Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
Bij mij begint de keuzelijst te verminderen. De mogelijke kandidaten zijn ford mondeo en v40 (beide met alle nodige opties). V40 in automaat, mondeo met 30pk extra. Dus ofwel ruimte ofwel comfortabeler...
Moeilijke keuze.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
eniac zei:
Als het bedrijf etentjes van dat type terugbetaalt, dan kan dat perfect. Niemand doet toch ooit controle op wit de MC's daadwerkelijk gebruikt?

Het is perfect vergelijkbaar. In beide gevallen gaat hem om verloning en de controle die de WG uitvoert op het spenderen ervan.

Nee want normaal krijg je 1 van de 2: Of maaltijdcheque, of terugbetaling eten. Niet en maaltijdcheque en terugbetaling eten.
Dus is zelfde als auto: of je gebruikt hem of je neemt iets anders en laat hem staan (en laat hem niet door iemand anders gebruiken).

soulreaper

Legacy Member
eniac zei:
Beide zeer dure wagens qua VAA door de hoge uitstoot. 250 voor de Hyundai, 280 voor de VW (ervan uitgaande dat de catalogusprijs wordt gebruikt voor berekening).

Welke motor in de Hyundai?

Edit: ik had berekend voor diesels. De Tiguan is €235.

1.4 TSI DSG voor Tiguan. 1.6T-GDI voor Hyundai. Beiden ook automaat. Ik heb hier beide offertes voor me liggen. Tiguan geeft salonkorting bovenop de fleetkorting. Plus korting op dat sunroof pack. Zo kom je makkelijk aan 10K Hyundai geeft 20% pure fleetkorting.

EDIT: En Tucson is 4x4

eniac

Legacy Member
Ik heb een maaltijdvergoeding en toch gebeurt het regelmatig dat ik op kosten van mijn WG eet.
En als ik wegens professionele redenen ergens moet eten waar ik moet betalen, dan kan ik dat gerust recupereren.
En als in 4 dagen thuis zou werken in de week krijg ik daar ook een maaltijdvergoeding voor.
En ...

Geen enkele vergelijking is 100% dekkend, er zijn altijd verschillen. Punt is, even herhalen: het gaat om verloning en de controle die de WG uitvoert op spenderen. Uw loon wordt niet gecontroleerd, uw nettovergoedingen ook niet, etc etc.

Niets misbruik aan dus als het gaat om een situatie waarin je sowieso het OV zou nemen.

Cerv.Be

Legacy Member
SomeDude zei:
Nee want normaal krijg je 1 van de 2: Of maaltijdcheque, of terugbetaling eten. Niet en maaltijdcheque en terugbetaling eten.
Dus is zelfde als auto: of je gebruikt hem of je neemt iets anders en laat hem staan (en laat hem niet door iemand anders gebruiken).
Ahja? Daarom dat bepaalde middaglunches bij ons worden terugbetaald én toch krijgen wij nog een maaltijdvergoeding.

Het is trouwens een leasewagen die jij in je bezit krijgt, ook voor privégebruik (als deel van het loon) al dan niet voor alle mensen die op hetzelfde adres woonachtig zijn. Het zijn geen voertuigen die alleen moeten dienen als woon-werkverkeer of voor jouw beroep uit te oefenen. Het gaat hier niet over bedrijfsvoertuigen. Bij ons wordt zelf gestimuleerd om het openbaar vervoer te nemen (naast onze leasewagen).

De WG's maken de regels, dus die "misbruik" slaat echt op niets. Dat de ene WG dit toelaat en de andere niet, tjah dat is dan jammer. De enige reden waarom ze dit verbieden is om minder kosten aan diesel te hebben wat het extra legale voordeel ook kleiner maakt voor de WN. Maar met een vingertje wijzen naar degene die het wel mogen is altijd gemakkelijk.

Anoniem09

Legacy Member
SomeDude zei:
Uw vergelijking slaat nergens op.
Is eerder: ik ga eten in een restaurant en breng bonneke binnen op het werk en de maaltijdcheque van die dag wordt dan door mijn vrouw gebruikt.
Naar mijn mening is dit misbruik, maar er zijn bedrijven die dit toelaten....

Naar mijn mening is dit normaal, de extralegale voordelen zijn er net om privé te gebruiken, of gebruik jij je maaltijdcheques enkel om 's middags wat brood te gaan halen en niemand buiten jij mag daarvan eten?

eniac

Legacy Member
soulreaper zei:
1.4 TSI DSG voor Tiguan. 1.6T-GDI voor Hyundai. Beiden ook automaat. Ik heb hier beide offertes voor me liggen. Tiguan geeft salonkorting bovenop de fleetkorting. Plus korting op dat sunroof pack. Zo kom je makkelijk aan 10K Hyundai geeft 20% pure fleetkorting.
Dan is het €215 voor de Hyundai. De Tiguan is dus een tiental duurder per maand netto.

Ik zou eens met beiden gaan rijden en puur daarop kiezen. Objectief ligt het allemaal niet zo ver uit elkaar.

sandervdw

Legacy Member
koenpje zei:
Naar mijn mening is dit normaal, de extralegale voordelen zijn er net om privé te gebruiken, of gebruik jij je maaltijdcheques enkel om 's middags wat brood te gaan halen en niemand buiten jij mag daarvan eten?
Dus uw laptop, GSM, ov-abo, ... Mogen allemaal door al uw gezinsleden gebruikt worden? Werkgever heeft wel degelijk het recht om daar beperkingen in te stellen.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

eniac

Legacy Member
WG mag (tot op een bepaald niveau en voor bepaalde voordelen) zeker beperkingen stellen, maar als hij dat niet doet begrijp ik niet waarom dat jammer of misbruik zou zijn.

Anoniem09

Legacy Member
eniac zei:
WG mag (tot op een bepaald niveau en voor bepaalde voordelen) zeker beperkingen stellen, maar als hij dat niet doet begrijp ik niet waarom dat jammer of misbruik zou zijn.

Inderdaad, ik heb nergens gezegd dat een WG daar geen beperkingen mag op stellen, tuurlijk mag die dat! Maar als hij dat niet doet, is daar niets profiteren aan, dat hoort gewoon bij u verloning! En inderdaad, mijn vriendin mag mijn laptop en GSM gebruiken, privé gebruik is hierbij gerekend, zonder beperkingen, maakt gewoon deel uit van mijn verloning.

Xcessive-

Legacy Member
eniac zei:
Dan is het €215 voor de Hyundai. De Tiguan is dus een tiental duurder per maand netto.

Ik zou eens met beiden gaan rijden en puur daarop kiezen. Objectief ligt het allemaal niet zo ver uit elkaar.

Voor de VAA te berekenen wordt toch de catalogus prijs gebruikt zonder kortingen?

desolation

Legacy Member
soulreaper zei:
Als jullie de keuze hadden tussen een Tiguan 1.4 TSI Sport & Style, met een beetje opties( pak premium sunroof-> leren bekleding, panodak, sportzetels, park assist, rear assist, wintermodule, verdonkerde ruiten, licht en zichtmodule) op,( rekening houdende dat het nog het oude model is, nieuw verschijnt dit jaar op de markt) en een Hyundai Tucson Executive, waar je als enige optie een metaalkleur kan kiezen, maar wel de rest( dus alle zaken die op Tiguan extra is bijbesteld en nog een hoop meer-> automatisch noodremhulp, hill hold assist, gekoelde zetels, electrische kofferklep, start/stop knop, automatische handrem etc) allemaal standaard opzit. Welke zullen jullie dan kiezen? Tiguan heeft 10K korting( waarschijnlijk wegens uitloopmodel) en kost dus 28K, Hyundai kost 31K, maar heeft veel meer standaard uitrusting. Hier hebben we 7,5K korting. Tiguan heeft 157 uitstoot, Tucson 169. Bedrijfswagen vandaar.


De motoren van Hyundai zijn nog altijd bwoark.

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Ook als het om een nieuwe 1.6 turbo met 177PK gaat?
Cilinderinhoud zegt veel minder dan vroeger. Dankzij de compressor en turbo van de TSI-motor heb je een kleinere cilinderinhoud, zonder in te boeten op vermogen of koppel. Het mag dan wel een 1.4 zijn. Maar ze rijden totaal niet flets.

Ik zou gewoon met beide eens gaan rijden. Ik ken mensen met de 1.4 tsi 150pk in hun Passat. En deze zijn zeer lovend.

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
Cilinderinhoud zegt veel minder dan vroeger.

Dat weet ik goed genoeg hoor. Maar een 1.6 met turbo en 177PK lijkt me niet meteen een recept om een onaangename motor te maken...

Polis

Legacy Member
Lefky zei:
Wij kunnen als we naar klanten gaan een abonnement vragen en wa er ondertussen me uw auto gebeurd weet niemand dus ja...
Bij ons ook niet, maar het mag niet, net omwille van de verzekering.

Ik zou het ook kunnen doen en niemand die het zou merken, tot het eens foutloopt en ge er dan aanhangt.
Regels zijn trouwens regels, bedrijven laten vaak al veel toe met wagens, maar er zijn er altijd die geen grenzen kennen en het dan verpesten voor iedereen.

Nineshots

Legacy Member
Weet iemand eigenlijk wie dat de diesel betaalt? Ik heb een tankkaart van de leasemaatschappij. Factureren zij die kost dan door naar mijn WG? Of zit dat in het totaalpakket die maandelijks betaald wordt?
Dus in feite als ik héél veel rij, wie heeft er nadeel bij? De leasemaatschappij of de WG?

Xcessive- zei:
Voor de VAA te berekenen wordt toch de catalogus prijs gebruikt zonder kortingen?

Catalogusprijs + werkelijk betaalde btw. Dus als je kortingen enorm zijn, betaal je ook een pak minder BTW en is het totaalplaatje toch iets goedkoper.

Black Night

Legacy Member
Alle kosten gaan in bijna 100% van de contracten door naar de werkgever, meestal via afrekeningen.
De leasemaatschappij fungeert dus als 'verzamelaar' van alle tankbeurten en zal op tijd en stond de afrekening doorsturen naar de klant.

Iconz

Legacy Member
Nineshots zei:
Weet iemand eigenlijk wie dat de diesel betaalt? Ik heb een tankkaart van de leasemaatschappij. Factureren zij die kost dan door naar mijn WG? Of zit dat in het totaalpakket die maandelijks betaald wordt?
Dus in feite als ik héél veel rij, wie heeft er nadeel bij? De leasemaatschappij of de WG?



Catalogusprijs + werkelijk betaalde btw. Dus als je kortingen enorm zijn, betaal je ook een pak minder BTW en is het totaalplaatje toch iets goedkoper.

Klopt. Daarnaast worden kortingen die aan het grote publiek aangeboden worden, ook in mindering gebracht om de VAA te berekenen.
M.a.w. een andere particulier moet ook dezelfde korting kunnen verwerven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan