Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Gonzo · 3 apr 2009

Mjah da 's bij mij

thuis/familie/vriend(inn)en ook zenne...

Mijn pa vindt moto's speelgoed (ja duh), ma hij zegt er niks op en toont geen interesse. Die laat mij gerust

Mijn ma moet er niet van weten, en tegen haar zeg ik daar dan ook weinig tot niks over. Als 'k toevallig iets over mijne rijstijl zeg is 't "jaja, ik moet het nie weten, zorg gewoon da ge in 1 stuk weer thuiskomt".
Moest ze mij eens wa sportiever zien rijden, of moest ik zeggen da mijne moto "maar 220 kan" zou ze ter plekke doodvallen denk 'k

Ma ze heeft het ondertussen wel aanvaard, en ze weet wa da betekent voor mij

Familie en een vrienden/vriendinnen vinden da ook nie leuk (en ook daar weer vooral de vrouwen

). 'k Versta wel da ze bezorgd zijn, ma... 't moet maar zo plezant nie zijn! :love:

Iedereen da zelf nie mee de moto rijdt (of wil rijden) begrijpt da blijkbaar niet. En buiten Slash rijdt er niemand van mijn familie/vriend(inn)en mee den brommer, dusja...

Veel voorkomende reactie als ge ergens toekomt:
- mannen: "wooow sjiek man", en dan beginnnen hun oogskes te blinken
- vrouwen: "azo gevaarlijk"

Veel voorkomende reactie als ge vertrekt:
- mannen: "pas op da ge nie geflitst wordt" of "amuseer u he"
- vrouwen: "zijt voorzichtig heeeeeeee"

Boys and their toys... :woohoo:

[BIG_JIM] · 3 apr 2009

Ben erdoor voor mijn auto praktijk

... Morgen naar kortijk motopak gaan kopen!

Babs · 3 apr 2009

Kan iemand mss helpen?

Ik ben op zoek naar ne dealer die eventueel 125cc'tjes verhuurd. Blijkt zeldzaam te zijn da ze da doen, en ik zou er juist graag eentje willen huren

Terror Factor · 3 apr 2009

M'n vrienden/vriendinnen maken zich er eig niet echt zorgen in, zelfs enkele vriendinnen die eens willen meerijden(super toch?

)!

Juist nog anderhalf uur ofzo gaan rijden, was leuk! Nog 2smers tegengekomen, bleek da ik me ene nog al heb meegereden. Die zat ook op supermotard.be

Wheelies beginnen echt wel nice te gaan, meerdere honderden meters lukken redelijk goed. soms da ik is ongewild naar benede kom omda ik m'n 3e mis(van 2 naar 3 schakelen, ma zonder de gas goed te lossen ofzo, en dus in valse neutraal en bam naar beneden

). Ook al een paar keer naar 4e geschakeld mid-air

GADGET · 4 apr 2009

BaBsie zei:
Kan iemand mss helpen?

Ik ben op zoek naar ne dealer die eventueel 125cc'tjes verhuurd. Blijkt zeldzaam te zijn da ze da doen, en ik zou er juist graag eentje willen huren

mssch gade het stom vinden, maar:

is een pitbike'ske ni iets om op te oefenen ? das 125cc, handgeschakeld, en ge moogt er al ies mee vallen

(eig kunde er bijna ni mee vallen want das even groot als een dax'ke ongeveer).

lijk mij eigelijk wel ideaal om wa mee te prutsen en de handelingen vant schakelen te leren of ni :unsure:

moest het zijn wil ek daar wel ies voor rondbellen, of nen dax 125cc handgeschakeld kan ek normaal ook wel ergens versieren..

Terror Factor · 4 apr 2009

Juist met de moto gaan trainen(ma had auto nodig): echt praktisch is het toch niet. Ge zweet al voor ge begint door da pak

Een geluk dat de kastjes juist groot genoeg waren(crossbotten pakken heel wa plaats in :/). Beetje zitten suggelen om alles erin te krijgen, en daardoor heb ik me blijkbaar gesneden aan dat kastje, en nu hangt er een beetje bloed aan de binnenkant van m'n handschoen :'(

Enig idee of da gewassen kan/mag worden? Da's zo een leren ding met carbon/titanium/whatever beschermdingen, volgens mij zijn die niet verwijderbaar.

Ook ff verschoten me ne wheelie te doen, iets verder doorgetrokken dan normaal, precies alsof de moto en ikzelf gewichtloos waren

da was precies wel ongeveer het punt waarop 'k zou moeten blijven. 'k zit er juist onder heb ik de indruk.
Weer iemand teken gedaan dat 'k zot was tho' :unsure:

EDIT: pitbikejes zijn idd dé shit. 'k denk dat 'k daarmee ook (fatsoenlijk) heb leren schakelen. 'k zou wel nie weten waar ge da ergens kunt huren ofzo, zeker niet straatlegaal? 'k zou da nog graag hebben, das super om binnendoor mee te rijden enz, meer zoals een brommer, maar eentje met pit!(bit phun intended :unsure:

)

Babs · 4 apr 2009

Nog nooit van gehoord van die pitbikes.
Ik zoek alleszins iets met het principe van schakelen gelijk op ne moto, dus als da iets gelijkaardig is is da ook goe

Helaas heb ik de indruk da er in de buurt nie veel is om te huren, tzijn allemaal meteen zwaardere.
Zouden dax'en verhuurd worden?

Terror Factor · 4 apr 2009

'k betwijfel da eig, da ze daxen verhuren. Da zijn relatief dure brommers voor wa het maar is(de originele dan), en die zijn redelijk zeldzaam. Namaakdingskes of vergelijkbare dingen zou ge mss nog wel kunne vinde. 'k weet da ze hier in limburg van die vespa's verhuren, ma 'k denk da da automaten zijn?

Jo-z · 4 apr 2009

Terror Factor zei:
'k betwijfel da eig, da ze daxen verhuren. Da zijn relatief dure brommers voor wa het maar is(de originele dan), en die zijn redelijk zeldzaam. Namaakdingskes of vergelijkbare dingen zou ge mss nog wel kunne vinde. 'k weet da ze hier in limburg van die vespa's verhuren, ma 'k denk da da automaten zijn?

vanaf 2007 zijn die allemaal automaten geworden (kan ook 2008 zijn). Geen idee hoe ge met een pitbike moet schakelen maar een 50cc brommerke à la skyteam pbr is gas lossen en schakelen.

Terror Factor · 4 apr 2009

Jo-z zei:
vanaf 2007 zijn die allemaal automaten geworden (kan ook 2008 zijn). Geen idee hoe ge met een pitbike moet schakelen maar een 50cc brommerke à la skyteam pbr is gas lossen en schakelen.

Hangt af van blok tot blok, sommige zijn semi-auto, sommige zijn lijk een echte moto. De volgorde van de versnellingen kan ook nog al eens verschillen(N-1-2-3-4 of 1-N-2-3-4).

clowntje · 4 apr 2009

Terror Factor zei:
Hangt af van blok tot blok, sommige zijn semi-auto, sommige zijn lijk een echte moto. De volgorde van de versnellingen kan ook nog al eens verschillen(N-1-2-3-4 of 1-N-2-3-4).

alle daxkes dak ken, zelfs skyteam blokskes is 1-N-2-3-4

Terror Factor · 4 apr 2009

Mijn pitbikeje(chineesje) was N-1-2-3-4, was wel een semi-automaat.
Het ander blok dat 'k er toen had ondergestoken had de normale dinge, en m'n masai nu heeft ook de normale volgorde.

'k von die N-1-2-... eig wel handiger, geen gesuggel om uw neutraal te vinden :unsure:

GADGET · 4 apr 2009

BaBsie zei:
Nog nooit van gehoord van die pitbikes.
Ik zoek alleszins iets met het principe van schakelen gelijk op ne moto, dus als da iets gelijkaardig is is da ook goe

Helaas heb ik de indruk da er in de buurt nie veel is om te huren, tzijn allemaal meteen zwaardere.
Zouden dax'en verhuurd worden?

zal er morgen ies voor proberen horen.

als ge het zie zitten, me mijne supermotard moogde ook altijd leren schakelen.. opzich perfect mogelijk eigelijk. Mij maakt het in ieder geval ni uit.

Terror Factor · 4 apr 2009

GADGET zei:
zal er morgen ies voor proberen horen.

als ge het zie zitten, me mijne supermotard moogde ook altijd leren schakelen.. opzich perfect mogelijk eigelijk. Mij maakt het in ieder geval ni uit.

Alles is mogelijk, ma toch :unsure:

Is da ni een beetje te bruusk voor iemand zonder enige ervaring? Allez, alles kan wel lukke natuurlijk, ma allez, 'k weet ni

Gonzo · 4 apr 2009

Terror Factor zei:
Alles is mogelijk, ma toch
Is da ni een beetje te bruusk voor iemand zonder enige ervaring? Allez, alles kan wel lukke natuurlijk, ma allez, 'k weet ni

't Is geen verplichting om uw handvat gans naar beneden te draaien he

Voor te leren schakelen is da toch ma wa rechtdoor rijden, (ont)koppelen,
tikske tegen de boite... Ge moet daarvoor nie de gas volledig erop leggen ^^

Dan nog, ze kan toch al mee den auto rijden dacht ik?
Dan zou ge daar totaal geen probleem mee mogen hebben

Terror Factor · 4 apr 2009

Jah, ma in eerste moet ge echt ni veel doen voor da vooruit "hopt", en als ge u dan ewa verschiet ofzo en juist aan de gas blijft hangen :unsure:

'k ben wss wel een beetje te dramatisch aan 't denken hoor

Gonzo · 4 apr 2009

Mjah ok dan krijgde ofwel ne schone wheelie of backflip

De landing zal wel wa minder zijn waarschijnijk...

GADGET · 4 apr 2009

bwa, da valt toch mee..? hee fnog vrij veel koppel etc..

enige reden da het mssch iets minder zou zijn is omdat die moto wa hoger is ? geen idee hoe groot/klein ze is natuurlijk.

Terror Factor · 4 apr 2009

GADGET zei:
bwa, da valt toch mee..? hee fnog vrij veel koppel etc..

enige reden da het mssch iets minder zou zijn is omdat die moto wa hoger is ? geen idee hoe groot/klein ze is natuurlijk.

't is juist door da koppel da hij zo bruusk is

Allez, 'k weet ni juist hoe het me uwe zit, ma mijne is echt wel nerveus in 1ste, ge moet echt ni veel gas geven voor hem op z'n achterwiel te zetten.

nu ik er aan denk: m'n tandwielverhouding is nu iets anders, vanachter enkele tanden bij(2 of 4, 'k weet het al ni meer), is leuk

Bij het optrekken geregeld ne mooie, kleine(maar een half meterke hoog ofzo) powerwheelie, leuk leuk

EDIT: grootte maakt imo niet zo uit, het enige probleem da ge daarmee kunt hebben, is me het op en afstappen. Voor stil te staan zet ge uwe moto dan gewoon een beetje schuiner ofzo, me 1 voet geraakt ge altijd wel op de grond, en da's genoeg

clowntje · 5 apr 2009

euhm TF, voor een vrouw ist denkek handig da hunne moto recht staat

zo'n SM weegt zoveel niet, maar ge moet hem kunnen houden op uw benen ook hé.

Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Gonzo

Legacy Member

[BIG_JIM]

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Babs

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Jo-z

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

clowntje

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

clowntje

Legacy Member