Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FEW

Legacy Member
Dragonix zei:
nja, ik moet wel wat bijbetalen voor die sproeiers ;) verniet geven ze niks he
je kan die sproeiers ook apart nemen dacht ik
Maar als ge elektrische ramen zou vragen achteraan, zou het toch ook zot zijn moest je extra betalen voor de knopjes op de ramen te openen. Het een hoort bij het ander.

Mss loos voorbeeld, maar toch :)

MilM

Legacy Member
FEW zei:
Ja, maar vermits hij die bij moest nemen, lijkt het mij ook dat hij er extra voor bij moet betalen :) Wat mij nogal zot lijkt.

Of men nu Xenon duurder maakt als enkelvoudige optie, of opsplitst in twee, dat maakt toch niet uit?

Zonder die opsplitsing zou je nog eens bij de beschrijving van Xenon moeten gaan zien dat die sproeiers erbij zitten om een vergelijking te maken met versie zonder Xenon. Er zijn verschillende opties die afhangen van andere opties.

FEW zei:
Mss loos voorbeeld, maar toch :)

Blij da ge't zelf zegt :p

De dag dat ge die knopjes apart ook kunt bestellen en ze enig nut hebben voor manuele bediening van ramen is niet dichtbij denk ik

ComputerVISTA

Legacy Member
FEW zei:
Maar als ge elektrische ramen zou vragen achteraan, zou het toch ook zot zijn moest je extra betalen voor de knopjes op de ramen te openen. Het een hoort bij het ander.

Mss loos voorbeeld, maar toch :)

Uw voorbeeld is er boenk op.

Dragonix

Legacy Member
nja, tverschil is dage die sproeiers ook afzonderlijk kunt nemen (dus zonder xenons).
Dus volgens jou voorbeeld zou jij dan de knopjes voor de elektrische ramen afzonderlijk willen/kunnen kopen :p

Ksnap wel wat je wilt zeggen, maar persoonlijk vind ik het niet zo vreemd dat die extra te betalen zijn.
Als je Xenons wilt (en imo ziet de auto er ook veel mooier uit) moet je er alles maar bijnemen :p and tbh it's worth it every single penny

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik vind het zeer vreemd dat je extra moet betalen voor iets dat er op moet zitten als je optie x neemt.

't Is alsof dat je sportwielen neemt en extra moet betalen voor de banden die er van fabriek af op moeten zitten, die krijg je er toch ook bij dan?


In de optie lijst van mijn bmw staan de xenons en daarbij de verplichte sproeiers in 1 optie. (als ik me niet vergis)

Brann

Legacy Member
Ik rij rond met een Ford Mondeo, break, uitvoering Titanium, 1.6 econetic en redelijk volledig uitgerust.
Intussen heb ik al 25000km op de teller. Ondanks de "kleine" motor rijdt de auto zeer vlot en comfortabel! Voldoende beenruimte voor & achter (zelf ben ik 2m) en een enorm grote koffer.

Noctilucus

Legacy Member
FEW zei:
Ja, maar vermits hij die bij moest nemen, lijkt het mij ook dat hij er extra voor bij moet betalen :) Wat mij nogal zot lijkt.

BMW heeft wel vreemdere combinaties, bij Xenon en sproeiers kan je nog een verband terugvinden... Maar waarom bij sommige modellen een lederen interieur persé samen met een neerklapbare achterbank moet genomen worden, wat dan weer € 500 extra kost?

ComputerVISTA

Legacy Member
Bij mijn 7 ging PDC niet samen met automatisch neerklappende buitenspiegels... Dus als ge piepers hebt om achteruit te rijden moogt ge den borduur nie meer zien :p

Noctilucus

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Bij mijn 7 ging PDC niet samen met automatisch neerklappende buitenspiegels... Dus als ge piepers hebt om achteruit te rijden moogt ge den borduur nie meer zien :p

Bizar, op de 6 kon dat dan wel weer samen. De logica!

Anoniem09

Legacy Member
Deze maand moet ik een nieuwe wagen bestellen. Rij momenteel met een Volkswagen Touran 1.9TDI 90pk die bijna 5 jaar is. Had al een rappe online config gemaakt voor een Volkswagen Passat Variant 2.0TDI DSG6 Highline en die is goedgekeurd door mijn werkgever.

Nu moet ik juist nog wat finetunen om dan eind deze maand te bestellen. Ik ga zeker nog een proefrit maken en de interieur kleuren bekijken maar vind het puzzelen wel wat moeilijk :p

Op vele Nederlandse websites pronkt het nieuws dat het R-Line pakket vanaf nu leverbaar is voor de Passat, in Duitsland was dit al reeds zo maar in België nog niet? Heb het gevraagd aan de garage en ze gingen mij iets laten weten.. Zou toch graag de R-Line hebben.. Dan op de Duitse Volkswagen website gekeken en daar staan van die über knappe 17" velgen op die op de Belgische website niet staan, dat dan ook maar eens navragen..

Waelvis

Legacy Member
Emerxill zei:
Merc draagt mijn voorkeur ook boven BMW maar ik heb de indruk dat die toch nog in een iets hogere prijsklasse zitten.
Als ik kan rij ik die "inloop"-BMW uit en heb tegen dan een budget voor Merc...tenzij de zakkenvullers in Brussel er weer een stokje voor steken...dan ga ik doppen :p

Mijn pa kon onlangs kiezen voor zijn nieuwe bedrijfswagen. (huidige was Merc C220).

Hij is prijzen gaan vragen voor een Audi A6, Merc E200, en BMW520D.

Voor de prijs van een goed uitgeruste Audi en Merc (dus leder, navigatie, ...) had hij een kale BMW..


Hij heeft uiteindelijk voor die Audi gekozen.. Hij heeft em sinds vorige week, man man man, wa nen bak..

(Hopelijk valt de overnameprijs binnen 3-4 jaar wat mee, want dan wil ik hem wel overnemen). (Zn merc vragen ze nu nog 18k voor, 4j oud en 120.000km)

Kenneke10

Legacy Member
zijt maar gerust de markt prijzen van audi's algemeen zullen binnen enkele jaren eens een duik nemen dat nie schoon is, rijden er veeel te veel .

Als die op de tweedehandsmarkt komen gaat men met een serieus overaanbod hebben ( A3, A4, A6)

alexthefalex

Legacy Member
geen; maar bij mijn volgende werkgever eis ik een lamborghini gallordo + 200000 net,

Waelvis

Legacy Member
Kenneke10 zei:
zijt maar gerust de markt prijzen van audi's algemeen zullen binnen enkele jaren eens een duik nemen dat nie schoon is, rijden er veeel te veel .

Als die op de tweedehandsmarkt komen gaat men met een serieus overaanbod hebben ( A3, A4, A6)

Het probleem is dat die niet kijken naar de marktprijzen denk ik..

Zoveel € voor betaald, voor zoveel € afgeschreven, - zoveel € voor evt schade = de prijs..

Kenneke10

Legacy Member
k had het over het merk Audi algemeen, dus slecht geantwoord op je vraag

Kenzani

Legacy Member
Je redenering klopt niet, hoor. Als die allemaal op de markt gaan komen gaan de slecht uitgeruste Audi's weg voor een appel en een ei, maar de goed uitgeruste zullen hun waarde wel goed behouden, hoor.

Musk

Legacy Member
koenpje zei:
Deze maand moet ik een nieuwe wagen bestellen. Rij momenteel met een Volkswagen Touran 1.9TDI 90pk die bijna 5 jaar is. Had al een rappe online config gemaakt voor een Volkswagen Passat Variant 2.0TDI DSG6 Highline en die is goedgekeurd door mijn werkgever.

Nu moet ik juist nog wat finetunen om dan eind deze maand te bestellen. Ik ga zeker nog een proefrit maken en de interieur kleuren bekijken maar vind het puzzelen wel wat moeilijk :p

Op vele Nederlandse websites pronkt het nieuws dat het R-Line pakket vanaf nu leverbaar is voor de Passat, in Duitsland was dit al reeds zo maar in België nog niet? Heb het gevraagd aan de garage en ze gingen mij iets laten weten.. Zou toch graag de R-Line hebben.. Dan op de Duitse Volkswagen website gekeken en daar staan van die über knappe 17" velgen op die op de Belgische website niet staan, dat dan ook maar eens navragen..




Dat zijn de Mallory R-line velgen, die heb ik op mijn golf 6 liggen :) (18")

Als het kan zou ik zeker voor de R-line gaan, zoveel mooier / agressiever en sportiever.


http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/75/214/9716867/mallory-18-zoll-29529.jpg

BlueSkyraider

Legacy Member
-KDS- zei:
Je redenering klopt niet, hoor. Als die allemaal op de markt gaan komen gaan de slecht uitgeruste Audi's weg voor een appel en een ei, maar de goed uitgeruste zullen hun waarde wel goed behouden, hoor.

I lol'ed :')

Bij een gebruikte tweedehandswagen (laat ons zeggen vanaf een 100000km en meer) bieden opties en uitrusting nauwelijks een financiële meerwaarde aan een 2e handswagen. Ze zijn wel aantrekkelijker voor de 2e handsshopper. Maar daar stopt het natuurlijk ongeveer.
Natuurlijk, als verkoper zijnde. Wie niet waagt, niet wint hé :)

Kenzani

Legacy Member
Je zou daar nog kunnen van verschieten, hoor.

Jij denkt dus dat een koper bereid is evenveel te betalen aan een basis A3 dan aan eentje met lederen interieur, gps, grote velgen enz?
Als ik een tweedehandswagen koop, bekijk ik de wagens met stoffen interieur zelfs niet :)

Musk

Legacy Member
opties spelen net een grote rol bij tweedehands.


Mensen zoeken bij mijn weten (in vele gevallen) een tweedehands om meer waar voor hun geld te krijgen. (met het 'gebruikt' zijnde als compromis.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan