Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
skully25
Legacy Member
nu niet om den dikke nek uit te hangen maar ben ik nu den enigste die vind dat er precies veel spel van gemaakt wordt voor zoiets 
ofwel ist omdat ik bijna iedere keer dat ik met de moto buitenkom geconfronteerd wordt met zo'n zaken, meeste boerenbaantjes liggen afgeladen met vuiligheid en de staat van de gemiddelde belgische weg is ook niet echt om over naar huis te schrijven.
gezien de afdrukken van die kiezels op uw band zat ge niet echt op een hellingshoek van ik zal u gaan hebben. gewoon wat vertrouwen hebben in uw moto en vooral in uw eigen kunnen, tis niet omdat ge over kiezels rijdt dat ge gegarandeerd tegen dek zult gaan.
ofwel ist omdat ik bijna iedere keer dat ik met de moto buitenkom geconfronteerd wordt met zo'n zaken, meeste boerenbaantjes liggen afgeladen met vuiligheid en de staat van de gemiddelde belgische weg is ook niet echt om over naar huis te schrijven.gezien de afdrukken van die kiezels op uw band zat ge niet echt op een hellingshoek van ik zal u gaan hebben. gewoon wat vertrouwen hebben in uw moto en vooral in uw eigen kunnen, tis niet omdat ge over kiezels rijdt dat ge gegarandeerd tegen dek zult gaan.
Burny
Legacy Member
skullbasher25 zei:nu niet om den dikke nek uit te hangen maar ben ik nu den enigste die vind dat er precies veel spel van gemaakt wordt voor zoiets
gezien de afdrukken van die kiezels op uw band zat ge niet echt op een hellingshoek van ik zal u gaan hebben. gewoon wat vertrouwen hebben in uw moto, tis niet omdat ge over kiezels rijdt dat ge gegarandeerd tegen dek zult gaan.
Ik heb dankzij grind/kiezel al een keer kennis gemaakt met het asfalt
Als je tegen 90 aankomt en dit op de laatste moment pas ziet, dan zullen er niet veel rechtblijven imo.skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:Idd, 't is een heel verschil of ge vuiligheid verwacht, of ne schone weg verwacht
daar gaat ge in mijn ogen al serieus de fout in, op het moment dat ge van dingen uit begint te gaan kan het u vroeg of laat zuur opbreken. altijd geconcentreerd blijven op het hier en nu en kunnen ingrijpen als het nodig is. routine is vaak de doodsteek dus hoe meer verschillende baantjes ge afrijd hoe meer ge bijleert op dat vlak.
Burny zei:Ik heb dankzij grind/kiezel al een keer kennis gemaakt met het asfalt
durf in mijn geval toch wel zeggen been there, done that, meermaals zelfs. gewoon kwestie van uw lijn te corrigeren of er zelfs erdoor rijden en niet afgeleid geraken door de initiële paniekreactie. miss makkelijker gezegd dan gedaan maar het is dan ook een kwestie van oefenenen en veel te variëren in traject of rijomstandigheden. ik rij per slot van rekening ook nog "maar" een goeie 4 jaar op baan met de moto maar eens rondvragen bij mensen met ervaring kunt ge ook al hopen van opsteken wat ge best doet in zo'n situaties.
Terror Factor
Legacy Member
skullbasher25 zei:
n beetje zand is nog iets anders als een weg die helemaal vol kiezels ligt he. Da verwacht ge zelfs me moeite op ne echte veldweg.
Zit trouwens ook nog wel een verschil tss een sm en een baanmoto in zo'n situatie. Die bochten pakt ge me ne baanmoto een stuk platter, lijkt me. Dan zijt ge al sneller weg dan als ge nog redelijk rechtopstaat e.
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:
ik wil u gerust eens meepakken maarja... in ons geval gaat dat niet altijd domweg over "een beetje zand" op de rijweg.
ik heb in het verleden al samengereden met gasten op naked bikes die dezelfde baantjes afreden als wij (zelfs de offroad stukken). die gasten waren ook geen supermannen op de moto en toch reden die door dezelfde boel als wij zonder te sukkelen. vertrouwen in uw moto en die aanvoelen speelt een grote rol. met een sm kunt ge miss ietsje makkelijker corrigeren maar het is niet zo dat ge gelijk wie op een sm kunt zetten en die persoon zich opeens gaat ontpoppen tot volleerd motorrijder die probleemloos overal gaat doorknallen.
Gonzo
Legacy Member
Ik kom da ook nie elke keer posten hoor, ma dees was er gewoon fameus overskullbasher25 zei:nu niet om den dikke nek uit te hangen maar ben ik nu den enigste die vind dat er precies veel spel van gemaakt wordt voor zoiets
Ik rij voor de rest ook genoeg op boerenbaantjes die vol mee rommel en steentjes liggen, ma op een hoofdbaan verwacht ge nu niet direct van asfalt over te gaan in een oprit mee volledig losliggende steenslag 
Vertrouwen in mijne moto is er wel, maar nie op losliggend grind op asfalt
Rechtdoor valt da mee, ma tegen 90 in nen bocht, pfff... Ge valt voor minder dan da zenne.Er is hier van 't forum in de afgelopen week nog iemand gecrashed over wa grind voor nen bocht
Vandaar ook mijn verwondering da ik wel rechtgebleven ben
Terror Factor
Legacy Member
skullbasher25 zei:
Da zeg ik toch ook ni.
Gij rijdt offroad en doet vuile baantjes enz, ge verwacht daar ook vuiligheid op, en ge zijt da gewoon.
Als gewone motorrijden verwacht ge mss hoogstens hier en daar ewa zand of een steentje, ma ni een heel rijvak vol me kiezels.
En da corrigeren sloeg meer op de rijstijl. Een baanmodel gaat ge sneller echt platgooien dan een sm, dus ge pakt uw bochten schuiner. Als ge al heel schuin zijt, en ge komt dan opeens op kiezels, dan zijt ge snel weg. Als ge maar een beetje schuin hangt, gaat da minder snel.
'k denk da ge precies een mis beeld hebt van de situatie? Heel die weg lag VOL met steentjes, tis ni da der hier en daar gewoon een steentje lag. die wielen gingen zo goed als geen contact meer hebben met de weg zelf.
Da's te vergelijken met een bocht waar opeens een ijzelplek is. Ge moet volgens mij al fameus een stukje kunnen rijden of heel veel geluk hebben om dan nog recht te blijven als da zo onverwachts komt.
Mr. SLASH
Legacy Member
skullbasher25 zei:nu niet om den dikke nek uit te hangen maar ben ik nu den enigste die vind dat er precies veel spel van gemaakt wordt voor zoiets
gezien de afdrukken van die kiezels op uw band zat ge niet echt op een hellingshoek van ik zal u gaan hebben. gewoon wat vertrouwen hebben in uw moto en vooral in uw eigen kunnen, tis niet omdat ge over kiezels rijdt dat ge gegarandeerd tegen dek zult gaan.
toen ik en gonzo gaan rijden waren met gadget en zijn broer (beide op sm) dan kon je toch duidelijk zien dat zij veel minder last ondervonden van steentjes en al zeker in nen bocht , het is gemakkelijk voor u om een voetje te zetten en uwe moto recht te houden in geval van nood , probeer hetzelfde maar eens met nen moto die meer dan 200kg weegt
wat niet wil zeggen dat het niet gaat he , ik heb al meerdere keren mijne moto gered na een schuivertje over steentjes maar het is toch altijd weer efkes zot wordenover da laatste kan ik meespreken , gonzo heeft het hier al laten weten maar
ik ben vorige week vrijdag de grond op gegaan ten gevolge van steengruis en zand op de baan , voorwiel was gewoon weg , niks meer aan te doen , heb nog uit alle macht geprobeerd met beide voeten van mijne moto recht te houden , maar was zo goed als niet te doen , ben dan aan 50km/h over de grond geschoven met mijne moto op mijn been , om dan uiteindelijk na ne meter of 10 in een veld tot stilstand te komen
ad:mijn been was dan ook danig gezwollen , kon niet meer deftig stappen , gelukkig na foto's te nemen , niks gebroken of gescheurd , maar minstens 10dagen platte rust en mag niet op mijn been steunen dus loop ik rond met krukken
schade : spiegel weg , koppelingshendel beschadigd , deuk in tank en krassen , kont gescheurd , carterdeksel gescheurd
ben dus maar bezig met online de stukken te verzamelen om er hopelijk volgende week aan te beginnen om zo rap mogelijk weer de baan op te zijn
Jo-z
Legacy Member
sinki zei:
BaBsie zei:Haal mij anders in ja
Proficiat alvast!
dank u,
en ja babsie ik zal je inhalen
.volgende week heb ik 6 uur rijles op het programma staan, en mijn examen leg ik binnen 2 weken vast
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.