Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Massis

Legacy Member
Slayerbe zei:
Ik ben zo goed als afgestudeerd en ga binnenkort werk zoeken als IT-er. Bij Capgemini zijn ze sinds dit jaar (of vorig jaar) overgestapt van Mercedes A-klasse op Peugeot 208. Op zich niet echt een probleem (aangezien ik de reparaties van die franse sleuren toch niet moet betalen) tot ik de motorisaties bekeek.

1.4 HDi met 68pk (enige diesel die er is) en een 0-100 tijd van 13.5s. Da kunt ge nu toch ni menen seg! :sop:
Klik om te vergroten...

Ik ben begonnen in een Clio III met een 1.5cdi met 68pk. Dat reed eigenlijk best vinnig aan lage snelheden, en autostrade is gewoon cruisen.

Reed in elk geval een stuk beter dan mijn astra 1.3cdti met 95pk...
N

Noctilucus

Legacy Member
Slayerbe zei:
Ik ben zo goed als afgestudeerd en ga binnenkort werk zoeken als IT-er. Bij Capgemini zijn ze sinds dit jaar (of vorig jaar) overgestapt van Mercedes A-klasse op Peugeot 208. Op zich niet echt een probleem (aangezien ik de reparaties van die franse sleuren toch niet moet betalen) tot ik de motorisaties bekeek.

1.4 HDi met 68pk (enige diesel die er is) en een 0-100 tijd van 13.5s. Da kunt ge nu toch ni menen seg! :sop:
Klik om te vergroten...

Ik wist niet dat ze bij Cap een tijd lang een Mercedes A gaven. Als het een troost is, daarvoor was het een VW Polo met 75pk die nog een tikkeltje trager was dan die 208.
G

GX6

Legacy Member
Noctilucus zei:
Ik wist niet dat ze bij Cap een tijd lang een Mercedes A gaven. Als het een troost is, daarvoor was het een VW Polo met 75pk die nog een tikkeltje trager was dan die 208.
Klik om te vergroten...


Liever een VW dan een Peugeot hoor...

Sent from my TITAN X310e using Board Express
S

Slayerbe

Legacy Member
Mijn eigen traktor (1.9 TDI) doet het in minder dan 11 seconden, verbruikt maar 5l en een sjiek en heeft ook maar een CO2 uitstoot van 119g. En die zou gemakkelijk nog gechipt kunnen worden.

Koppel is zelfs nog een pak erger: 250Nm vs 160Nm ...

Ja die Peugeot is dus echt een ferme stap achteruit. :tongue:
O

Osis1984

Legacy Member
ja die Peugeot.. ik heb de 207 versie gehad met 68pk.. GAAT.NIET.VOORUIT !
On the plus side, vind ze vanbinnen best knap en goed uitgerust en de 208 lijkt me nog wel een stap vooruit te zijn.
S

Swagger

Legacy Member
Emerxill zei:
In mijne huidige 318d (136pk) heb ik gewoon een comfortline-pakket en sensatec lederen zetels. Veel meer heb ik niet nodig :)
GPS gebruik ik toch amper. Voor de zeldzame momenten dat ik ene nodig heb, gebruik ik mijne Tom-Tom.

Maar met een kleintje in aantocht neig ik toch naar ne break. Dan ga ik toch van BMW moeten afstappen vrees ik. Passat is idd ook zeer acceptabel alternatief :).

Anyway, ik heb dezelfde als ik nu heb, maar dan ne touring, kunnen fixen als inloopwagen :D :woohoo:
Klik om te vergroten...

Ik heb mij ne mercedes c break besteld. Ben ook bij BMW geweest, maar Mercedes is gewoon stuk beter uitgerust voor die prijs. Ze doen nu ook een actie prijs break voor die van de berline.
E

Emerxill

Legacy Member
Swagger zei:
Ik heb mij ne mercedes c break besteld. Ben ook bij BMW geweest, maar Mercedes is gewoon stuk beter uitgerust voor die prijs. Ze doen nu ook een actie prijs break voor die van de berline.
Klik om te vergroten...
Merc draagt mijn voorkeur ook boven BMW maar ik heb de indruk dat die toch nog in een iets hogere prijsklasse zitten.
Als ik kan rij ik die "inloop"-BMW uit en heb tegen dan een budget voor Merc...tenzij de zakkenvullers in Brussel er weer een stokje voor steken...dan ga ik doppen :p
O

Osis1984

Legacy Member
Emerxill zei:
Merc draagt mijn voorkeur ook boven BMW maar ik heb de indruk dat die toch nog in een iets hogere prijsklasse zitten.
Als ik kan rij ik die "inloop"-BMW uit en heb tegen dan een budget voor Merc...tenzij de zakkenvullers in Brussel er weer een stokje voor steken...dan ga ik doppen :p
Klik om te vergroten...

Zal eraan liggen welke BMW je vergelijk met de C-break. Vriendin hare pa heeft C-break vant werk, ferm bakske! In oktober krijgt hij de nieuwe versie ervan. Maar hij betaald +-300€/maand ervoor :s
D

Dragonix

Legacy Member
Sinds vorige week dinsdag mijn nieuwe bedrijfswagen :applause:

BMW 116d Efficient Dynamics (nieuw model)
Kleur: Mineraalgrijs
KW: (ik dacht) 81 (of 86)
PK: 115-116

Standaard opties:
-> Airco (manueel)
-> Armsteun
-> ...

Extra Opties:
- Comfort pack (door het bedrijf)
-> Cruise Control
-> Regensensor
-> Automatische lichten
-> Parkeersensoren achteraan
-> Servotronic

Zelf bijgenomen opties
-> Xenon
-> Koplampsproeiers (moest ik bijnemen icm Xenons)

Op een klein weekske tijd over 1000 km gereden en ik moet zeggen :drool: rijdt echt zalig vergeleken met mijn vorige auto (Hyundai i20)
Wat ook wel leuk is, is een extra knopje dat je kunt kiezen tussen verschillende modi :D
G

GX6

Legacy Member
Dragonix zei:
Sinds vorige week dinsdag mijn nieuwe bedrijfswagen :applause:



BMW 116d Efficient Dynamics (nieuw model)

Kleur: Mineraalgrijs

KW: (ik dacht) 81 (of 86)

PK: 115-116



Standaard opties:

-> Airco (manueel)

-> Armsteun

-> ...



Extra Opties:

- Comfort pack (door het bedrijf)

-> Cruise Control

-> Regensensor

-> Automatische lichten

-> Parkeersensoren achteraan

-> Servotronic



Zelf bijgenomen opties

-> Xenon

-> Koplampsproeiers (moest ik bijnemen icm Xenons)



Op een klein weekske tijd over 1000 km gereden en ik moet zeggen :drool: rijdt echt zalig vergeleken met mijn vorige auto (Hyundai i20)

Wat ook wel leuk is, is een extra knopje dat je kunt kiezen tussen verschillende modi :D
Klik om te vergroten...

Congrats!
Beste keuze voor uit die klasse :-). Ben benieuwd of mijn levering sneller gaat plaatsvinden. Een collega had 'm twee weken eerder.



Sent from my TITAN X310e using Board Express
F

FEW

Legacy Member
Dragonix zei:
Zelf bijgenomen opties
-> Xenon
-> Koplampsproeiers (moest ik bijnemen icm Xenons)
Klik om te vergroten...
Koplampsproeiers zijn nog steeds een optie als je Xenonlichten neemt? Terwijl die sproeiers (bij mijn weten) verplicht zijn bij Xenon. Wtf... :wtf:
D

Dragonix

Legacy Member
koplampsproeiers zijn verplicht bij te nemen bij Xenon (in ieder geval toch bij BMW).
De verkoper gaf als reden dat de Xenons veel trager warm worden dan gewone koplampen (heeft dan betrekking in de winter) en mocht er vuil of iet op de lampen zitten, dan kan de straal van de Xenons niet meer mooi naar voor stralen

ofzoiets :p

@GX6: Thanks :D !!!
M

MAXXUR

Legacy Member
Dragonix zei:
Wat ook wel leuk is, is een extra knopje dat je kunt kiezen tussen verschillende modi :D
Klik om te vergroten...

Da is gemaakt om in het begin op Sport+ te zetten en dan nooit meer aan te komen :]
D

Dragonix

Legacy Member
haha :D true!
Enkel heb ik de sport+ niet (bummer) maar wel de gewone sport ;)
M

MilM

Legacy Member
Mijn eerste optie bij een BMW is altijd een sportstuur. Is een goedkope optie, maar vind ik persoonlijk een enorm verschil.

Die standaard sturen zijn zo groot :s

FEW zei:
Terwijl die sproeiers (bij mijn weten) verplicht zijn bij Xenon. Wtf... :wtf:
Klik om te vergroten...

Staat toch duidelijk in zijn post?
"(moest ik bijnemen icm Xenons)"
n

ng

Legacy Member
Slayerbe zei:
Ik ben zo goed als afgestudeerd en ga binnenkort werk zoeken als IT-er. Bij Capgemini zijn ze sinds dit jaar (of vorig jaar) overgestapt van Mercedes A-klasse op Peugeot 208. Op zich niet echt een probleem (aangezien ik de reparaties van die franse sleuren toch niet moet betalen) tot ik de motorisaties bekeek.

1.4 HDi met 68pk (enige diesel die er is) en een 0-100 tijd van 13.5s. Da kunt ge nu toch ni menen seg! :sop:
Klik om te vergroten...

akketakke tuut tuut weg zijn .......................................... wij.
F

FEW

Legacy Member
MilM zei:
Mijn eerste optie bij een BMW is altijd een sportstuur. Is een goedkope optie, maar vind ik persoonlijk een enorm verschil.

Die standaard sturen zijn zo groot :s



Staat toch duidelijk in zijn post?
"(moest ik bijnemen icm Xenons)"
Klik om te vergroten...
Ja, maar vermits hij die bij moest nemen, lijkt het mij ook dat hij er extra voor bij moet betalen :) Wat mij nogal zot lijkt.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
FEW zei:
Koplampsproeiers zijn nog steeds een optie als je Xenonlichten neemt? Terwijl die sproeiers (bij mijn weten) verplicht zijn bij Xenon. Wtf... :wtf:
Klik om te vergroten...

Idd, die dingen zijn verplicht, zelf op m'n 20 jaar oude BMW met xenon's staan die daar standaard op omwillen van de xenon's.
D

Dragonix

Legacy Member
FEW zei:
Ja, maar vermits hij die bij moest nemen, lijkt het mij ook dat hij er extra voor bij moet betalen :) Wat mij nogal zot lijkt.
Klik om te vergroten...

nja, ik moet wel wat bijbetalen voor die sproeiers ;) verniet geven ze niks he
je kan die sproeiers ook apart nemen dacht ik
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan