Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Polis

Legacy Member
Dacht dat ik de enige was die soms last van zijn rug had in zijn golf :p
Zelfs stoelen van peugeot zijn beter imho.

Andere velgen ook beter zo laten, gezien dat het verbruik kan wijzigen en uw VAA omhoog kan gaan?
Voorlopig is de enige must have optie voor mij een panoramisch dak, al de rest is meh of zit al in het pack...

R1TM1X

Legacy Member
de zetel in mijn scirocco zitten nochtans heel goed zelfs bij langere ritten.

Lefky

Legacy Member
soulreaper zei:
Allez, dat beloofd. Mijn vrouw hare Tiguan heeft ook die comfortzetels, dus voor een "zware" ruglijder voorspelt dat dus niet veel goeds...
Xd
Hilarisch hoe ge erover door blijft gaan
Polis zei:
Dacht dat ik de enige was die soms last van zijn rug had in zijn golf
emoji14.png

Zelfs stoelen van peugeot zijn beter imho.

Andere velgen ook beter zo laten, gezien dat het verbruik kan wijzigen en uw VAA omhoog kan gaan?
Voorlopig is de enige must have optie voor mij een panoramisch dak, al de rest is meh of zit al in het pack...
Ey die van Peugeot zijn vrij goed!
Ik doe ook lange ritten en heb geen klagen

MrKend54l

Legacy Member
soulreaper zei:
Allez, dat beloofd. Mijn vrouw hare Tiguan heeft ook die comfortzetels, dus voor een "zware" ruglijder voorspelt dat dus niet veel goeds...
Zulke dingen moet je eerst testen. Ik blijf het herhalen. Je koopt niks zonder het goed eerst gezien te hebben.

pekken

Legacy Member
De kogel is door de kerk, het zal een V60 worden.
Echter, is de D2 motorisatie met 120 pk voldoende? Of is deze echt te 'laks' voor een actief verkeersparticipatie?

Alternatief is de D3 met 150 pk, maar minder opties dan ....

Voor 1000km België per week ga ik opteren voor de automaat. (fileleed op E19/E40)

Iemand die kan spreken uit eigen ondervinding?

soulreaper

Legacy Member
Lefky zei:
Xd
Hilarisch hoe ge erover door blijft gaan

Ja, hé. Ik kan het gewoon niet geloven dat ze voor dat misbaksel heeft gekozen. Puur en alleen omdat ze geen 3 maanden langer wilde wachten. Erger nog : Tucson kon eerder geleverd worden, Kia Sportage was goedkoper met VEEL meer opties op... Ze heeft zelfs nog geen testrit gedaan....

MrKend54l

Legacy Member
soulreaper zei:
Ja, hé. Ik kan het gewoon niet geloven dat ze voor dat misbaksel heeft gekozen. Puur en alleen omdat ze geen 3 maanden langer wilde wachten. Erger nog : Tucson kon eerder geleverd worden, Kia Sportage was goedkoper met VEEL meer opties op... Ze heeft zelfs nog geen testrit gedaan....
StartpuntScheiden. Scheiden via bemiddelaar, advocaat of notaris of online ?

Deze site kan van pas komen. Er is zelfs een clausule dat als u vrouw een tiguan koopt dit onder de noemer "eigen schuld, dikke bult" valt. Dit betekend dat de verplichting voor alimentatie vervalt. Logisch ook, want wie koopt er nu een tiguan?

desolation

Legacy Member
R1TM1X zei:
de zetel in mijn scirocco zitten nochtans heel goed zelfs bij langere ritten.

scirocco zal wel niet van dezelfde generatie als de Golf7 zijn in dat geval :)
hoofdsteunen steken ook onnozel hard naar voor, wat het nog een stuk erger maakt.

Ik hoor veel Golf 7 bezitters klagen die van een Golf 6 komen, niet enkel over de zetels. Wat mij ook MATELOOS stoort is dat die deuren over een heel stuk terug dicht vallen ipv open te blijven staan, ge moet ze echt tot op een scharnierpunt duwen.

Audi zetels heb ik eigenlijk nog geen ervaring mee op lange afstand, maar het zal voor mij ook nooit een Audi worden. Qua rijgedrag vond ik de A4 echt afgesteld op gepensioneerden, azo overdreven zacht afgeveerd.

eniac

Legacy Member
Al ooit in een Passat gezeten dan? :D

Mijn ervaring is daar heel anders in. De A4 is mijn zevende bedrijfswagen en hetgeen ik het meest aan moest wennen was de vrij harde vering. Helt ook niet bepaald veel over in bochten ofzo.

Nineshots

Legacy Member
pekken zei:
De kogel is door de kerk, het zal een V60 worden.
Echter, is de D2 motorisatie met 120 pk voldoende? Of is deze echt te 'laks' voor een actief verkeersparticipatie?

Alternatief is de D3 met 150 pk, maar minder opties dan ....

Voor 1000km België per week ga ik opteren voor de automaat. (fileleed op E19/E40)

Iemand die kan spreken uit eigen ondervinding?
Ik rij met een v60 D2 en die auto kan zeer zeker mee in het verkeer.

desolation zei:
Audi zetels heb ik eigenlijk nog geen ervaring mee op lange afstand, maar het zal voor mij ook nooit een Audi worden. Qua rijgedrag vond ik de A4 echt afgesteld op gepensioneerden, azo overdreven zacht afgeveerd.
Het werkt net zoals bij BMW, wil je beetje strakker onderstel, dan moet je sportonderstel nemen :) .

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Al ooit in een Passat gezeten dan? :D

Mijn ervaring is daar heel anders in. De A4 is mijn zevende bedrijfswagen en hetgeen ik het meest aan moest wennen was de vrij harde vering. Helt ook niet bepaald veel over in bochten ofzo.

Passat is nog erger ja, daar zit gewoon chocomousse in de dempers.
Hebt ge dan een sportchassis of stock?

BMW is totaal niet te vergelijken, die hun stock ophanging is al vrij hard tov de rest. Een M-sportchassis is gewoon té hard hier, tenzij je een adaptief neemt.

G3R3N1MO

Legacy Member
Volvo!!! Dat zijn pas goeie zetels!
Ik rij met een 2.0 d3 en is echt leuk om mee te rijden ;)

Verstuurd vanaf mijn XT1032 met Tapatalk

R1TM1X

Legacy Member
desolation zei:
scirocco zal wel niet van dezelfde generatie als de Golf7 zijn in dat geval :)
hoofdsteunen steken ook onnozel hard naar voor, wat het nog een stuk erger maakt.

Ik hoor veel Golf 7 bezitters klagen die van een Golf 6 komen, niet enkel over de zetels. Wat mij ook MATELOOS stoort is dat die deuren over een heel stuk terug dicht vallen ipv open te blijven staan, ge moet ze echt tot op een scharnierpunt duwen.

Audi zetels heb ik eigenlijk nog geen ervaring mee op lange afstand, maar het zal voor mij ook nooit een Audi worden. Qua rijgedrag vond ik de A4 echt afgesteld op gepensioneerden, azo overdreven zacht afgeveerd.

Mijm Scirocco is van 2013 golf7 was not net niet uit toen in hem kocht.


G3R3N1MO zei:
Volvo!!! Dat zijn pas goeie zetels!
Ik rij met een 2.0 d3 en is echt leuk om mee te rijden ;)

Verstuurd vanaf mijn XT1032 met Tapatalk
Mee eens:)

soulreaper

Legacy Member
MrKend54l zei:
StartpuntScheiden. Scheiden via bemiddelaar, advocaat of notaris of online ?

Deze site kan van pas komen. Er is zelfs een clausule dat als u vrouw een tiguan koopt dit onder de noemer "eigen schuld, dikke bult" valt. Dit betekend dat de verplichting voor alimentatie vervalt. Logisch ook, want wie koopt er nu een tiguan?

Zover gaat het nu ook niet. Maar zo zie je maar weer dat een vrouw een auto enkel maar bekijkt om haar van punt a naar b te brengen, en niet aan "freude am fahren"

Anoniem09

Legacy Member
soulreaper zei:
Allez, dat beloofd. Mijn vrouw hare Tiguan heeft ook die comfortzetels, dus voor een "zware" ruglijder voorspelt dat dus niet veel goeds...

Bwa bwa, ik heb de comfortzetels in mijn Passat samen met het Nappa leder en ik als 'ruglijder' heb hier ENORM veel plezier aan. Ik stap elke dag met plezier die wagen in en mijn rugpijn verdwijnt steeds tijdens de rit dus voor mij persoonlijk een topper.

Klopgeest

Legacy Member
Sinds vrijdag de V40 D2 2.0 R-Design eindelijk in handen. Wat een verschil met een simpele VW Polo natuurlijk. De eerste tank is er intussen door na 10 test-rijuren

Die zetels zitten zalig met dat nubuck textiel/leder (half-leder eigenlijk). Eindelijk eens een auto die iets of wat vooruit gaat met een planché.

Plakt goed tegen de grond, vluchtheuvels voelen dan wel weer redelijk stevig aan. Die start/stop-functie zet ik in de files wel steevast af, stoort vooral en lijkt me niet gezond voor de starter.

kakature

Legacy Member
Die staat ook hoog op mijn verlanglijst als ik over enkele maanden een nieuwe mag kiezen. Handgeschakeld of automatisch?

Klopgeest

Legacy Member
kakature zei:
Die staat ook hoog op mijn verlanglijst als ik over enkele maanden een nieuwe mag kiezen. Handgeschakeld of automatisch?

Manuele bediening, ondanks dat ik veel in de file sta, blijft schakelen toch een plezier aan auto-rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan