Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Voor de mensen met een v40 r-design hier: is die vering altijd zo hard, of valt dat wel mee?

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Klopgeest

Legacy Member
In mijn offerte van Athlon zag ik dat er een budget (120/maand) is voorzien dat betaalt wordt aan de leasing.

Over V40 R-Design: nog geen mening over aangezien die nog niet geleverd is : (

LeBram_James

Legacy Member
Ik moest bij het bestellen van mijn auto opgeven hoeveel kilometer ik dacht te doen per jaar. Gezien ik met mijn vorige wagen met 15.000 kilometer per jaar toekwam, maar ik nu toch iets verder van huis werk, had ik 25.000 opgegeven, denkende dat dit genoeg marge was (als ik meer opgaf had ik minder budget voor de wagen).

Na 2 maand zit ik echter al aan 5000 kilometer, en aan dit tempo zal ik dus rond de 30.000 kilometer per jaar doen. Gezien ik een 4-jaarscontract heb kom je dan dus aan 120.000 kilometer.
In het contract staat dat er aan het einde tot 105.000 kilometer getolereerd wordt, de 5000 kilometer daarboven wordt 0.036016 euro/km aangerekend, vanaf daarboven wordt dit 0.072033 euro/km.
In totaal zou ik dus 900 euro moeten opleggen als ik inderdaad 120.000km heb gereden aan het einde van het contract.

Heeft iemand hier zoiets al meegemaakt? Zou er geen manier zijn om tijdens een contract een herziening te doen omdat je ziet dat je er niet gaat geraken?

eniac

Legacy Member
Jij moet zelf bijleggen? Moet jij naar klanten en variëren die afstanden? Zo ja is het pervers van je WG dat jij dat zou moeten betalen. Zo nee heb je wel slecht geschat.

Bij mijn huidige en vorige WG is er geen sprake van zelf bijleggen.

desolation

Legacy Member
Lever hem gewoon in wanneer je aan uw km's zit en neem dan een nieuw leasecontract.

Black Night

Legacy Member
Klopgeest zei:
In mijn offerte van Athlon zag ik dat er een budget (120/maand) is voorzien dat betaalt wordt aan de leasing.

Over V40 R-Design: nog geen mening over aangezien die nog niet geleverd is : (

Ja, dat is de provisie. Een leasingmaatschappij schiet niet graag het volledige bedrag voor (tenzij je een goede klant bent) en rekent periodiek af (tankkosten tov de maandelijkse opbrengsten).

Mixhell

Legacy Member
Ik heb recent het nieuws gekregen dat ik voor het eerst zelf mijn bedrijfswagen mag kiezen (nu eentje uit de pool). Maar vroeg me af hoe dit allemaal in z'n werk gaat. Ben dan ook van plan om op het autosalon eens rond te kijken.
Kan je daar dan gewoon naar een vertegenwoordiger stappen en zeggen: ik ben op zoek naar een nieuwe bedrijfswagen en mijn budget is x ?

Ik ga zeker ook nog eens horen voor meer info bij mijn werkgever zelf.

Black Night

Legacy Member
Directlease.be (is gemiddeld 20% te duur) en vergelijken met de wagen van collega's (in hetzelfde budget) kunnen al helpen.
Normaal kunnen ze op het autosalon wel een idee geven over de leaseprijs (vaak via de in-huis-leasemaatschappij), maar je vaste leasemaatschappijen kunnen het vaak voordeliger...

Verder is het vooral leuk om met een vrij budget te gaan 'shoppen' :)

Dastardly

Legacy Member
Mixhell zei:
Ik heb recent het nieuws gekregen dat ik voor het eerst zelf mijn bedrijfswagen mag kiezen (nu eentje uit de pool). Maar vroeg me af hoe dit allemaal in z'n werk gaat. Ben dan ook van plan om op het autosalon eens rond te kijken.
Kan je daar dan gewoon naar een vertegenwoordiger stappen en zeggen: ik ben op zoek naar een nieuwe bedrijfswagen en mijn budget is x ?

Ik ga zeker ook nog eens horen voor meer info bij mijn werkgever zelf.

in grote lijnen zijn er 3 systemen:

gewoon een lijst waaruit je kan kiezen. opties / motorisatie en prijs lopen daar vaak ver uiteen qua value for money. niks speciaal aan. nummerke kiezen en die krijg je dan zoveel maanden later. enige flexibel is de kleur en (soms) aantal extra opties.

budget voor lease met daarin wel of niet brandstofkosten inbegrepen. voor de rest sta je vrij om alles zelf uit te pluizen. dat betekend dus inderdaad aan de verkoper vragen wat je voor budget x kan krijgen. hier kunt ge dan ook een paar garages afgaan om te zien wat er allemaal kan -> meest flexibele.

als laatste is er een systeem gelijkaardig aan bovenstaande, maar krijg je een soort van website voorgeschoteld waar je zelf auto / motorisatie / opties kan kiezen. qua keuze iets beperkter, maar omdat ge niet achter offertes moet gaan werkt het wel iets handiger. ge kunt dan ook onmetelijk veel 'offertes' maken en blijven puzzelen tot elke euro is uitgegeven.

er is in weze ook nog optie 4: vragen wat er nog in de pool staat bij zowel je werkgever als de lease zelf. als ge dat doet krijgt ge vaak eentje die meer kost als uw origineel budget. vragen kost geen geld en als er iets tussenzit wat +/- uw keuze is, is dat zeker ook nog een goede optie. dat je dan de kleur ofzo niet kan kiezen is soms maar een kleine opoffering tov aantal opties / motorisatie die je daarvoor krijgt.

Mixhell

Legacy Member
Dastardly zei:
in grote lijnen zijn er 3 systemen:

gewoon een lijst waaruit je kan kiezen. opties / motorisatie en prijs lopen daar vaak ver uiteen qua value for money. niks speciaal aan. nummerke kiezen en die krijg je dan zoveel maanden later. enige flexibel is de kleur en (soms) aantal extra opties.

budget voor lease met daarin wel of niet brandstofkosten inbegrepen. voor de rest sta je vrij om alles zelf uit te pluizen. dat betekend dus inderdaad aan de verkoper vragen wat je voor budget x kan krijgen. hier kunt ge dan ook een paar garages afgaan om te zien wat er allemaal kan -> meest flexibele.

als laatste is er een systeem gelijkaardig aan bovenstaande, maar krijg je een soort van website voorgeschoteld waar je zelf auto / motorisatie / opties kan kiezen. qua keuze iets beperkter, maar omdat ge niet achter offertes moet gaan werkt het wel iets handiger. ge kunt dan ook onmetelijk veel 'offertes' maken en blijven puzzelen tot elke euro is uitgegeven.

er is in weze ook nog optie 4: vragen wat er nog in de pool staat bij zowel je werkgever als de lease zelf. als ge dat doet krijgt ge vaak eentje die meer kost als uw origineel budget. vragen kost geen geld en als er iets tussenzit wat +/- uw keuze is, is dat zeker ook nog een goede optie. dat je dan de kleur ofzo niet kan kiezen is soms maar een kleine opoffering tov aantal opties / motorisatie die je daarvoor krijgt.
Ik zit dan in optie 2. Al lijkt keuze 4 ook nog wel een optie.
Probleem is dat ik enkel het bedrag ken, en dus niet op welke termijm, incl./excl. brandstofkosten etc etc

pekken

Legacy Member
Stel, je hebt € 725 maandbudget (lease) incl. niet aftrekbare btw.
Dit voor 4 jaar of 120.000 km, de tankkaart is separaat.

Wat zou dan je meest favo keuze zijn, alles mag...

MrHawky

Legacy Member
pekken zei:
Stel, je hebt € 725 maandbudget (lease) incl. niet aftrekbare btw.
Dit voor 4 jaar of 120.000 km, de tankkaart is separaat.

Wat zou dan je meest favo keuze zijn, alles mag...

Vanuitgaande dat het een Total Cost of Ownership formule is zou ik voor een BMW 1 gaan. Kunt ge naar mijn mening goed genoeg aankleden. Eventueel valt er zelfs een 3-reeks uit te knijpen maar dan zijn er amper opties aanwezig. Maar dat is vrij persoonlijk e, ik zou voor de BMW gaan omdat ik graag auto rij en voor mij de auto goed moet aanvoelen. Als voor u een auto gewoon een vervoersmiddel is zonder veel meer dan zijt ge mss beter af met een goedkopere auto die dan meer opties heeft.

pekken

Legacy Member
Het is geen TCO maar het harde leasingbedrag dat aan de WN's zal worden gegeven.
Dus het bedrag waarmee zij naar de dealer stappen.

Black Night

Legacy Member
Met wat deftige conventies moet er veel meer mogelijk zijn, zoals een mooi uitgeruste A4, C, 3.
Veel staat/valt met de kortingen die je krijgt...

MrKend54l

Legacy Member
pekken zei:
Het is geen TCO maar het harde leasingbedrag dat aan de WN's zal worden gegeven.
Dus het bedrag waarmee zij naar de dealer stappen.
De vraag is wat je zelf wilt. Wil je een sedan of een hatchback?
Als je opteert voor een c,3 of a4 dan zou ik zeker een kijken voor een Mazda 6.

Als je veel opties wilt dan zal je u moeten tevreden stellen met de compact middenklasse. Wil je een grotere wagen dan zal hij vrij kaal zijn.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
De vraag is wat je zelf wilt. Wil je een sedan of een hatchback?
Als je opteert voor een c,3 of a4 dan zou ik zeker een kijken voor een Mazda 6.

Als je veel opties wilt dan zal je u moeten tevreden stellen met de compact middenklasse. Wil je een grotere wagen dan zal hij vrij kaal zijn.
Mazda 6 valt qua leasing prijs wel tegen. Dan zou ik eerder een Ford Mondeo of Skoda Superb bekijken.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

soulreaper

Legacy Member
Man, man, ik ben niet te spreken. Ik zie mijn vrouw graag, maar nu kan ik ze dood doen. Ze heeft voor diene stomme Tiguan gekozen, die binnen een half jaar al verouderd is. Voor 2K meer had ze een moderner ogende wagen met 4x4 en alles op en aan. Op diene Tiguan moest je verdorie voor iets simpels als alarm nog betalen...

Anoniem09

Legacy Member
Die nieuwe Tiguan die eraan zit te komen is inderdaad aan PAK knapper :)

soulreaper

Legacy Member
koenpje zei:
Die nieuwe Tiguan die eraan zit te komen is inderdaad aan PAK knapper :)

Wrijf het maar in :p, maar die was een pak duurder in aankoop. En tsja, de werkgever denkt ook aan zijne portomonnee. Maar ik snap niet dat ze niet voor Hyundai Tucson is gegaan. Die kostte 2K meer, standaard alles op en aan, en 4x4. Vorig jaar zijn we gaan testrijden met de Nissan X-trail. Vond ze mooi, reed goed, ook alles op en aan. En nu ineens kiest ze voor een vierkante kist?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan