Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Robust² zei:
Iedereen dezelfde ofzo?

1 model per categorie (met 1 uitzondering dacht ik). Golf > A3 SB > A4 Avant > A6 Avant.


Ik heb al een tijdje de pre-facelift A4 met die motor in mogen gebruiken en ik vond die toch aangenaam rijden

Ik heb al eens met de pré-FL van m'n pa gereden, ook die motor. Voelt niet onderbemeten aan in tegenstelling tot de meeste ecomotoren van tegenwoordig...

Zo'n A3 met 150PK motor lijkt me anders ook wel aangenaam. :)

Noctilucus

Legacy Member
eniac zei:
Ik heb al eens met de pré-FL van m'n pa gereden, ook die motor. Voelt niet onderbemeten aan in tegenstelling tot de meeste ecomotoren van tegenwoordig...

Dat moet je merken zoals Audi en BMW nageven, hun ecoversies zijn op een intelligente manier ecologisch, niet door domweg een kleine motor nog wat extra dicht te knijpen en aan een te lange versnellingsbak te koppelen.
Met de 2.0 TDIe in een A4 en de 2.0 EDE in een BMW 3 verbruik ik iets minder dan met een 1.6 BlueMotionTechnologies in een Golf... En voor hetzelfde effectieve verbruik rijd je met 40-50 cm en 300 kg meer auto rond met dan nog eens betere prestaties ook.

Anoniem09

Legacy Member
eniac zei:
Bedankt. Ik had geen keuze (car policy is nogal eenvoudig :) ), maar ik ga zeker niet klagen. Mooie wagen en deftig uitgerust, en ik kijk nog het meest uit naar de motor. Begon die ecomotoren eigenlijk toch nogal beu te worden :)

Kon je ook niet kiezen voor een Passat ipv A4? Heb persoonlijk beide getest en vind de Passat nog steeds de betere keuze, ruimer en meer opties voor zelfde bedrag.

eniac

Legacy Member
Noctilucus zei:
Met de 2.0 TDIe in een A4 en de 2.0 EDE in een BMW 3 verbruik ik iets minder dan met een 1.6 BlueMotionTechnologies in een Golf... En voor hetzelfde effectieve verbruik rijd je met 40-50 cm en 300 kg meer auto rond met dan nog eens betere prestaties ook.

Benieuwd welk verbruik ik zal halen... Met de Passat (1.6 dus) zat ik meestal ergens tussen de 5.6 en 6.3, afhankelijk van het verkeer. Vond ik wel goed te doen gezien ik meestal naar de grootsteden rij op werkdagen.
Maar ik heb ook al eens een paar dagen met een Sharen 2.0TDI als vervangwagen gereden en dat ding was veel zuiniger dan verwacht. Dus goed mogelijk dat die A4 met die 2.0 inderdaad ook onder de 6 blijft.

Wordt vervolgd. :)

eniac

Legacy Member
koenpje zei:
Kon je ook niet kiezen voor een Passat ipv A4? Heb persoonlijk beide getest en vind de Passat nog steeds de betere keuze, ruimer en meer opties voor zelfde bedrag.

Nee, A4 Avant is het. Nu, m'n vorige was een Passat, en ik heb het idee dat ik (mocht ik wel keuze hebben) ook voor de A4 zou gaan. Stuurt leuker, interieur is toch een tik aangenamer, en als er "genoeg" opties opzitten ben ik al tevreden.

Qua ruimte wordt het idd wel wat inleveren. Maar ik heb vorig jaar een dakkoffer gekocht omdat ik de Passat niet altijd wou volproppen voor weekendjes/reizen, dus die zal de nood aan ruimte wel verlichten.

En anders... euh, doorgroeien en voor die A6 Avant gaan? :unsure:

eniac

Legacy Member
De Peugeot is al weg. Moest blijkbaar ineens gewisseld worden.

Iets veel beter in de plaats gekregen, een goed uitgeruste Focus Clipper:

focus.jpg

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
De Peugeot is al weg. Moest blijkbaar ineens gewisseld worden.

Iets veel beter in de plaats gekregen, een goed uitgeruste Focus Clipper:

focus.jpg

Je hebt blijkbaar wel al wat auto's erdoor gejaagd. Ik heb nu ook een Focus Clipper en is het gewoon "eigen indruk" of stuurt die toch echt onnoemelijk veel beter dan mijn andere wagens (bvb Passat, Mercedes A, Citroën C4 Picasso, Clio en Nissan Sunny)?

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Je hebt blijkbaar wel al wat auto's erdoor gejaagd. Ik heb nu ook een Focus Clipper en is het gewoon "eigen indruk" of stuurt die toch echt onnoemelijk veel beter dan mijn andere wagens (bvb Passat, Mercedes A, Citroën C4 Picasso, Clio en Nissan Sunny)?

Ik rij nu 6 jaar rond in bedrijfswagens, en op die tijd:
- VW Polo (9N3)
- Opel Astra H break
- Toyota Avensis (vorig model)
- VW Passat Variant (vorig model)
- Peugeot 308 SW
- Focus Clipper

Half mei nummer 7 :)

En je gedacht klopt toch, die Focus stuurt leuk. In vergelijking met m'n Passat toch een stuk levendiger.

Noctilucus

Legacy Member
sandervdw zei:
Je hebt blijkbaar wel al wat auto's erdoor gejaagd. Ik heb nu ook een Focus Clipper en is het gewoon "eigen indruk" of stuurt die toch echt onnoemelijk veel beter dan mijn andere wagens (bvb Passat, Mercedes A, Citroën C4 Picasso, Clio en Nissan Sunny)?

De Focus heeft wel een goed onderstel; een Passat is een pak langer & zwaarder; een C4 Picasso even goed én je zwaartepunt ligt duidelijk hoger; Mercedes A (in de veronderstelling dat het over het vorige model gaat) was een brooddoos op wielen met hoog liggend zwaartepunt; de Clio is licht maar je hebt in mijn ervaring niet veel gevoel en maar doorsnee grip in de bochten. Met een Sunny heb ik nog nooit gereden/meegereden dus daar heb ik geen idee van.

Dragonix

Legacy Member
Een vraagske hier.
Als je op een gegeven moment een wagen mag bestellen uit een hogere categorie, is het bij de meeste bedrijven dan toegelaten om dezelfde wagen uit de vorige categorie te bestellen mits meer opties?

Momenteel heb ik ne BMW 116d ED (+ comfort pakket) en de volgende is ne BMW 318d (+ comfort pakket).
Ma ik was aant denken om dan trug ne BMW 116d ED te pakke maar dan me comfort plus pakket, connectivity pakket, licht pakket, sportzetel + sportstuur

Dit komt goedkoper uit en minder uitstoot..

Zou ik da verkocht krijgen :p?

eniac

Legacy Member
Stel dat gewoon voor, zeg dat het voor hen in principe voordeliger is door de lagere uitstoot (dacht dat bedrijven daar zelf ook voordeel aan hebben).
In m'n vorig bedrijf kon dat ook gewoon. Bij elk model stond zelf specifiek vermeld hoeveel budget er vrijkwam door de downgrade, dat je dan kon spenderen aan opties.


Aangenaam ritje in de Focus vanmorgen, en die bluetooth/voice-module werkt echt verschrikkelijk goed. Begrijpt zonder problemen wie ik wil bellen of welk commando ik ingeef. Had ik niet verwacht :) . Ook contacten downloaden in de wagen was zeer eenvoudig en snel gedaan.

Dragonix

Legacy Member
eniac zei:
Stel dat gewoon voor, zeg dat het voor hen in principe voordeliger is door de lagere uitstoot (dacht dat bedrijven daar zelf ook voordeel aan hebben).
In m'n vorig bedrijf kon dat ook gewoon. Bij elk model stond zelf specifiek vermeld hoeveel budget er vrijkwam door de downgrade, dat je dan kon spenderen aan opties.

Nja, denk dat ik dat gwn ga voorstellen, maar zo ver zijn we nog niet ;-)
Maar het is lekker wat meer opties te hebben dan ne grotere auto denk ik dan.. en ik ben nog jong dus echt veel meer ruimte heb ik ni nodig

Anoniem09

Legacy Member
Dragonix zei:
Nja, denk dat ik dat gwn ga voorstellen, maar zo ver zijn we nog niet ;-)
Maar het is lekker wat meer opties te hebben dan ne grotere auto denk ik dan.. en ik ben nog jong dus echt veel meer ruimte heb ik ni nodig


Moet volgens mij wel mogelijk zijn. Voor het bedrijf maakt immers het model niet uit, enkel de prijs. Als die prijs hetzelfde is als een 318d, who cares.

Dragonix

Legacy Member
ja, dat denk ik ook..
Zoals ik hem wil (die 116d) komt het volgens de website van BMW zelfs nog goedkoper uit (is mss maar 1500 euro ongeveer, ma toch ;) )

Stimpy

Legacy Member
ne 318d zou k toch rap verkiezen boven een 116d persoonlijk :)

ik heb ook nogal een lijstje wagens afgewerkt op 5 jaar (wel een deel inloopwagens waar ik een paar weken of maanden mee rondgereden heb)

vw polo
ford fiesta
ford focus
bmw 318d touring
ford smax
vw tiguan
audi a4
volvo v60 (huidige)

de bmw en audi staken er toch bovenuit naar mijn gevoel

Dragonix

Legacy Member
Mja, ik ook wel, mer dan hebde gwn ne grotere wagen me wijt geen opties..
Bedoel ik ben 23.. tegen dan 24, dan wil ik gerust nog wel is me ne 116d rijden (me n pak meer opties)

sandervdw

Legacy Member
Dragonix zei:
Mja, ik ook wel, mer dan hebde gwn ne grotere wagen me wijt geen opties..
Bedoel ik ben 23.. tegen dan 24, dan wil ik gerust nog wel is me ne 116d rijden (me n pak meer opties)

Ik zou ook eerder voor de 116d gaan. Natuurlijk is een 318 mooier en beter, maar als hij 28 is kan hij een nieuwe wagen kiezen en dan is de situatie waarschijnlijk anders (plannen voor kinderen etc). Persoonlijk zou ik helemaal niet voor BMW kiezen (de prijs van een 116d is wel heel hoog voor wat je krijgt).

Jondros

Legacy Member
Ik zou ook liever met een vollere 1 reeks rijden dan een kale 3 reeks.
Als je zo'n 3 reeks ziet zeg je van nice nen 3, maar kijk je eens binnenin en zit er niks op, is dat zo een afknapper. Zie je een 1 zeg je van oké cool, ga je eens dichter en zie je de opties zeg je van die zou ik wel willen als dagelijkse kar :). Zéker als je jong bent en de achterbank of koffer weinig gebruikt.

Stel het gewoon voor aan uw overste, als ze geen belang hechten aan status-symbool of uniformiteit (wagen qua functie) binnen het bedrijf zal dat gewoon kunnen.

Dastardly

Legacy Member
eniac zei:
Aangenaam ritje in de Focus vanmorgen, en die bluetooth/voice-module werkt echt verschrikkelijk goed. Begrijpt zonder problemen wie ik wil bellen of welk commando ik ingeef. Had ik niet verwacht :) . Ook contacten downloaden in de wagen was zeer eenvoudig en snel gedaan.

ik had hetzelfde gevoel in een fiësta. reclame op tv ziet er belachelijk uit en ge denkt als snel dat het maar half zijn gat werkt tenzij ge één of andere amerikaan zijt die op perfect 10 cm van de micro spreekt, maar ik was ook aangenaam verrast.

enorm handig als ge geregeld belt in de wagen. nog nooit zo'n goed systeem gezien (zelfs niet in de bijna full option 5 reeks van de baas hier).

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Aangenaam ritje in de Focus vanmorgen, en die bluetooth/voice-module werkt echt verschrikkelijk goed. Begrijpt zonder problemen wie ik wil bellen of welk commando ik ingeef. Had ik niet verwacht :) . Ook contacten downloaden in de wagen was zeer eenvoudig en snel gedaan.

Alleen jammer dat de GPS niet bedienbaar is via voice control. Het systeem is inderdaad wel een verademing tegenover veel concurrenten. Ik vind het vooral raar dat die voice control werkt op de muziek op een USB stick (en al na enkele seconden), dit wil zeggen dat alle mogelijke commando's enorm snel moeten uitgerekend worden...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan