.

BlaXander · 26 feb 2009

sinki zei:
en zo weinig plaats in de garage.
(alhoewel in de living is er nog wa plaats)

Doet me denken aan een advertentie die ik een tijd terug op 2dehands.be had gezien voor een Ducati 1098 in die Tricolor uitgave. Die was volgens de aanbieder in nieuwstaat, hij had er nog nooit mee gereden en had altijd in zijne living gestaan. De foto's die hij derbij zette bevestigden zijn verhaal, zijne moto in zijn living op een paddockstand.

edit: blijkbaar zou de Street Triple (met de Daytona 675 motor die ze wa aangepast hebben) als een van de enige minpunten hebben dat hij de Speed Triple minder interessant maakt

.

desolation · 26 feb 2009

Wopke zei:
serieus? Zo'n 1098 vind ik ook waanzinnig mooi. Naart schijnt zit de power overal en is de motor lekker bruut en toch vergevingsgezind.

Zo'n speed triple zou ik ook nog wel zien zitten. Ik heb al met de hypermotard S gereden, en ze zeiden: mjah, die hypermotard is wel ok, maar de speed triple is ni normaal. En ik vond die hypermotard al gestoord rijden...

Hyper en Streed/Speed Triple is een totaal ander model

Ne speed/street is gewoon ne naked bike zoals nen andere, nen Hyper is nen SM met een ferme steroidkuur. Met de Ducati Days ook met ne non-S hyper een toerke gedaan, maar dan wel ene met : slipperclutch, ingeslepen kleppen, geflowde koppen, ncr nokkenassen & krukas, ncr vliegwiel, powercommander met custom mapping, high compression zuigers en 2-in-1 termignoni lijn. Dyno stond em rond de 130pk zo. Meesterlijk masjien zo, ABSOLUUT mijne volgende moto

De gewone standard Hyper is heel leuk, maar ik vond hem toch wa power missen. Kzeg nu ni da ge der absoluut 40pk meer uit moet persen, maar de standard 90pk voelt soms toch wel een beetje licht aan

Terror Factor · 26 feb 2009

desolation zei:
Hyper en Streed/Speed Triple is een totaal ander model
Ne speed/street is gewoon ne naked bike zoals nen andere, nen Hyper is nen SM met een ferme steroidkuur. Met de Ducati Days ook met ne non-S hyper een toerke gedaan, maar dan wel ene met : slipperclutch, ingeslepen kleppen, geflowde koppen, ncr nokkenassen & krukas, ncr vliegwiel, powercommander met custom mapping, high compression zuigers en 2-in-1 termignoni lijn. Dyno stond em rond de 130pk zo. Meesterlijk masjien zo, ABSOLUUT mijne volgende moto
De gewone standard Hyper is heel leuk, maar ik vond hem toch wa power missen. Kzeg nu ni da ge der absoluut 40pk meer uit moet persen, maar de standard 90pk voelt soms toch wel een beetje licht aan

wadefuck, 130 pk op't achterwiel?

Niceeeeee! Is da die speciale versie: 2008 NCR Leggera First Look - Motorcycle USA

Als ik ooit vies veel geld in ne moto ga pompen, wordt het inderdaad de diee denk ik

desolation · 26 feb 2009

Nope, want dien NCR heeft ook nog nen 1200cc big bore kit. 132pk is overigens zéér braaf gemeten voor zo'n montage ze, dat ofwel hebben ze die koppen ni geflowed en die kleppen ni ingeslepen, want ik ken er dat zelfs zonder andere zuigers al aan 120-125pk geraken.
Op zich is die motor tuning zo enorm duur niet, wat dien NCR zo smerig duur maakt is dat die quasi alles wat ze kunnen vervangen door Titanium onderdelen. Als ge van zo'n dingen wild wordt moet ge maar is gaan kijken op de site van Durbahn

Wopke · 26 feb 2009

desolation zei:
Hyper en Streed/Speed Triple is een totaal ander model
Ne speed/street is gewoon ne naked bike zoals nen andere, nen Hyper is nen SM met een ferme steroidkuur. Met de Ducati Days ook met ne non-S hyper een toerke gedaan, maar dan wel ene met : slipperclutch, ingeslepen kleppen, geflowde koppen, ncr nokkenassen & krukas, ncr vliegwiel, powercommander met custom mapping, high compression zuigers en 2-in-1 termignoni lijn. Dyno stond em rond de 130pk zo. Meesterlijk masjien zo, ABSOLUUT mijne volgende moto
De gewone standard Hyper is heel leuk, maar ik vond hem toch wa power missen. Kzeg nu ni da ge der absoluut 40pk meer uit moet persen, maar de standard 90pk voelt soms toch wel een beetje licht aan

klinkt leuk allemaal.

Jammer da ge ni met dien S hebt gereden, das tot vandaag nog de sterkst remmende motor die ge standaard kunt kopen. Ik kan u verzekeren, ik stapte van mn monster op die hypermotard, en de eerste keer da ik remde dacht ik tegen een muur aan te plakken.

desolation · 26 feb 2009

Das met die brembo monoblocks van de 1098S/R nee ?
Twas ne non-s inderdaad, maar de rear shock en front forks waren wel bijgewerkt met ohlins veertjes in en andere olie. remmen waren denk ek nog stock, maar wie werkten al betrekkelijk goed

teveel remkracht moet nu ook ni, er staat nog altijd geen abs op eh
niet dat ge daar overigens veel mee moest remmen, twas veel plezanter van daar op pure power ma mee te driften dan daar stoppies mee te gaan trekken

redhat · 26 feb 2009

Gonzo zei:
Theorie blijft bij m ijn weten 1 jaar geldig. Maar waarom zou je zo lang wachten om je lessen te volgen?

Qua les heb je 2 opties:
- 6 uur, waarna je een voorlopig rijbewijs kan aanvragen waarmee je minimum 1 maand moet rondrijden voor je examen kan doen, en maximum 1 jaar (= binnen die tijd moet je examen afgeled hebben, anders vervalt je voorlopig rijbewijs en kan je enkel nog met de rijschool examen gaan doen). Examen gebeurt met eigen motor, geen begeleiding.
- 8 uur, waarna je meteen examen gaat afleggen met begeleiding en motor van de rijschool (je verkrijgt geen voorlopig rijbewijs)

Als je al werkt, vergeet dan niet om opleidingscheques aan te vragen voor uw lessen, de meeste rijscholen aanvaarden die (best even op voorhand informeren om zeker te zijn), dus je spaart € 125 uit

Wat ook een mogelijkheid is (ik heb dit zo gedaan):
6 uur les, dan voorlopig rijbewijs aanvragen en poosje rondrijden.
Dan, X maanden later (wel binnen het jaar natuurlijk), nog 2 uur les bijvolgen en examen doen met begeleiding en motor van de rijschool

Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

desolation

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Dreetn

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Dreetn

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Wopke

Legacy Member

tele(n)ettertje

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Katoom

Legacy Member

Wopke

Legacy Member

BlaXander

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Wopke

Legacy Member

desolation

Legacy Member

redhat

Legacy Member